9月1日起正式施行無人機(jī)臨時(shí)出口管制? 2023年中國無人機(jī)行發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年8月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 938 58
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中國無人機(jī)企業(yè)的盈利模式大多以整機(jī)銷售為主。民用無人機(jī)具有對(duì)飛控要求高、單價(jià)較高、重復(fù)購買周期長等特點(diǎn)，單一銷售整機(jī)的模式限制了廠商的盈利空間。無人機(jī)在測(cè)繪、植保、巡檢等領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)是數(shù)據(jù)的采集，隨著無人機(jī)應(yīng)用范圍的推廣，無人機(jī)將成為大數(shù)據(jù)采集的入口，后

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是我國“十四五”期間的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，其已成為“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的重要引擎。當(dāng)前我國民用無人機(jī)已進(jìn)入快速發(fā)展期并逐步占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，在技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)應(yīng)用等方面領(lǐng)跑全球，尤其是銷售額在全球占比達(dá)到了70%以上。隨著民用無人機(jī)技術(shù)越發(fā)先進(jìn)，功能也越發(fā)強(qiáng)大，其已經(jīng)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，給我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要積極貢獻(xiàn)。

近三年來，無人機(jī)產(chǎn)值上升較快，增速每年都保持在30%-34%。根據(jù)摩根斯坦利預(yù)測(cè)，2050年全球城市空中交通市場(chǎng)的價(jià)值將達(dá)到9萬億美元;預(yù)計(jì)到2024年，中國無人機(jī)貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模將在2000億元左右，到2030年將達(dá)到2萬億到3萬億元。

9月1日起正式施行無人機(jī)臨時(shí)出口管制

7月31日，商務(wù)部、海關(guān)總署、國家國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布了兩個(gè)關(guān)于無人機(jī)出口管制的公告，對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無人機(jī)實(shí)施為期2年的臨時(shí)出口管制。同時(shí)，禁止其他未列入管制的所有民用無人機(jī)出口用于軍事目的。此外，對(duì)部分無人機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要載荷、無線電通信設(shè)備和民用反無人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制，上述政策將于9月1日起正式施行。

商務(wù)部發(fā)言人當(dāng)天表示，此前，已經(jīng)向有關(guān)國家和地區(qū)作了通報(bào)。高性能無人機(jī)具有一定軍用屬性，對(duì)其實(shí)施出口管制是國際慣例。2002年起，中國逐步對(duì)無人機(jī)實(shí)施出口管制，管制范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際保持一致。近年來，無人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬，部分高規(guī)格高性能的民用無人機(jī)轉(zhuǎn)用軍事風(fēng)險(xiǎn)不斷上升。中國作為無人機(jī)主要生產(chǎn)國和出口國，在充分評(píng)估論證的基礎(chǔ)上，決定適度擴(kuò)大對(duì)無人機(jī)的出口管制，不針對(duì)任何特定國家和地區(qū)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展咨詢報(bào)告》分析：

中國是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈各部件均可自產(chǎn)的國家，借助國內(nèi)完善的電子元器件供應(yīng)鏈體系，能以較低的成本生產(chǎn)無人機(jī)電子元器件等零部件。此外，國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)憑借在軟件與算法技術(shù)的儲(chǔ)備，技術(shù)上領(lǐng)先國外企業(yè)。目前，無人機(jī)集群使用5.8GWi-Fi進(jìn)行組網(wǎng)通訊，面對(duì)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境亦可通訊無憂;為使舞步姿態(tài)表演性更強(qiáng)、可控性更高，表演采用了多傳感冗余，配雙磁、雙MU、氣壓計(jì)、多系統(tǒng)定位技術(shù)。表演中采用RTK定位技術(shù)，與傳統(tǒng)GPS定位方案相比更加先進(jìn)，精度升至厘米級(jí)，表演機(jī)間距更小，使表演舞步更細(xì)膩，效果更優(yōu)越。使用的無人機(jī)采用一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，輕便機(jī)身的同時(shí)，也提升了安全性。

中國無人機(jī)企業(yè)的盈利模式大多以整機(jī)銷售為主。民用無人機(jī)具有對(duì)飛控要求高、單價(jià)較高、重復(fù)購買周期長等特點(diǎn)，單一銷售整機(jī)的模式限制了廠商的盈利空間。無人機(jī)在測(cè)繪、植保、巡檢等領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)是數(shù)據(jù)的采集，隨著無人機(jī)應(yīng)用范圍的推廣，無人機(jī)將成為大數(shù)據(jù)采集的入口，后端數(shù)據(jù)的挖掘等服務(wù)將成為無人機(jī)盈利的核心。

2023年中國無人機(jī)行發(fā)展現(xiàn)狀

無人機(jī)行業(yè)的前景十分廣闊。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，無人機(jī)將發(fā)揮更重要的作用。在物流領(lǐng)域，無人機(jī)的快速配送將提升效率和降低成本，滿足人們對(duì)即時(shí)送貨的需求。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)將幫助農(nóng)民實(shí)現(xiàn)智能化管理，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。在建筑和消防領(lǐng)域，無人機(jī)的應(yīng)用將加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)和救援工作。此外，隨著無人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，人工智能和自動(dòng)化控制的應(yīng)用將進(jìn)一步提升無人機(jī)的性能和功能。

數(shù)據(jù)顯示，2021年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過1600億元，同比增長61.6%，其中，工業(yè)級(jí)無人機(jī)占據(jù)市場(chǎng)份額的60%左右。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到5000億元規(guī)模。有趣的是，隨著工業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用的增加，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)份額將逐漸減少，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將占據(jù)市場(chǎng)的80%以上。

全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模保持較高增長態(tài)勢(shì)。近年來，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2019年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)254億美元，同比增長28.93%，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長到740億美元，2021-2025年復(fù)合增長率為15.3%。

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