北斗規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展調(diào)查 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值

• 黃江 2023年8月18日 來(lái)源：東方財(cái)富 1102 70
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2022年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5007億元人民幣，較2021年增長(zhǎng)6.76%，疫情中的中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出良好韌性和可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)大動(dòng)能。

北斗應(yīng)用總體規(guī)模穩(wěn)步提升

《2023中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，2022年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已突破5000億元，北斗應(yīng)用總體規(guī)模穩(wěn)步提升，全面賦能各行各業(yè)，產(chǎn)生顯著效益。

應(yīng)用是北斗發(fā)展的生命線(xiàn)。自建設(shè)之初，北斗就明確了大力推進(jìn)應(yīng)用、服務(wù)國(guó)計(jì)民生，以至走出國(guó)門(mén)、服務(wù)全球的發(fā)展思路。從北斗一號(hào)、北斗二號(hào)到北斗三號(hào)，北斗始終堅(jiān)持在發(fā)展中應(yīng)用、在應(yīng)用中發(fā)展，在農(nóng)林牧漁、智慧港口等領(lǐng)域提供著豐富多樣的產(chǎn)品和服務(wù)。近年來(lái)，隨著新基建不斷推進(jìn)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，北斗在智慧城市、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用場(chǎng)景中大顯身手，應(yīng)用廣度和深度得到持續(xù)拓展。

作為重要的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施，北斗已成為貼近百姓生活的“大國(guó)重器”。北斗系統(tǒng)及其提供的高精度定位導(dǎo)航能力，如同水、電、氣等公共服務(wù)一樣融入基礎(chǔ)設(shè)施、走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。在專(zhuān)業(yè)應(yīng)用方面，北斗與一些行業(yè)深度融合，在精密控制、智能建造、數(shù)字孿生、智慧工廠(chǎng)領(lǐng)域形成了不少“+北斗”新業(yè)態(tài);在大眾應(yīng)用方面，北斗已成為以智能手機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等為代表的各類(lèi)智能終端的“標(biāo)配”，地圖軟件車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等新應(yīng)用，讓人們生活更便捷、更精彩。當(dāng)前，北斗在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)主用地位，北斗定位服務(wù)日均使用量超過(guò)3600億次。如今的北斗，已不僅僅是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，更是泛在、融合、智能的綜合時(shí)空服務(wù)體系。

進(jìn)一步促進(jìn)北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，要持續(xù)推廣北斗規(guī)?；瘧?yīng)用，使其深度融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局。在提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力方面，著力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，打造產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng)新體系;在繁榮大眾消費(fèi)市場(chǎng)方面，結(jié)合差異化應(yīng)用場(chǎng)景，積極拓展北斗應(yīng)用，并不斷迭代產(chǎn)品、改進(jìn)用戶(hù)體驗(yàn);在健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，管好用好數(shù)據(jù)資源、加強(qiáng)開(kāi)放協(xié)作，打造一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群，形成完整的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品體系。乘勢(shì)而上、不斷創(chuàng)新，北斗規(guī)?；瘧?yīng)用之路才會(huì)越走越寬廣。

2022年以來(lái)，北斗系統(tǒng)加速融入電力、自然資源、農(nóng)業(yè)、通信、交通等行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，催生了很多充滿(mǎn)想象力的應(yīng)用方式。而在大家常用的導(dǎo)航領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)多個(gè)導(dǎo)航地圖供應(yīng)商正式切換為北斗優(yōu)先定位，日均使用量已超過(guò)3600億次。

2023我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)總產(chǎn)值

2022年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5007億元人民幣，較2021年增長(zhǎng)6.76%，疫情中的中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出良好韌性和可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)大動(dòng)能。

據(jù)《白皮書(shū)》統(tǒng)計(jì)，2021年包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長(zhǎng)5.05%，達(dá)到1527億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比為30.50%。由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)7.54%，達(dá)到3480億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比達(dá)到69.50%。

當(dāng)前，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位總數(shù)量保持在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過(guò)50萬(wàn)。截至2022年底，在境內(nèi)上市的業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)(含新三板)總數(shù)為92家，上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國(guó)總體產(chǎn)值的9.02%左右。

隨著北斗和北斗+的全面推進(jìn)，由衛(wèi)星發(fā)展帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)值也在持續(xù)推進(jìn)，北斗應(yīng)用進(jìn)一步普及，對(duì)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率超過(guò)30%，有力支撐了產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值和行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提升。隨著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時(shí)空體系，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來(lái)的升級(jí)變革。北斗與移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時(shí)空信息為核心的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)產(chǎn)品，必將被越來(lái)越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中，大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域，深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

隨著5G已經(jīng)在我國(guó)逐步推進(jìn)大規(guī)模商用進(jìn)程，未來(lái)北斗+5G無(wú)疑將進(jìn)一步惠及各行各業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航和移動(dòng)通信有天然融合的基礎(chǔ)，衛(wèi)星導(dǎo)航可以支持移動(dòng)通信網(wǎng)安全高效運(yùn)行，反之，移動(dòng)通信可以增強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航的服務(wù)能力。北斗+5G的融合創(chuàng)新，將突破單一系統(tǒng)應(yīng)用的局限性。通過(guò)北斗+5G兩大新基建設(shè)施的彼此增強(qiáng)、互相賦能，可以形成泛在、無(wú)縫、高精度、高可信的PNT(定位導(dǎo)航授時(shí)能力)服務(wù)能力，助力自動(dòng)駕駛、智能交通等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照國(guó)家層面的定義，在2035年前，中國(guó)將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系，為未來(lái)智能化、無(wú)人化發(fā)展提供核心支撐，構(gòu)建覆蓋天空地海、基準(zhǔn)統(tǒng)一、高精度、高智能、高安全、高效益的時(shí)空信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。屆時(shí)，由北斗系統(tǒng)所打開(kāi)的市場(chǎng)空間，以及代表國(guó)家底層技術(shù)實(shí)力的核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，無(wú)疑將迎來(lái)新一階段、更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2027年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)包括上中下游龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，從縱向來(lái)看，我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展至今時(shí)間并不長(zhǎng)，2022年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值就已達(dá)到5007億元人民幣，的確是個(gè)非常了不起的成就。但從橫向來(lái)看，和國(guó)際最先進(jìn)水平相比，我們還有很長(zhǎng)的路要走。目前，以GPS為代表的國(guó)際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到上千億甚至上萬(wàn)億美元，這也意味著我國(guó)導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)有很大的成長(zhǎng)空間。

北斗產(chǎn)業(yè)鏈上游的產(chǎn)品主要包括衛(wèi)星平臺(tái)和有效載荷。衛(wèi)星平臺(tái)方面，與美國(guó)的GPS和俄羅斯的格洛納斯僅使用中圓軌道不同，我國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)除了使用中圓軌道外，還使用了地球同步軌道和傾斜地球同步軌道，使整個(gè)導(dǎo)航衛(wèi)星星座不但可以提供全球范圍的導(dǎo)航服務(wù)，而且在亞洲地區(qū)還能進(jìn)行導(dǎo)航增強(qiáng)。有效載荷方面，導(dǎo)航衛(wèi)星主要使用高精度原子鐘，目前我國(guó)已有成熟的銣原子鐘和氫原子鐘，且已在北斗三代上成功應(yīng)用，此外，更高精度的超冷原子鐘也已在研究中。

北斗產(chǎn)業(yè)鏈中游主要包括衛(wèi)星本身以及用于將衛(wèi)星發(fā)射升空的運(yùn)載火箭，也包括對(duì)整個(gè)星座的正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)和保持。與北斗二代不同，北斗三代采用星間鏈路技術(shù)，通過(guò)通信電路對(duì)高精度原子鐘進(jìn)行對(duì)時(shí)，極大減輕地面站的負(fù)擔(dān)，同時(shí)對(duì)于在國(guó)土上不可見(jiàn)的導(dǎo)航衛(wèi)星也能進(jìn)行維護(hù)，提高整個(gè)星座的性能。

北斗產(chǎn)業(yè)鏈下游即北斗的應(yīng)用，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的主要部分。衛(wèi)星導(dǎo)航的精度越高，在授時(shí)、定位和短報(bào)文等服務(wù)方面可以派生出更多的應(yīng)用。比如通過(guò)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星精準(zhǔn)定位，利用無(wú)人機(jī)對(duì)農(nóng)田進(jìn)行藥物的噴灑、通過(guò)接收北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的傳感器對(duì)山體滑坡和地震進(jìn)行監(jiān)測(cè)等。

楊宇光表示，從無(wú)到有達(dá)到了5000多億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，是一個(gè)很了不起的成就，期待未來(lái)能夠達(dá)到萬(wàn)億甚至更高的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，造福全人類(lèi)。

《2023中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，國(guó)內(nèi)多個(gè)導(dǎo)航地圖供應(yīng)商正式切換為北斗優(yōu)先定位，日均使用量已超過(guò)3600億次。楊宇光介紹，我國(guó)的北斗三代導(dǎo)航衛(wèi)星，無(wú)論從定位精度還是授時(shí)精度，都不輸國(guó)外最先進(jìn)的第三代GPS導(dǎo)航衛(wèi)星，但需要強(qiáng)調(diào)的是，高性能的地面應(yīng)用終端芯片都要能夠同時(shí)兼容多個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。

與國(guó)外的伽利略、GPS、格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)一樣，我國(guó)的北斗采用同樣的定位體制。一方面，接收到的衛(wèi)星信號(hào)越多，導(dǎo)航定位的精度就越高;另一方面，一旦某一導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，定位終端也能夠保證正常的工作。此外，導(dǎo)航衛(wèi)星星座也需要進(jìn)行維護(hù)，如果每個(gè)擁有導(dǎo)航衛(wèi)星地面站的大國(guó)都能共同利用資源，對(duì)于減少運(yùn)營(yíng)維護(hù)的成本也有很大幫助。

因此，目前國(guó)際上出現(xiàn)了導(dǎo)航系統(tǒng)共用一體化的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是下游產(chǎn)業(yè)的大多數(shù)導(dǎo)航芯片都能夠接收多個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)。

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)展經(jīng)歷了三代。北斗一代采用雙星定位體制，即利用兩顆運(yùn)行在地球同步軌道的衛(wèi)星和用戶(hù)之間的三角關(guān)系，來(lái)確定用戶(hù)在地球表面的位置。

北斗二代采用了被動(dòng)定位體制，只需要播發(fā)導(dǎo)航電文，地面用戶(hù)不需要發(fā)出任何無(wú)線(xiàn)電的信號(hào)，只需要接收4個(gè)以上的導(dǎo)航衛(wèi)星的信號(hào)，就能夠精確地獲取自己的位置和時(shí)間。因此理論上而言，從北斗二代開(kāi)始可以有無(wú)限多的用戶(hù)，也可為整個(gè)亞太地區(qū)用戶(hù)提供導(dǎo)航定位服務(wù)。

到了北斗三代，中圓軌道上運(yùn)行的20多顆衛(wèi)星，能夠?yàn)榘媳睒O在內(nèi)的全球用戶(hù)提供精確的導(dǎo)航、定位、授時(shí)和短報(bào)文服務(wù)，而亞太地區(qū)上空也因?yàn)橛辛说厍蛲杰壍篮蛢A斜地球同步軌道衛(wèi)星，可以擁有精度更高的服務(wù)。

《2023-2027年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2027年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  受疫情影響，2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模仍然實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)4000億元，其中北斗拉動(dòng)超過(guò)3000億元規(guī)模的市場(chǎng)份額。2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元人民幣，較...

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