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      中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析 預計到2026年中國燃氣輪機市場規(guī)模會達到2051.3億元

      • 周迅 2023年8月30日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 866 53
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      燃氣輪機可以取代運行在煤炭或石油上的熱力設(shè)施的舊技術(shù),是因為天然氣的碳密度低于其他傳統(tǒng)燃料類型,所以政府都希望減少碳足跡,這在一定程度上刺激了燃氣輪機市場的增長。因此預測未來中國燃氣輪機市場規(guī)模將保持增長,預計到2026年中國燃氣輪機市場規(guī)模會達到2051.3

      燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械,是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機。

      燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體作為工質(zhì)、把熱能轉(zhuǎn)換為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械。在空氣和燃氣的主要流程中,只有壓氣機、燃燒室和燃氣透平(這三大部件組成的燃氣輪機循環(huán),通稱為簡單循環(huán)。大多數(shù)燃氣輪機均采用簡單循環(huán)方案。因為它的結(jié)構(gòu)最簡單,而且最能體現(xiàn)出燃氣輪機所特有的體積小、重量輕、起動快、少用或不用冷卻水等一系列優(yōu)點。

      燃氣輪機是一種先進而復雜的成套動力機械裝備,是典型的高新技術(shù)密集型產(chǎn)品。作為高科技的載體,燃氣輪機代表了多理論學科和多工程領(lǐng)域發(fā)展的綜合水平,是21世紀的先導技術(shù)。發(fā)展集新技術(shù)、新材料、新工藝于一身的燃氣輪機產(chǎn)業(yè),是國家高技術(shù)水平和科技實力的重要標志之一,具有十分突出的戰(zhàn)略地位。

      根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:

      中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析

      據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,電工電器行業(yè)的主要產(chǎn)品產(chǎn)量增速表現(xiàn)不一。其中,燃氣輪機增速較快,為31.88%,產(chǎn)量同比增長達145.79%。不難看出,我國燃氣輪機市場新一輪熱潮即將來臨。有望形成爆發(fā)式增長

      國內(nèi)燃氣輪機市場的發(fā)展取決于兩大因素,天然氣供應的增長和天然氣價格。由于"西氣東輸"、"西電東送"和沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,以及分布式能源發(fā)展的需要,我國天然氣供應量在不斷上升。

      2020年我國輕型燃氣輪機產(chǎn)量為300.05萬千瓦,占比84.23%;重型燃氣輪機產(chǎn)量為54.32萬千瓦,占比15.25%;輕型燃氣輪機產(chǎn)量為1.86萬千瓦,占比0.52%。

      進出口數(shù)量方面統(tǒng)計,截至2021年1-7月我國燃氣輪機進口數(shù)量為151臺,同比2020年同期增長15臺,出口數(shù)量為39臺,同比2020年同期增長9臺。

      進出口金額方面,據(jù)統(tǒng)計,截至2021年1-7月我國燃氣輪機進口金額為2.36億美元,同比增長37.33%,出口金額為0.63億美元,同比增長202.28%。

      “燃氣輪機軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略研究(2035)”重大咨詢研究項目,是由我們中國工程院能源與礦業(yè)工程學部的聞雪友院士擔任負責人,30余位院士、100多位專家參加,將圍繞我國燃氣輪機軍民融合技術(shù)衍生發(fā)展的戰(zhàn)略問題和工程科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題,對標世界先進水平與發(fā)展趨勢,促進我國燃氣輪機軍民融合技術(shù)研發(fā)和應用發(fā)展。

      在“雙碳”目標的約束下,零碳技術(shù)在燃氣輪機發(fā)電領(lǐng)域的研發(fā)應用對于提升燃氣輪機發(fā)展空間具有重要意義。通過對燃機電廠實施摻氫/氨作為燃料或者采用碳捕捉、利用與封存(CCUS)技術(shù),實現(xiàn)燃氣輪機發(fā)電從低碳到零碳的“減碳瘦身”是目前相對可行的路徑。

      隨著CCUS技術(shù)的發(fā)展,CCUS有望成為燃氣輪機發(fā)電向更低碳排放過渡的重要方式。CCUS按技術(shù)流程分為捕集、輸送、利用與封存等環(huán)節(jié)。根據(jù)碳捕捉發(fā)生的時間點可以分為:燃燒前捕集、燃燒中捕集、燃燒后捕集。相較而言,燃氣輪機發(fā)電目前可行的碳捕捉技術(shù)為燃燒后捕集。

      燃氣輪機是21世紀的先導技術(shù),現(xiàn)在中國燃氣輪機市場規(guī)模是增長趨勢,還在電力與能源行業(yè)的發(fā)展以及環(huán)保的推動下繼續(xù)保持增長。燃氣輪機的快速技術(shù)進步和對分布式發(fā)電技術(shù)的日益重視都在推動中國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)的增長,截至2021年行業(yè)在量價齊升推動下,行業(yè)市場份額增長至為1769.5。

      燃氣輪機可以取代運行在煤炭或石油上的熱力設(shè)施的舊技術(shù),是因為天然氣的碳密度低于其他傳統(tǒng)燃料類型,所以政府都希望減少碳足跡,這在一定程度上刺激了燃氣輪機市場的增長。因此預測未來中國燃氣輪機市場規(guī)模將保持增長,預計到2026年中國燃氣輪機市場規(guī)模會達到2051.3億元。

      本報告對中國燃氣輪機及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進行了分析,并重點分析了中國燃氣輪機行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國燃氣輪機行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

      報告還對全球的燃氣輪機行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對燃氣輪機行業(yè)進行了趨向研判,是燃氣輪機裝備生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機構(gòu)等單位準確了解目前燃氣輪機行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

      了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預測報告》。


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