商業(yè)航天是推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要力量。商業(yè)航天,是指航天產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程,《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》出臺(tái),明確鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。
商業(yè)航天是推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要力量。商業(yè)航天,是指航天產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程,《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》出臺(tái),明確鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。
國(guó)內(nèi)商業(yè)航天的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
2023年底,商業(yè)航天首次被寫(xiě)入中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議。今年1月21日,北京市政府工作報(bào)告提出,要加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,促進(jìn)新能源、新材料、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2022年中國(guó)商業(yè)航天的市場(chǎng)規(guī)模突破1.5萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2024年將突破2.3萬(wàn)億元,2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2.8萬(wàn)億元。
圖表:中國(guó)商業(yè)航天未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析
商業(yè)航天作為技術(shù)迭代快、經(jīng)濟(jì)效益高且產(chǎn)業(yè)協(xié)同強(qiáng)的航天新業(yè)態(tài),是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要的新增長(zhǎng)極,也是我國(guó)從“航天大國(guó)”邁向“航天強(qiáng)國(guó)”的重要支撐。從概念上來(lái)講,商業(yè)航天是指按市場(chǎng)規(guī)則配置技術(shù)、資金、人才等資源要素,涵蓋衛(wèi)星制造、發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)及應(yīng)用、地面設(shè)備制造與服務(wù)、太空旅游、太空資源開(kāi)發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。商業(yè)航天具有市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)性,其蓬勃發(fā)展將引發(fā)巨大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模鏈?zhǔn)叫?yīng),對(duì)于細(xì)分航天市場(chǎng)和社會(huì)組織分工有重要意義,但同時(shí)必須受?chē)?guó)際規(guī)則、國(guó)家法律的約束,其發(fā)展必須符合保障國(guó)家安全和公共安全的要求。
產(chǎn)業(yè)鏈
根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行劃分,商業(yè)航天上游是火箭制造、衛(wèi)星制造及相關(guān)配套設(shè)備等,中游為衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備制造等,下游為終端應(yīng)用及服務(wù)市場(chǎng)。傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景包括通信、導(dǎo)航、遙感,新興應(yīng)用場(chǎng)景包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅行、太空采礦、深空探索等。
行業(yè)政策
據(jù)天眼查不完全統(tǒng)計(jì),2015年至今,北京市商業(yè)航天賽道共發(fā)生106起投資事件,領(lǐng)跑全國(guó)。為支持商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,北京市各區(qū)政策“紅包”頻出。2023年5月,經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立產(chǎn)業(yè)升級(jí)基金,首個(gè)項(xiàng)目投資商業(yè)航天企業(yè),真金白銀護(hù)航“南箭”。2023年10月,大興設(shè)立規(guī)模50億元的北京新華商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基金,專(zhuān)項(xiàng)用于北京商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目的落地。針對(duì)商業(yè)航天發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)高、失敗率大的情況,北京市經(jīng)信局推出《商業(yè)航天發(fā)射保險(xiǎn)貼費(fèi)暫行辦法》,支持商業(yè)航天企業(yè)開(kāi)展運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的研發(fā)、生產(chǎn)、發(fā)射經(jīng)營(yíng)等工作,現(xiàn)已連續(xù)四年實(shí)施補(bǔ)貼,支持?jǐn)?shù)十個(gè)項(xiàng)目。
國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)防科工局等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》,其要求探索國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)化、商業(yè)化發(fā)展新機(jī)制,明確鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天,開(kāi)啟了中國(guó)航天由單一政府主導(dǎo)向政府主導(dǎo)與市場(chǎng)推動(dòng)相結(jié)合的轉(zhuǎn)變進(jìn)程,進(jìn)一步為商業(yè)航天的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),催生了我國(guó)一批商業(yè)航天初創(chuàng)公司。
在布局產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)上,上海將在嘉定工業(yè)區(qū)建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化綜合型航空航天高科技產(chǎn)業(yè)基地;合肥印發(fā)《合肥市加快推進(jìn)空天信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》,決心全力打造“中國(guó)星城”;今年我國(guó)首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化基地“中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地”在廣州南沙落地投產(chǎn);而即將建成投產(chǎn)的粵港澳衛(wèi)星智能制造中心,會(huì)成為香港首條衛(wèi)星生產(chǎn)線。
發(fā)展商業(yè)航天等新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。近年?lái),我國(guó)商業(yè)航天迅速發(fā)展。2015年到2023年的8年屬于中國(guó)商業(yè)航天1.0時(shí)代,從火箭、衛(wèi)星、發(fā)射場(chǎng)到下游需求,都形成很好的突破。但離真正的商業(yè)化還有較長(zhǎng)的路要走,現(xiàn)在可能只是2.0時(shí)代的起點(diǎn)。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年,國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭公司共發(fā)射13次,成功入軌12次,創(chuàng)下了中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展八年來(lái)的新紀(jì)錄。
近年來(lái),國(guó)家發(fā)射場(chǎng)已向航天民企打開(kāi)大門(mén)、民企研發(fā)的微納衛(wèi)星成功上天、民企設(shè)計(jì)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)核心渦輪泵成功通過(guò)測(cè)試……中國(guó)民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始到太空“創(chuàng)業(yè)”。多名專(zhuān)家提醒,雖然發(fā)展迅速,但我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)與全球領(lǐng)先企業(yè)在“內(nèi)力”方面仍存較大差距。
從時(shí)間上看,比起國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)十余年的積累,國(guó)內(nèi)火箭民企最長(zhǎng)只有近五年的歷史,仍顯“資淺”。另一方面,由于相關(guān)領(lǐng)域需要?jiǎng)佑么罅康娜肆唾Y金,牽涉如國(guó)家安全等諸多重大事項(xiàng),大大提高了企業(yè)與資本的進(jìn)入門(mén)檻,減少了企業(yè)數(shù)量,使產(chǎn)業(yè)略顯“單薄”。
于商業(yè)航天領(lǐng)域而言,進(jìn)擊的SpaceX常被推至臺(tái)前。我國(guó)和SpaceX(太空探索公司)之間的客觀差距——發(fā)射次數(shù)上,2023年,SpaceX以96次發(fā)射獨(dú)占鰲頭,相比之下,我國(guó)以67次發(fā)射排行第二;發(fā)射載荷質(zhì)量統(tǒng)計(jì)上,SpaceX全年發(fā)射質(zhì)量達(dá)到1286噸,占全球發(fā)射質(zhì)量的80%左右。這一數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了除SpaceX以外的其他所有國(guó)家和地區(qū)全年發(fā)射載荷質(zhì)量的總和。
日前,國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》,旨在“引導(dǎo)商業(yè)航天規(guī)范有序發(fā)展,促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭技術(shù)創(chuàng)新”。業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)家政策為產(chǎn)業(yè)爬坡過(guò)坎提供了重要助力,但商業(yè)航天發(fā)展依舊面臨一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
發(fā)展前景
未來(lái),商業(yè)航天將呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿Υ?、市?chǎng)規(guī)模廣、增長(zhǎng)速度快的特點(diǎn),具有良好的、廣闊的發(fā)展機(jī)遇。這次中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議專(zhuān)門(mén)提到商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展釋放了良好信號(hào)。
從國(guó)際視角看,我國(guó)企業(yè)與SpaceX相比,在可重復(fù)回收火箭等領(lǐng)域還存在一定的技術(shù)差距,進(jìn)而導(dǎo)致了衛(wèi)星發(fā)射成本高等問(wèn)題。不利于我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
如今,無(wú)論哪種技術(shù)路線,降低火箭發(fā)射成本,讓人類(lèi)進(jìn)入太空不再受高昂費(fèi)用的限制,是商業(yè)航天人共同的理想。
欲了解更多關(guān)于航天行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。
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2024-2029年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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