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      中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 2020汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)投資前景及規(guī)模分析

      • 2020年8月25日 WuYaNan來(lái)源:中研網(wǎng) 391 18
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      汽車(chē)由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的基本功能。汽車(chē)內(nèi)飾主要是指汽車(chē)內(nèi)部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品,涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面,比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊,汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等

      汽車(chē)由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的基本功能。汽車(chē)內(nèi)飾主要是指汽車(chē)內(nèi)部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品,涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面,比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊,汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品。汽車(chē)內(nèi)外飾關(guān)系到汽車(chē)產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺(jué)性。內(nèi)外飾分為內(nèi)飾件與外飾件,內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件,更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺(jué)性,通常為非金屬件;而外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件,更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺(jué)性,塑料件居多。

      2020汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)投資前景及規(guī)模分析

      汽車(chē)內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門(mén)內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤(pán),以及車(chē)內(nèi)照明、車(chē)內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。

      根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2018年我國(guó)擁有規(guī)模以上汽車(chē)零部件供應(yīng)商13019家,全國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬(wàn)家以上。我國(guó)自主零部件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬(wàn)向錢(qián)潮、延鋒汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等,但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域,且分散重復(fù)。根據(jù)工信部2018年發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》信息顯示,我國(guó)零部件企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)家,納入統(tǒng)計(jì)的為5.5萬(wàn)家,基本實(shí)現(xiàn)了1500種部品的覆蓋。其中,動(dòng)力系統(tǒng)7554家(13.8%),電子系統(tǒng)4751家(8.7%),新能源汽車(chē)專用部件1003家(1.8%),底盤(pán)系統(tǒng)16304家(29.8%)。從規(guī)模上看,納入統(tǒng)計(jì)企業(yè)行業(yè)規(guī)模覆蓋度達(dá)到98%。根據(jù)測(cè)算結(jié)果,取4000元為汽車(chē)內(nèi)飾件的平均單車(chē)配套價(jià)值量,2500元為外飾件的平均單車(chē)配套價(jià)值量,另由于內(nèi)外飾件的新材料的應(yīng)用,平均單價(jià)以3%遞增,測(cè)算2019年汽車(chē)內(nèi)外飾件試產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1670億元。

      近些年,隨著中國(guó)中高端車(chē)所占的比例增加,車(chē)主知識(shí)水平的提高,用戶對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高,在重視外觀的基礎(chǔ)上,越來(lái)越多地重視起汽車(chē)內(nèi)飾。汽車(chē)內(nèi)飾并不是簡(jiǎn)單地起到裝飾作用,它們還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能,對(duì)車(chē)的舒適性和安全性起到十分重要的作用。汽車(chē)內(nèi)飾對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),是要親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的,它們的外形美觀與否、舒適與否、各部件操作方便與否、對(duì)于身體健康有無(wú)損害等,都直接影響著用戶。隨著汽車(chē)功能的逐漸增多和市場(chǎng)化程度的提高,傳統(tǒng)的汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)自行配套的模式被獨(dú)立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代,汽車(chē)零部件企業(yè)分工越來(lái)越細(xì),專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢(shì)。

      汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

      汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上,遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形,是車(chē)身最重要的部分之一。現(xiàn)階段,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),對(duì)汽車(chē)的口碑、油耗以及促銷(xiāo)等因素的關(guān)注度都已下降至20%左右,而對(duì)舒適性的關(guān)注程度上升至40%,舒適性已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。因此,汽車(chē)內(nèi)飾的品質(zhì)高低成為汽車(chē)的重要賣(mài)點(diǎn)。我國(guó)是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó),隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車(chē)內(nèi)飾的市場(chǎng)規(guī)模也隨之快速擴(kuò)大,現(xiàn)階段,我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾市場(chǎng)約占全球市場(chǎng)的25%左右。且隨著消費(fèi)水平的不斷提升,我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾成本占整車(chē)成本的比例不斷上升,已經(jīng)超過(guò)了20%,并且仍有繼續(xù)提升的趨勢(shì)。

      隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí),汽車(chē)已不再僅僅是一種代步工具,消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)內(nèi)部的舒適性。汽車(chē)內(nèi)飾的市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大,在整車(chē)制造成本中的占比不斷上升,市場(chǎng)需求的提升推動(dòng)了汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)工藝不斷進(jìn)步。未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)商必須緊跟市場(chǎng)需求的變化,在保證質(zhì)量及安全性的前提下,向多樣化、個(gè)性化、品牌化方向發(fā)展。

      根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:

      2014-2019年中國(guó)汽車(chē)內(nèi)外飾件制造相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

      第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)規(guī)模分析

      一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

      在國(guó)家培育汽車(chē)及汽車(chē)零部件行業(yè)的政策背景下,汽車(chē)零部件行業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造、引進(jìn)設(shè)備,逐步從全部向各自的整車(chē)廠商配套過(guò)渡到擁有相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)體系和市場(chǎng)份額。

      在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的過(guò)程中,產(chǎn)生了大量零部件供應(yīng)商。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2018年我國(guó)擁有規(guī)模以上汽車(chē)零部件供應(yīng)商13019家,全國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬(wàn)家以上(中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心和中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)研究會(huì)組成的聯(lián)合課題組)。我國(guó)自主零部件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬(wàn)向錢(qián)潮、延鋒汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等,但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域,且分散重復(fù)。

      圖表:2014-2019年中國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

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