從我國油氣運輸管道里程來看,隨著我國石油天然氣開采業(yè)的發(fā)展,國內管道輸油氣里程不斷增長,2013-2019年,我國油氣管道里程數逐年增長。
油氣管道市場需求分析調查 2021油氣管道建設市場規(guī)模與前景分析
從我國油氣運輸管道里程來看,隨著我國石油天然氣開采業(yè)的發(fā)展,國內管道輸油氣里程不斷增長,2013-2019年,我國油氣管道里程數逐年增長。2019年,我國油氣管道里程數達到13.9萬公里,同比增長2.21%。但是與我國天然氣產量增速和消費量增速對比來看,產量與消費量增速普遍高于管道里程增速,我國油氣管道建設發(fā)展整體滯后于天然氣行業(yè)發(fā)展速度,一定程度上制約了油氣行業(yè)的發(fā)展。
我國作為全球最大的發(fā)展中國家,對油氣資源的消費加大,隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展,工業(yè)企業(yè)與居民對原油、天然氣消費需求不斷增長。2019年,我國原油表觀消費量達到69592萬噸,同比增長7.33%;天然氣表觀消費量為3067億立方米,同比增長9.42%。在中國天然氣消費快速增長的前提下,中國油氣管道里程增速下滑,管道運輸能力瓶頸一定程度限制了天然氣行業(yè)發(fā)展,國家推進管網獨立,實現(xiàn)銷售與管輸分開,未來中國油氣管道行業(yè)將迎來獨立的加速建設時代。
雖然近年來我國油氣管道建設規(guī)模持續(xù)增長。但受國際油價走低、管網改革等因素的影響,各大石油公司利潤顯著下降,資金面普遍緊張,管道投資被壓減,我國油氣管道建設速度明顯低于規(guī)劃預期。截至2019年底,中國累計建成原油、成品油和天然氣管道里程分別為2.9萬千米、2.9萬千米和8.1萬千米,總里程合計13.9萬千米。
對比國家《石油發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《中長期油氣管網規(guī)劃》的2020年發(fā)展預期目標,原油、成品油和天然氣管道里程分別尚有1000千米、4000千米和1.9萬千米的差距,特別是天然氣管道的差距較為突出,作為“十三五”規(guī)劃收官之年,2020年規(guī)劃預期目標較難達到。
不過,油氣管道建設直接關乎到國內能源運輸的問題,在內循環(huán)。加上與美國和俄羅斯相比,中國油氣管道里程數仍較低。根據《油氣儲運》數據顯示,2017年美國和俄羅斯管道總里程分別為66.00和24.87萬千米。2019年中國油氣長輸管道總里程達到13.9萬千米,仍明顯低于美國和俄羅斯2017年的水平。
人工智能、智慧化等是目前全球各行業(yè)發(fā)展的一個重要熱點和趨勢。所謂智能管道,就是在標準統(tǒng)一和管道數字化的基礎上,通過“端+云+大數據”的體系架構集成管道全生命周期數據,提供智能分析和決策支持,實現(xiàn)管道的可視化、網絡化、智能化管理。智能管道具有數據全面統(tǒng)一、感知交互可視、系統(tǒng)融合互聯(lián)、供應精準匹配、運行智能高效、預測預警可控6大特征。與傳統(tǒng)管道相比,智能管道、智慧管網將引領管道數據向集中化、數字化轉變;風險管控模式向主動化、自動化轉變;運行管理系統(tǒng)向智能化轉變;資源調配向整體優(yōu)化轉變;管道信息系統(tǒng)向集成化轉變??梢韵胍?,借助“智能化”建設持續(xù)推進,在“全國一張網”的布局下加以集中調控,未來油氣管網將更加“智慧”,逐步實現(xiàn)整體優(yōu)化管理與安全高效運行。
隨著全國各大管道運營主體先后公開相關油氣管網和LNG接收站等設施信息,天然氣管道運價監(jiān)管新辦法的快速施行,加上大企業(yè)集團管道、銷售等業(yè)務逐步分離的市場化體制改革的不斷推進,儲氣設施相關價格政策的明確,連同省內輸配氣用氣中間環(huán)節(jié)監(jiān)管的不斷加強,國家已清晰地形成一套改革組合動作。下一步,油氣管網的第三方準入將逐步走向操作規(guī)范化、規(guī)則標準化、價格市場化、監(jiān)管正?;?,不斷推動各類油氣管網設施的公平開放取得更多新進展。
因此,加快建設我國油氣管道勢在必行。預計隨著國家管網公司資產整合完成后,相關建設或將提速,我國油氣管道工程建設有望達到2025年規(guī)劃的目標,“十四五”時期中國油氣管道工程建設行業(yè)市場容量有望達到16835億元。
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2021-2025年中國油氣管道建設行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告
我國作為全球最大的發(fā)展中國家,對油氣資源的消費加大,隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展,工業(yè)企業(yè)與居民對原油、天然氣消費需求不斷增長。2019年,我國原油表觀消費量達到69592萬噸,同比增長7.33%3...
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