當(dāng)前,現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征,其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。
隨著科學(xué)的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,物流管理由手工作業(yè)到半自動(dòng)化、自動(dòng)化,直至智能化,這是一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展過程。從這個(gè)意義上來說,智能化是自動(dòng)化的繼續(xù)和提升,因此可以說,自動(dòng)化過程中包含更多的機(jī)械化成分,而智能化中包含更多的電子化成分,如集成電路、計(jì)算機(jī)硬件軟件等。
現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為:“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。
現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成,包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。
隨著生產(chǎn)和流通空間范圍的擴(kuò)大,為了保證對(duì)產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持,現(xiàn)代物流需要有完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系,網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性,這樣可以保證整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布,運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動(dòng),既能鋪開又能收攏,形成快速靈活的供應(yīng)渠道。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。
現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù),生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣,物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識(shí)別裝置(RF)、機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化、無紙化和智能化,如20世紀(jì)90年代中期,美國國防部(DOD)為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動(dòng)的多國部隊(duì)提供的軍事物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù),其技術(shù)之復(fù)雜與精堅(jiān)堪稱世界之最。
世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢
2018年年以來,湖南省物流業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。1-6月,湖南省社會(huì)物流總額48075.4億元,同比增長8.1%。從構(gòu)成看,工業(yè)品物流總額24454.8億元,增長7%;進(jìn)口貨物物流總額486.4億元,增長19.9%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額2238.7億元,增長3.2%;再生資源物流總額59.3億元,下降5.5%;單位與居民物品物流總額4235.8億元,增長14.7%;外省流入物品物流總額15056億元,增長7.6%。
目前,世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。隨著湖南現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃發(fā)展,除了對(duì)傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)作模式、商品流通模式及人們的生活方式產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響外,物流產(chǎn)業(yè)也日益成為撬動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。
物流成本逐步降低,物流效率逐步提升?!拔锫?lián)網(wǎng)”、“大數(shù)據(jù)”、“云計(jì)算”“人工智能”……科技,猶如一劑強(qiáng)心針,助力湖南物流產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫咝Оl(fā)展快車道。
現(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限,通過供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計(jì)劃和控制,從而實(shí)現(xiàn)物流信息化,即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合,達(dá)到降低成本、提高水平的目的。當(dāng)前,現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征,其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。
中研普華研究院撰寫的現(xiàn)代物流行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來現(xiàn)代物流行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國現(xiàn)代物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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現(xiàn)代物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析現(xiàn)代物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘現(xiàn)代物流行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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