鋰電設(shè)備自動化和智能化已成為必然要求 2021鋰電池產(chǎn)能呈現(xiàn)快速增長發(fā)展趨勢

• 2021年4月10日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 408 20
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隨著鋰電新能源行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展，對于核心零部件各方面的性能要求不斷提高，動力電池設(shè)備企業(yè)正快速邁向高端智能化生產(chǎn)。這就對設(shè)備技術(shù)提出了更高的要求，在保證電芯的安全性和良品率的基礎(chǔ)上，高效率、自動化、智能化制造成為行業(yè)大趨勢。

高效率、智能化制造成為行業(yè)大趨勢

為適應(yīng)我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高鋰電池生產(chǎn)工藝水平、研發(fā)并生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰電制造設(shè)備成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的要求。近年來，隨著鋰電池行業(yè)市場需求快速增長，鋰電池生產(chǎn)廠商大規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)能，國內(nèi)開始出現(xiàn)一批研發(fā)和制造能力較強(qiáng)的鋰電池自動化生產(chǎn)設(shè)備制造商。隨著鋰電新能源行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展，對于核心零部件各方面的性能要求不斷提高，動力電池設(shè)備企業(yè)正快速邁向高端智能化生產(chǎn)。這就對設(shè)備技術(shù)提出了更高的要求，在保證電芯的安全性和良品率的基礎(chǔ)上，高效率、自動化、智能化制造成為行業(yè)大趨勢。

目前，我國在鋰電設(shè)備中后端制造生產(chǎn)方面技術(shù)領(lǐng)先，已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，價格方面優(yōu)勢明顯，但中后端設(shè)備技術(shù)壁壘較低，工藝簡單，前端設(shè)備則相對技術(shù)要求高，對整條生產(chǎn)線質(zhì)量有著重要的影響。國產(chǎn)化程度比大家想象得要高，同時未來的國產(chǎn)化率也有望超預(yù)期，高壓電容器卷繞機(jī)國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到70%。中國2016年鋰電生產(chǎn)設(shè)備需求超過145億元，國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值占比80%以上，產(chǎn)值同比增長將超過20%。

鋰電設(shè)備泛指在鋰電池生產(chǎn)過程中使用的各種制造設(shè)備。鋰電設(shè)備對鋰電池性能和成本有重大影響，是決定因素之一。鋰電池生產(chǎn)工藝較長，生產(chǎn)過程有50多道工序，相應(yīng)需要50多種設(shè)備來完成各道工序的制造。工藝環(huán)節(jié)決定了鋰電池設(shè)備龐雜，專用性強(qiáng)。

雖然國產(chǎn)化鋰電設(shè)備已經(jīng)取得巨大成績，但目前為止國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平還相對較弱，自動化程度不高，部分大型電池廠商仍需要進(jìn)口國外設(shè)備。

鋰電設(shè)備的自動化和智能化成為必然要求

隨著動力鋰電池成為鋰電池發(fā)展的重心，鋰電設(shè)備的自動化和智能化成為必然要求。因?yàn)橹挥胁粩嘞陆档男履茉雌噧r格才能促進(jìn)消費(fèi)，這也就決定了新能源汽車的大發(fā)展必然要伴隨著動力電池成本的不斷下降。動力電池成本的下降不外乎兩條路徑，一是采用新的材料體系，提高能量密度。

二是通過大規(guī)模生產(chǎn)來獲取規(guī)模化效應(yīng)，降低成本。從目前電池材料的發(fā)展來看，開發(fā)新的電池材料體系困難較大。通過大規(guī)模生產(chǎn)獲取規(guī)模效應(yīng)來降低成本是最為現(xiàn)實(shí)的路徑。根據(jù)評估，在整個動力電池的成本中有70%是可以通過規(guī)?；瘉斫档偷?。這也部分解釋了為何特斯拉要投資50億美元建超級工廠。

全自動化和智能化的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備將在保證鋰電池生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上，使生產(chǎn)出的鋰電池具有較好的一致性，高可靠的安全性能和直通良率，從而降低生產(chǎn)成本。這對鋰電池制造設(shè)備的提出了更高要求。未來設(shè)備廠商需要聯(lián)合電池廠商共同打造自動化、智能化的生產(chǎn)線。

國內(nèi)設(shè)備優(yōu)勢分析

國產(chǎn)設(shè)備廠商熟悉國內(nèi)鋰電生產(chǎn)過程，因而國產(chǎn)設(shè)備在應(yīng)用上更加靈活，更適應(yīng)國內(nèi)廠商的需求，一般設(shè)備廠家都配有相應(yīng)的技術(shù)人才，對客戶進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和跟蹤服務(wù)，全方位滿足客戶需求。

未來幾年，性價比和服務(wù)這大優(yōu)勢仍然是國產(chǎn)設(shè)備攻城略地的法寶，而且在同國內(nèi)電芯企業(yè)的互動研發(fā)中，國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平也在快速提高，由此我們相信國產(chǎn)鋰電設(shè)備定是此輪動力電池投資熱潮中的最大受益者。

2021年1-2月鋰電池產(chǎn)量29.5億只

近日工信部消費(fèi)品工業(yè)司根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)整理了我國2021年1-2月電池行業(yè)生產(chǎn)情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-2月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量29.5億只，同比增長108.0%;鉛蓄電池產(chǎn)量4084.9萬千伏安時，同比增長88.7%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量61.5億只，同比增長54.9%。

1-2月，我國動力電池裝車量累計14.2GWh，同比累計增長388.6%。其中三元電池裝車量累計8.7GWh，占總裝車量61.3%，同比累計增長315.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計5.5GWh，占總裝車量38.6%，同比累計增長586.8%，呈現(xiàn)快速增長發(fā)展勢頭。

鋰電池自動化設(shè)備報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來鋰電池自動化設(shè)備行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報告《2019-2025年中國鋰電池自動化設(shè)備行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測研究報告》。

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