軍車市場規(guī)模如何 未來軍車行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

• 2021年5月15日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 820 50
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軍車，是在世界陸軍作戰(zhàn)中起到運送彈藥、糧秣、傷病員，縱深突擊以及保障防衛(wèi)等突出作用的車輛。按軍民結(jié)合程度分類，這種分類借鑒了德軍早期的分類方式,概念較為模糊,并且與“基本型分類”有一定程度上的重合。

軍車，是在世界陸軍作戰(zhàn)中起到運送彈藥、糧秣、傷病員，縱深突擊以及保障防衛(wèi)等突出作用的車輛。按軍民結(jié)合程度分類，這種分類借鑒了德軍早期的分類方式,概念較為模糊,并且與“基本型分類”有一定程度上的重合。那么，未來軍車行業(yè)市場行情如何?

按照設(shè)計功能和編配用途分類，最通俗易懂的軍用汽車分類方式,大致分為越野車和非越野車,而非越野車又包括卡車、乘坐車、牽引車、指揮車和特種車,其中特種車搭載有專用裝備,具有特殊功能。由于軍用汽車型式繁雜、品種多樣、用途各異，其結(jié)構(gòu)特征很難歸納描述，但很明顯的是，軍用汽車的總體技術(shù)要求比民用汽車更為嚴(yán)格。以軍用越野車為例，在一般戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求中，除了需要提出可靠性、操控性、維修保障性等基本指標(biāo)外，還要求車輛具備越野裝載和越野拖掛要求、機(jī)動性要求、生存性要求、適應(yīng)性要求。

軍車市場規(guī)模如何

2018年國內(nèi)軍車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到8.67億元。軍車企業(yè)具有科技密集、知識密集、裝備制造業(yè)為主的特征，飛機(jī)艦船、衛(wèi)星航天等等，都需要先進(jìn)的技術(shù)水平以及高端的技術(shù)人才，由于高端人員的稀缺以及對先進(jìn)技術(shù)的要求水平較高，進(jìn)入該行業(yè)存在較高的壁壘。軍車產(chǎn)業(yè)屬于資金、技術(shù)和人才密集型的高投入、高風(fēng)險產(chǎn)業(yè)，所從事的大都屬于無先例的研究和開發(fā) ，需要的資巨額的資金投入。競爭需要投資大量的資金，這種資金需求同樣是一種進(jìn)入障礙。

20世紀(jì)70年代后，以信息技術(shù)、空間技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)等為代表的新科技革命蓬勃興起，使現(xiàn)代戰(zhàn)爭的方式、方法發(fā)生深刻變化。為適應(yīng)高技術(shù)條件下戰(zhàn)爭的需要，各國更加重視軍用車輛的發(fā)展，加緊進(jìn)行車輛的研制和更新，使軍用車輛技術(shù)達(dá)到了新的水平。軍用車輛發(fā)展、研制的指導(dǎo)思想由單純追求高性能轉(zhuǎn)向謀求技術(shù)與軍事、經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一，即軍用車輛的品種和性能，既要滿足軍事上的需求，又要力求降低全壽命費用，特別是使用、保障費用，以提高軍用車輛的整體效益。

在新冠肺炎疫情全球肆虐，經(jīng)濟(jì)衰退已成定局的背景下，未來全球軍費支出態(tài)勢備受各方關(guān)注。從世界范圍看，中國國防費占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重多年保持在1.3%左右，應(yīng)該說大大低于2.6%這個世界平均水平。如果與第一大軍費開支國相比，2019年中國國防費總量只相當(dāng)于其1/4，人均只相當(dāng)于其1/17。中國2020年國防預(yù)算預(yù)計增長6.6%，低于2019年7.5%的增長目標(biāo)。

華北地區(qū)軍車行業(yè)分析

一、2017-2018年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

東風(fēng)“猛士”因性能卓越，具有國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平和完全自主知識產(chǎn)權(quán)，在代表中國科技界最高榮譽(yù)的國家科技進(jìn)步獎的評選中，東風(fēng)“猛士”成為中國汽車發(fā)展史上第一個獲年度國家科技進(jìn)步一等獎的整車產(chǎn)品。為國家安全鎮(zhèn)守四方，得到各方贊譽(yù)。對歷史最好的銘記，就是不斷奮斗的當(dāng)下。東風(fēng)將始終牢記使命，不忘初心，同人民解放軍一起，為祖國和平而堅守四方。

二、2017-2018年市場規(guī)模情況分析

圖表：2017-2018年市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、2019-2025年市場需求情況分析

圖表：2019-2025年市場需求情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

由于軍車行業(yè)特殊，軍車的供給是按照我國軍隊的需求生產(chǎn)，所以軍車的市場規(guī)模與需求基本一致。

第二節(jié) 東北地區(qū)軍車行業(yè)分析

一、2017-2018年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

東北地區(qū)軍車退伍有一個途徑就是拍賣，拍賣流程也是比較簡單的，流程就是評估師和車損鑒別師對車況進(jìn)行一個堅定，最后給出一個最低價格，然后在找人進(jìn)行競拍?？傊潜容^公正也是比較透明的，不過說起來這樣公平公正的拍賣很少，目前國內(nèi)軍車這樣拍賣的情況是很難見到的。

不過也有一些軍用車因為手續(xù)不夠齊全，導(dǎo)致沒有辦法直接轉(zhuǎn)售給舊車市場或者是個人。但是這些車的車況都不錯，所以一般這樣的車都會成為一些套牌車或者我們常說的黑車。是很難在一些市區(qū)通行的，并且因為不合法，所以一旦被查到的話也是要被強(qiáng)制報廢的。所以這樣的車也是比較難以見到的。

二、2017-2018年市場規(guī)模情況分析

圖表：2017-2018年市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、2019-2025年市場需求情況分析

圖表：2019-2025年市場需求情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

由于軍車行業(yè)特殊，軍車的供給是按照我國軍隊的需求生產(chǎn)，所以軍車的市場規(guī)模與需求基本一致。更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年軍車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。

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  2020-2025年軍車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  軍車研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、...

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