當(dāng)前,隨著新能源市場高漲,電池市場需求量大,因此開發(fā)新型電池技術(shù)成關(guān)注焦點(diǎn)。今年4月,現(xiàn)代汽車在電話會(huì)議上宣布正在開發(fā)固態(tài)電池,并計(jì)劃在2030年將首批采用該技術(shù)的汽車投入批量生產(chǎn)。
全球固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
當(dāng)前,隨著新能源市場高漲,電池市場需求量大,因此開發(fā)新型電池技術(shù)成關(guān)注焦點(diǎn)。今年4月,現(xiàn)代汽車在電話會(huì)議上宣布正在開發(fā)固態(tài)電池,并計(jì)劃在2030年將首批采用該技術(shù)的汽車投入批量生產(chǎn)。7月,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道現(xiàn)代汽車公司將向美國全固態(tài)電池開發(fā)商Solid Energy System(SES)投資1億美元,以確保下一代電池技術(shù)。此外,寶馬和福特也對Solid Power進(jìn)行了投資,大眾汽車很早就與固態(tài)電池公司Quantum Scape合作,通用則是與Solid Energy Systems合作。
目前全球固態(tài)電池有望最早于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),2022年投放市場。同時(shí),在各國支持固態(tài)電池發(fā)展的政策規(guī)劃的推動(dòng)下,未來有望全球固態(tài)電池出貨量將高速增長。
固態(tài)電池是指采用固態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池,其本質(zhì)上仍是鋰電池,僅將電解液與隔膜替換為固態(tài)電池質(zhì)。固態(tài)電池具有不可燃、耐高溫、無腐蝕、不揮發(fā)的特性,固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的核心。固態(tài)鋰電池和傳統(tǒng)的鋰電池最主要的區(qū)別在于固態(tài)電池電解質(zhì)為固態(tài),相當(dāng)于鋰離子遷移的場所轉(zhuǎn)到了固態(tài)的電解質(zhì)中。固態(tài)電池的優(yōu)勢主要有能量密度較高、熱穩(wěn)定性較好等。
固態(tài)電池被認(rèn)為是未來最適合電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。此前,我國工信部等四部委印發(fā)的《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》明確提出,加大投入研發(fā)新的動(dòng)力鋰電體系,其中就包括固態(tài)電池等新型電池。固態(tài)電池是一種電池科技,與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代鋰電技術(shù)制高點(diǎn)。
“十三五”期間,中國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,同時(shí),中國在新能源電池的核心技術(shù)方面也不斷傳來好消息,80歲的中國鋰電池第一人陳立泉帶著他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了新型的電池材料。
據(jù)了解,固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代鋰電技術(shù)制高點(diǎn),工作原理上,其與傳統(tǒng)的鋰電池并無區(qū)別。兩者最主要的區(qū)別在于固態(tài)電池電解質(zhì)為固態(tài),相當(dāng)于鋰離子遷移的場所轉(zhuǎn)到了固態(tài)的電解質(zhì)中。
與傳統(tǒng)鋰電池相比,全固態(tài)電池最突出的優(yōu)點(diǎn)是安全性。固態(tài)電池具有不可燃、耐高溫、無腐蝕、不揮發(fā)的特性,固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的核心,電解質(zhì)材料很大程度上決定了固態(tài)鋰電池的各項(xiàng)性能參數(shù),如功率密度、循環(huán)穩(wěn)定性、安全性能、高低溫性能以及使用壽命。
固態(tài)電池領(lǐng)域進(jìn)入“軍備競賽”階段,主要有歐美、日韓和中國三大陣營。歐美車企對固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)關(guān)注度較高。車企通過收購、投資在固態(tài)電池領(lǐng)域中美國高校衍生的初創(chuàng)企業(yè)如Solid Power、SolidEnergy Systems、Ionic Materials 、Quantum Scape 等以獲得技術(shù)儲(chǔ)備。
固態(tài)電池是未來電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢
2019年12月,我國發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿),提出了加強(qiáng)固態(tài)電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的要求,首次將固態(tài)電池上升到了國家層面,提出到2030年,我國液態(tài)電解質(zhì)將演變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì)的目標(biāo)。可以預(yù)見:固態(tài)電池作為未來鋰電池的發(fā)展方向,同時(shí)也受到了各國政策規(guī)劃的支持,其中發(fā)展規(guī)劃較為完善的主要有美國、日本和德國。
綜合鋰電池技術(shù)的發(fā)展路徑、我國各類規(guī)劃、以及各企業(yè)固態(tài)電池布局來看,固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展將成為大勢所趨。未來,我國固態(tài)電池行業(yè)的相關(guān)技術(shù)將不斷進(jìn)步。
固態(tài)電池行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來固態(tài)電池行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2021-2026年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)...
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