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      國內(nèi)外齒輪行業(yè)市場集中度分析 2021齒輪制造企業(yè)投資前景及戰(zhàn)略研究

      • 2021年8月2日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 836 51
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      齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動力密集行業(yè),雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線,但在我國勞動力成本逐漸上升的背景下,人力成本依然會對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。

      近年來,受生育率降低和人口老齡化的影響,勞動力面臨結(jié)構(gòu)性短缺,勞動力成本的上升將是考驗發(fā)行人成本控制的挑戰(zhàn)之一。齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動力密集行業(yè),雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線,但在我國勞動力成本逐漸上升的背景下,人力成本依然會對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。

      數(shù)據(jù)顯示,2019年中國齒輪行業(yè)市場規(guī)模達2756億元,預測到2021年中國齒輪行業(yè)市場規(guī)模將達3143億元。

      輪行業(yè)向著高精度方向發(fā)小型化發(fā)

      齒輪行業(yè)屬于跨學科、多種專業(yè)綜合應(yīng)用的行業(yè),涉及機、電、材料、化學、信息和控制等多學科領(lǐng)域,行業(yè)向著小型化、高精度、高可靠性的方向發(fā)展,并同時兼顧節(jié)能環(huán)保及柔性化生產(chǎn)的需求。

      隨著國家節(jié)能減排、綠色制造產(chǎn)業(yè)政策的實施,齒輪企業(yè)轉(zhuǎn)型升級極為重要。在此過程中,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、環(huán)保設(shè)施配套良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將取得優(yōu)勢,落后的齒輪制造企業(yè)將面臨淘汰。因此,強大的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力、刀具/模具的設(shè)計以及精密加工能力和足夠的先進的智能化設(shè)備投入,將為應(yīng)對上述趨勢提供有力保障。

      2021齒輪制造企業(yè)投資前景及戰(zhàn)略研究

      齒輪行業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān),行業(yè)周期性與國民經(jīng)濟的發(fā)展周期基本保持一致。我國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展以及國家對制造業(yè)的不斷推進,將進一步促進行業(yè)向前發(fā)展。

      國家發(fā)布了一系列政策,明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展。明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)件的發(fā)展,促進了齒輪行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3月公布的《十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》發(fā)布,提到要實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加快補齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板。推動中小企業(yè)提升專業(yè)化優(yōu)勢,培育專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。

      《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了堅持發(fā)展整機與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合,努力實現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化,帶動基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展,把重點發(fā)展高精度齒輪傳動裝置作為產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一。

      國內(nèi)外齒輪行業(yè)市場集中度分析

      目前,外資龍頭企業(yè)在國內(nèi)市場產(chǎn)能不斷擴大,產(chǎn)品覆蓋范圍進一步擴大,產(chǎn)品延伸步伐更快。外資龍頭企業(yè)在中高端下游應(yīng)用市場占有率較高,在某些應(yīng)用領(lǐng)域有獨特優(yōu)勢和地位,如工業(yè)機器人用精密減速器。主要企業(yè)包括美國格里森(Gleason)、德國 Sew-傳動設(shè)備公司(Sew)、日本住友(Sumitomo)。

      國內(nèi)齒輪市場集中度較低。目前,國內(nèi)齒輪行業(yè)大致可分為如法士特、南高齒和雙環(huán)傳動等已經(jīng)成為全球重型汽車變速器、風電齒輪箱、汽車等行業(yè)著名品牌的龍頭企業(yè),和如海昌新材、兆威機電、豐立智能等滿足細分領(lǐng)域市場做“專、精、特”產(chǎn)品的企業(yè),以及大量依靠成本和價格優(yōu)勢維持的中小企業(yè)。

      齒輪制造業(yè)發(fā)展前景展望

      中國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,據(jù)統(tǒng)計,全國(除臺灣地區(qū)外)新增安裝風電機組13,121 臺,新增裝機容(指“出廠吊裝容量”,即是風電場現(xiàn)場已完成吊裝工程的風電機組容量)23,196MW,同比增長 44.17%;累計安裝風電機組 76,241臺,累計裝機容量114,609MW,同比增長 25.37%。國內(nèi)風機制造業(yè)面臨良好發(fā)展機遇:在各類新能源中,風力發(fā)電是技術(shù)相對成熟、最具大規(guī)模商業(yè)開發(fā)條件、成本相對較低的一種,受到國家的高度重視。

      國內(nèi)風機制造業(yè)背靠國內(nèi)巨大的市場,依托國內(nèi)廉價的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ),面臨良好的發(fā)展機遇,必將在國內(nèi)國際兩個市場大有作為。

      齒輪是智能制造中不可替代的基礎(chǔ)零部件,是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障。因此,提高智能化生產(chǎn)能力對于齒輪制造企業(yè)也及為重要。

      汽車齒輪行業(yè)研究報告分析了重點齒輪企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。為企業(yè)、科研、投資機構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及競爭格局,把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

      未來汽車齒輪行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年汽車齒輪行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

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