2022汽柴油清潔劑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年11月30日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 867 53
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汽柴油清凈劑行業(yè)是燃料添加劑即石油添加劑的一種，主要應(yīng)用于汽油、柴油、煤油和燃料油。按作用分，主要有抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、抗靜電劑、抗磨防銹劑、流動改進(jìn)劑等，磷酸鹽或磷酸鹽衍生物是燃料添加劑的主要成分，既可以起到抗磨防銹作用，又可以起到抗氧化、

汽柴油清潔劑行業(yè)是燃料添加劑即石油添加劑的一種，主要應(yīng)用于汽油、柴油、煤油和燃料油。按作用分，主要有抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、抗靜電劑、抗磨防銹劑、流動改進(jìn)劑等，磷酸鹽或磷酸鹽衍生物是燃料添加劑的主要成分，既可以起到抗磨防銹作用，又可以起到抗氧化、抗老化作用。汽柴油清凈劑行業(yè)主要分為汽油清凈劑和柴油清凈劑。

汽油清凈劑的主要作用在于清除發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)的沉積物，節(jié)能效果主要是與不含清凈劑的油品同期使用對比而來。

2022汽柴油清潔劑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

從研發(fā)成功到現(xiàn)在，汽油清凈劑已走過了30年。目前看來，在國內(nèi)清凈劑要被消費(fèi)者廣泛認(rèn)可仍有漫長的道路要走。這個(gè)過程中需要政府、生產(chǎn)廠家、銷售、媒體等多方力量推動。近年來，日益嚴(yán)格的機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)極大促進(jìn)了清凈劑產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和使用。

目前，我國生產(chǎn)汽油清凈劑企業(yè)有300家，較有競爭實(shí)力的企業(yè)30家左右。這30家左右的企業(yè)占市場份額的70%～80%。我國市場中現(xiàn)有的汽、柴油清凈劑市場品牌多，性能良莠不齊，缺乏有效監(jiān)管，市場混亂。還有一些產(chǎn)品宣稱具有燃燒室沉積物清凈性能，但產(chǎn)品多是單次試驗(yàn)結(jié)果，未經(jīng)其他渠道驗(yàn)證。市場上不但產(chǎn)品眾多，而且產(chǎn)品功效描述相似，有的甚至聲稱節(jié)油效果高達(dá)30%。使用同一輛車，同期對比添加清凈劑前后油耗變化，目前公認(rèn)的節(jié)油比為1%至3%左右。廠家宣稱的節(jié)油15%甚至更高測試時(shí)所開展的試驗(yàn)，往往是在某些極端條件下進(jìn)行測試得到的結(jié)果，不能代表用戶實(shí)際使用情況。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年汽柴油清潔劑行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析

伴隨著煉油工業(yè)的發(fā)展，我國油品添加劑行業(yè)取得了長足發(fā)展。在20世紀(jì)的石油化工裝置建設(shè)過程中，大型煉油裝置和石油化工裝置主要是從國外引進(jìn)，與之相配套的“高品質(zhì)石油”制品也主要是來自國外。在實(shí)際使用過程中，由于國外產(chǎn)品價(jià)格昂貴，也不能適應(yīng)國內(nèi)原油性質(zhì)的多樣性，再加上日常的技術(shù)服務(wù)無法滿足客戶需求，所以國內(nèi)煉油工藝的不斷進(jìn)步和發(fā)展，從20世紀(jì)80年度末期，我國煉油助劑和添加劑的國產(chǎn)化開始，經(jīng)歷了“進(jìn)口”——模仿——創(chuàng)新——自主開發(fā)的道路，截止到目前絕大部分已國產(chǎn)化。

汽柴油清潔劑行業(yè)特性分析

一、成本高

汽柴油清凈劑屬于門檻很高的技術(shù)性產(chǎn)品，成本和單瓶價(jià)格較高。

二、假冒產(chǎn)品多

由于汽柴油清凈劑價(jià)格高，也因此有眾多低質(zhì)產(chǎn)品，甚至假冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū)，使用假冒產(chǎn)品非但不能起到清除積碳，養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，還很可能對發(fā)動機(jī)造成損傷。

三、主要的渠道是經(jīng)銷商模式

優(yōu)點(diǎn)

1.經(jīng)濟(jì)性

能夠利用經(jīng)銷商的渠道資源(包括資金、人員、銷售網(wǎng)絡(luò)等)，成本費(fèi)用比較低，比較經(jīng)濟(jì)。

2.有效性

能夠利用經(jīng)銷商的分銷、配送優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快遞銷售和市場覆蓋，比較有效。

3.專業(yè)性

可以利用經(jīng)銷商的人脈、商譽(yù)、社會關(guān)系，發(fā)揮其本地化、專業(yè)化分銷優(yōu)勢。

缺點(diǎn)

1.應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)

根據(jù)中國國情，經(jīng)銷商大多要求賒銷，因而會伴隨應(yīng)收賬款問題，可能出現(xiàn)呆賬壞賬。

2.市場支持風(fēng)險(xiǎn)

經(jīng)銷商有自己的經(jīng)銷目標(biāo)，有其獨(dú)立的利益，可能出現(xiàn)對廠家的產(chǎn)品、品牌推廣支持不力。

3.渠道控制風(fēng)險(xiǎn)

經(jīng)銷商是獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，擁有商品所有權(quán)，廠家對其產(chǎn)品的價(jià)格和流向可能很難控制。

汽柴油清潔劑產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

市場需求受影響

汽柴油清凈劑有清潔燃油的功能，但隨著中國油品質(zhì)量的提升，汽柴油清凈劑的市場需求受影響。

節(jié)油市場需求上升

目前在中國，隨著汽車飽和度的增加，再加上燃油價(jià)格數(shù)次上調(diào)，為具有節(jié)油功能的汽柴油清凈劑市場迅速升溫，及兩會政府工作要求“減污除霾”將助力燃油添加劑市場“全面爆發(fā)”。

隨著機(jī)動車保有量的逐年大幅增加，尾氣排放已成為大氣污染的一個(gè)重要來源。除提升汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之外，改善燃油品質(zhì)、提高汽車的燃油燃燒效率成為城市提高空氣質(zhì)量的有效方法。另外，隨著燃油價(jià)格的不斷走高，車主也越來越關(guān)注節(jié)油環(huán)保，曾經(jīng)被人們所忽視的燃油添加劑市場因此迎來新的機(jī)遇。

我國生產(chǎn)的汽柴油清凈劑產(chǎn)品眾多，但真正達(dá)到先進(jìn)水平的不到10個(gè)。大多數(shù)產(chǎn)品技術(shù)水平不高，還有相當(dāng)多的偽劣產(chǎn)品混雜其中。燃油清凈劑生產(chǎn)企業(yè)為奪取市場采取了不正當(dāng)?shù)母偁幨侄?，市場秩序比較混亂。汽柴油中清凈劑加價(jià)政策被取消，除與油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)低之外，還與柴油清凈劑國家標(biāo)準(zhǔn)沒有出臺、監(jiān)管部門無法檢測有關(guān)。預(yù)計(jì)到2023年我國汽柴油清凈劑市場規(guī)模將達(dá)到7723億元。

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