報廢汽車回收拆解市場調(diào)研、報廢汽車回收拆解行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?汽車保有量不斷增加,亟需大力推動報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展。隨著汽車報廢輛進入上升周期和產(chǎn)業(yè)政策的影響,我國報廢汽車回收拆解行業(yè)即將步入一個快速發(fā)展階段。
報廢汽車回收拆解市場調(diào)研、報廢汽車回收拆解行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?汽車保有量不斷增加,亟需大力推動報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展。隨著汽車報廢輛進入上升周期和產(chǎn)業(yè)政策的影響,我國報廢汽車回收拆解行業(yè)即將步入一個快速發(fā)展階段。報廢汽車回收拆解企業(yè)方面,山東交融汽車回收拆解有限公司已拆解報廢機動車800余輛、3000多噸,精細化拆解提升效率的同時,提高了零部件的剩余價值,為報廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開新路子,開辟報廢汽車回收“綠色通道”。
報廢汽車回收拆解市場規(guī)模 2022報廢汽車回收拆解行業(yè)報告分析
經(jīng)過幾年甚至幾十年的發(fā)展,我國報廢車回收網(wǎng)絡已經(jīng)在全國大部分地區(qū)建立了密集的營銷服務網(wǎng)絡,如4s汽車專賣店、汽車維修點、汽車用品超市、二手車交易市場等。國內(nèi)報廢汽車回收拆解市場空間較大。報廢汽車回收拆解推動報廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產(chǎn)方面,回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保,而且利潤率更高,可以有效緩解金屬礦產(chǎn)資源壓力。因此,開展報廢車回收利用是未來發(fā)展的必然趨勢。
國家相關辦法帶動報廢汽車回收拆解發(fā)展
2020年,商務部出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》,此舉將大大規(guī)范報廢機動車行業(yè)管理,加速報廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)市場化。
我國汽車回收拆解行業(yè)起步晚、規(guī)模小,法律法規(guī)的制定及執(zhí)行,商業(yè)模式的探索,拆解技術(shù)等方面均存在較大差距。這造成了大量報廢汽車流入黑市,經(jīng)過非法改造后在三、四線城市銷售,或經(jīng)地下拆解后將五大總成等零部件翻新銷售,報廢汽車回收拆解造成了嚴重的環(huán)境污染和交通安全隱患。
汽車回收拆解有望成為千億級市場
據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2020年上半年,全國機動車保有量達3.6億輛,其中汽車達到了2.7億輛。2019年,全國汽車保有量2.6億輛,理論報廢數(shù)量910萬輛,實際回收數(shù)量則僅有195萬輛,回收率僅為0.75%,遠低于歐美等國3%-5%的汽車報廢回收率。報廢汽車回收拆解成長空間巨大,隨著相關企業(yè)和網(wǎng)點增多,汽車回收拆解有望成為千億級市場。
報廢汽車回收拆解市場規(guī)模分析
報廢汽車回收拆解不僅有利于保障道路交通安全,減輕環(huán)境污染,緩解資源緊張,還在不同程度上降低了汽車廠商的成本,增加經(jīng)營效益。
目前全國報廢汽車回收拆解市場規(guī)模為66億元/年,未來汽車拆解市場規(guī)模有望達1100億元/年,其中,“五大總成”擁有700億元市場規(guī)模。
國外報廢汽車回收拆解市場空間
發(fā)達國家報廢汽車拆解處理行業(yè)已成為循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一,其重要地位在報廢汽車回收拆解行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。在每年超過6000萬輛的報廢汽車中,1200萬輛來自于美國,930萬輛來自歐盟地區(qū),500萬輛來自日本,200萬輛來自英國。
想要了解關于行業(yè)具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預測報告》。
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