2022航空航天緊固件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況及現(xiàn)狀分析

• 2022年3月25日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 234 7
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航空緊固件從開始到現(xiàn)在共經(jīng)歷了5代，總體趨勢(shì)是結(jié)構(gòu)向輕小型、組合化發(fā)展，性能向高強(qiáng)度、高可靠性革新。我國(guó)的航空緊固件從品種、檔次、生產(chǎn)能力上與世界先進(jìn)國(guó)家仍存在差距，嚴(yán)重阻礙了新型飛機(jī)的發(fā)展。因此，加速改造現(xiàn)有設(shè)備，合理重組機(jī)構(gòu)，引進(jìn)必要的國(guó)際上先進(jìn)制造技術(shù)及設(shè)備并直接采用國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可使我國(guó)的航空標(biāo)準(zhǔn)件達(dá)到世界先進(jìn)水平。

2022航空航天緊固件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況及現(xiàn)狀分析

當(dāng)前，我國(guó)眾多企業(yè)生產(chǎn)的緊固件處于第一代通用緊固件水平，只要解決連接問題，材料主要以碳素結(jié)構(gòu)鋼為主，強(qiáng)度低，結(jié)構(gòu)大。而應(yīng)用于汽車、核電、船舶等領(lǐng)域的高端緊固件處于第二代和第三代，材料科技含量高，強(qiáng)度、抗疲勞大大增強(qiáng)。應(yīng)用于航空航天等領(lǐng)域的高端緊固件基本全部達(dá)到第三代水平，正逐步往第四代和第五代過渡。

航空航天緊固件廣泛應(yīng)用于商用與軍用飛機(jī)、彈道飛彈、火箭，同時(shí)亦會(huì)供應(yīng)給售后維修市場(chǎng)。目前我國(guó)的航天事業(yè)起步較晚，與國(guó)外先進(jìn)水平相差還很大，尤其是航空領(lǐng)域，民航與軍用飛機(jī)相當(dāng)于美國(guó)上個(gè)世紀(jì)80年代左右的水平。各廠家之間的工藝制造水平、技術(shù)狀態(tài)管理水平、檢測(cè)試驗(yàn)?zāi)芰⒉畈积R，沒有形成一個(gè)集研究與制造相結(jié)合的專業(yè)化生產(chǎn)基地，不利于開展航空緊固件的技術(shù)研究和發(fā)展。因此，加速改造現(xiàn)有設(shè)備，合理重組機(jī)構(gòu)，引進(jìn)必要的國(guó)際上先進(jìn)制造技術(shù)及設(shè)備并直接采用國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可使我國(guó)的航空標(biāo)準(zhǔn)件達(dá)到世界先進(jìn)水平。伴隨著機(jī)械、汽車行業(yè)的快速發(fā)展，緊固件的使用量也在穩(wěn)步增加，工藝的更新?lián)Q代，特別是一些高端緊固件，需求量在不斷攀升。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)航空航天緊固件行業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃建議報(bào)告》分析

航空工業(yè)是保護(hù)國(guó)家安全、助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。為了扶持、鼓勵(lì)我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展，國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)了《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》等一系列政策，對(duì)航空工業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)和扶持。

近年來，我國(guó)航空工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，在產(chǎn)品先進(jìn)性、自主創(chuàng)新能力、融入全球產(chǎn)業(yè)鏈等方面取得了較大突破，推動(dòng)我國(guó)由航空工業(yè)大國(guó)向航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。航空工業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展都受到了較大的推動(dòng)，2021年國(guó)內(nèi)航空航天緊固件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為214.7億元，較2019年上漲了1.66%。

圖表：2017-2020年中國(guó)航空航天緊固件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從世界緊固件的市場(chǎng)上看，美國(guó)和歐洲未來仍將是航空航天業(yè)主要的兩大市場(chǎng)。亞太地區(qū)在亞洲市場(chǎng)強(qiáng)勁發(fā)展的推動(dòng)下，其航空航天業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，近年來保持著較高增速。亞太地區(qū)的發(fā)展以及中國(guó)市場(chǎng)的崛起將推進(jìn)中國(guó)利用其低成本和原材料等優(yōu)勢(shì)成為最大的高端工業(yè)緊固件凈出口國(guó)家。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)航空航天緊固件行業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃建議報(bào)告》。

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