通常所說的混合動(dòng)力汽車，一般是指油電混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
2022混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展前景及未來市場(chǎng)趨勢(shì)分析
我國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)供需基本平衡，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年全國混合動(dòng)力車產(chǎn)量達(dá)50.92萬輛，同比增長22.08%;銷量達(dá)49.91萬輛，同比增長16.83%。
我國混合動(dòng)力汽車主要集中在華東地區(qū)、華北地區(qū)和華中地區(qū)，以上三個(gè)地區(qū)的混合動(dòng)力汽車占到了全國的65.1%，特別是華東地區(qū)的混合動(dòng)力汽車占到全國的27.3%，其中安徽、浙江、福建省政府紛紛出臺(tái)對(duì)混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策，促進(jìn)了華東地區(qū)混合動(dòng)力汽車的發(fā)展。華中和華南地區(qū)混合動(dòng)力汽車別占到了22.9%和14.9%，西部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后，因此混合動(dòng)力汽車行業(yè)在此發(fā)展比較緩慢，但是隨著國家對(duì)西部地區(qū)的重視，不斷出臺(tái)相關(guān)政策加快西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，未來混合動(dòng)力汽車在西部地區(qū)也將有很好的發(fā)展空間。
從長遠(yuǎn)來看，混合動(dòng)力車型的確可以被稱為過渡性的產(chǎn)品，但是過渡期仍然有很長的時(shí)間，可能會(huì)長達(dá)15-20年。而從中短期來看，對(duì)于我國的新能源汽車市場(chǎng)，混和動(dòng)力車型還是會(huì)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~，混合動(dòng)力技術(shù)也是非常重要的技術(shù)，會(huì)持續(xù)迭代更新。
在政策和需求的推動(dòng)下，混動(dòng)技術(shù)迎來市場(chǎng)大發(fā)展。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長表示：“整個(gè)行業(yè)都在探索‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的路徑和面臨的挑戰(zhàn)。推動(dòng)我國混動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，對(duì)于降低汽車行業(yè)的碳排放，具有非?，F(xiàn)實(shí)和積極的意義，目前也正是推動(dòng)混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵期。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，混動(dòng)對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的替代有很大的市場(chǎng)空間;然后，得到混動(dòng)技術(shù)革新和成本降低的傳統(tǒng)車企和合資企業(yè)也開始首選混動(dòng)技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車，以便填補(bǔ)不同消費(fèi)群體的市場(chǎng);此外，隨著純電動(dòng)車保有量的提升，充電設(shè)施還不夠滿足消費(fèi)者的便利訴求導(dǎo)致充電難等問題，導(dǎo)致混動(dòng)將迎來較快發(fā)展。2022年，混動(dòng)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將超過130款，多樣性增加了消費(fèi)群體的選擇，而從銷量方面來看，2022年混動(dòng)(HEV+PEHV)的總銷量將超過160萬，增速有望超純電動(dòng)。
2022年，國內(nèi)的推出混動(dòng)的車企還是以國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展為主，其中對(duì)于普通的混合動(dòng)力車型，目前還是主要以日系品牌在國內(nèi)的市場(chǎng)布局為主，而自主或者合資集團(tuán)將會(huì)集中力量在插電式混合動(dòng)力這塊的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，可以確定的是2022年混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)越來越激烈。
混合動(dòng)力汽車行業(yè)研究報(bào)告中的混合動(dòng)力汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)混合動(dòng)力汽車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進(jìn)出口情況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、生產(chǎn)狀況及對(duì)外貿(mào)易情況等，是企業(yè)了解混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。在形式上，報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。
欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
通常所說的混合動(dòng)力汽車，一般是指油電混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料，...
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