在智能制造大趨勢(shì)的影響下，航空航天制造業(yè)也面臨數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的壓力與挑戰(zhàn)，智能制造顯然已經(jīng)成為我國(guó)航空航天新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的主要方向之一，因其處于裝備制造業(yè)的最高端，所以對(duì)加工設(shè)備、工具以及工藝等都有極高的要求。如何推進(jìn)航空航天制造業(yè)數(shù)字化智能化
航空航天制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型分析
在智能制造大趨勢(shì)的影響下，航空航天制造業(yè)也面臨數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的壓力與挑戰(zhàn)，智能制造顯然已經(jīng)成為我國(guó)航空航天新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的主要方向之一，因其處于裝備制造業(yè)的最高端，所以對(duì)加工設(shè)備、工具以及工藝等都有極高的要求。如何推進(jìn)航空航天制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型并實(shí)現(xiàn)高效、高精加工，已成為行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)。
航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來(lái)說(shuō)，是屬于制造業(yè)范疇的?，F(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù)，日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年航空航天制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來(lái)說(shuō)，是屬于制造業(yè)范疇的?，F(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù)，日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。
我國(guó)已邁入航空航天大國(guó)，但相比于航空航天的超級(jí)大國(guó)美國(guó)和俄羅斯，我國(guó)從事航空航天制造行業(yè)的企業(yè)、單位，小到個(gè)人工作者，更重要的都將是牢記使命。航空航天制造行業(yè)大國(guó)高端技術(shù)的封鎖下，不斷探索新技術(shù)，開(kāi)發(fā)新技術(shù)，航空航天制造行業(yè)沖破技術(shù)壟斷，打造屬于我國(guó)自主的航天發(fā)展道路。
我國(guó)已經(jīng)是航天大國(guó)，相比于美國(guó)對(duì)航天行業(yè)的無(wú)暇顧及導(dǎo)致停滯不前的結(jié)果，以及俄羅斯經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期不景氣難以更好的推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展，我國(guó)的航天事業(yè)則是跟著計(jì)劃前行，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，有著星辰大海的遠(yuǎn)大目標(biāo)。在這樣的背景下，我國(guó)的航天事業(yè)必將的到發(fā)展，中國(guó)航空航天制造行業(yè)也將未來(lái)可期。
航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù)，日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。
伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)發(fā)展的不斷加快,航空航天制造技術(shù)也隨之進(jìn)步,使其呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì),而當(dāng)前航空航天制造技術(shù)融合了多學(xué)科內(nèi)容,比如機(jī)械、電子、光學(xué)、信息學(xué)、激光學(xué)等等,屬于新技術(shù)及新興工業(yè)的結(jié)合。
近年，我國(guó)航空航天行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)定增長(zhǎng)，未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9300億元。十四五期間，航空航天行業(yè)獲得政策支持力度會(huì)不斷加大，是因?yàn)槠鋺?zhàn)略地位特殊性，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)的軍費(fèi)預(yù)算還有較大增長(zhǎng)空間。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年航空航天制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。
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2022-2027年航空航天制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
航空航天制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了航空航天制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、航空航天制造市場(chǎng)供需求狀況、航空航天制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和航空航天制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)航空航天制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...
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