智能交通行業(yè)前景,現(xiàn)狀如何?《十四五規(guī)劃綱要》明確提出,我國(guó)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。未來(lái),智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)景,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。
智能交通行業(yè)前景,現(xiàn)狀如何?《十四五規(guī)劃綱要》明確提出,我國(guó)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。未來(lái),智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)景,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,預(yù)計(jì)到2026年我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元,智能交通發(fā)展水平明顯提高。而相關(guān)政策的利好,將帶動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。
2022智能交通行業(yè)市場(chǎng)深度分析與發(fā)展前景報(bào)告
根據(jù)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及智能交通行業(yè)發(fā)展實(shí)際,聚焦?fàn)I運(yùn)車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,建立支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,分階段出臺(tái)一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)。
到2022年底,制修訂智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通信息輔助等領(lǐng)域智能交通急需標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上,初步構(gòu)建起支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系;到2025年,制修訂智能管理和服務(wù)、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上,智能交通系統(tǒng)形成能夠支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、滿(mǎn)足交通運(yùn)輸管理和服務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。
隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,智能交通產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的滿(mǎn)足能力越來(lái)越高,各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化使得市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。因此,各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。根據(jù)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況,我國(guó)智能交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元,智能交通行業(yè)呈明顯上升趨勢(shì)。
智能交通系統(tǒng)又稱(chēng)智能運(yùn)輸系統(tǒng),是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車(chē)輛制造,加強(qiáng)車(chē)輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。
截止目前,我國(guó)已建成覆蓋16萬(wàn)公里高速公路、用戶(hù)超過(guò)2個(gè)多億的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),以及覆蓋40萬(wàn)公里國(guó)道干線(xiàn)的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系。國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家,主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。
隨著智慧城市的不斷發(fā)展,我國(guó)智能交通行業(yè)也不斷朝著智能化方向發(fā)展,其市場(chǎng)規(guī)模呈明顯的上升趨勢(shì)。2016-2020年,我國(guó)智能交通市場(chǎng)總規(guī)模由973億元增長(zhǎng)至1658億元。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),智能交通的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將繼續(xù)保持較快速度。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2133億元,未來(lái)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。
十幾年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車(chē)數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會(huì)效率的矛盾成了全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。
未來(lái)隨著綜合交通的發(fā)展和便捷出行的要求,信息共享和智能化服務(wù)技術(shù)將得到充分發(fā)展和應(yīng)用。智能交通興起于歐美國(guó)家,總的來(lái)說(shuō),美、歐、日是世界上智能交通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用最好的國(guó)家及地區(qū)。
想了解更多智能交通市場(chǎng)調(diào)研分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年日化包裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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