2022航空國防材料發(fā)展前景趨勢分析

• 2022年9月19日 WuYaNan來源：互聯網 976 61
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在全球航空業(yè)務快速發(fā)展的影響下，航空領域對復合材料的需求將增加，全球航空材料行業(yè)的市場規(guī)模也將呈現不斷增長的態(tài)勢。

航空國防材料行業(yè)發(fā)展前景如何？未來航空國防材料發(fā)展趨勢又如何？民用飛機作為以載客飛行和運營為目的的交通工具，對安全可靠性和經濟性要求更加嚴格，對結構減重也有迫切的需求，從20世紀70年代初也開始加入了應用復合材料的進程。

2022航空國防材料發(fā)展前景趨勢分析

復合材料在航空器應用的最主要原因在于減輕航空器重量、增加航程，同時復合材料還具備耐腐蝕性、可設計性、抗疲勞性、熱膨脹系數低、電磁屏蔽性好等優(yōu)點;但是復合材料同時存在材料昂貴、在濕熱條件下性能降低、易發(fā)生沖擊損傷等劣勢。

根據中研普華研究院《2022-2027年全球與中國航空國防材料行業(yè)市場調研及發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

經過40多年的研究與發(fā)展，我國先進復合材料的技術水平不斷提高，復合材料在各類型飛機上的使用范圍不斷擴大，復合材料用量也隨著應用范圍的擴大而快速增加。

在碳纖維方面，我國T1000級碳纖維材料已取得了重大突破，完全擁有研發(fā)和生產百噸級T1000碳纖維的能力，打破了西方國家的技術壟斷，對我國的國防科技工業(yè)發(fā)展也起到重大的推動作用。

在玻璃纖維方面，我國已成功實現浸潤劑原料及配方技術的國產化替代，已有85%的浸潤劑化工原料已能夠自主制造;目前我國已掌握國際領先的玻璃纖維配方技術，顯著提升了產品的強度、耐腐蝕性和耐高溫性等。

碳化硅產業(yè)蓬勃發(fā)展，國內具備較大工業(yè)化空間。SiC纖維研制歷經三代，國內SiC纖維技術達到國際水平，已經突破第二代、第三代SiC關鍵技術，但在工業(yè)化能力方面仍存在巨大的發(fā)展?jié)摿?。由碳化硅纖維制備的SiC/SiC復合材料在航空、航天、核能等領域具有廣泛的應用前景。據Stratistics MRC預測，碳化硅纖維市場到2026年將增長至35.87億美元，10年復合年增長率高達34.4%。

國防支出仍有較大增長空間

2022年我國國防預算增速 7.1%，同比上調 0.3pcts。3 月 5 日，根據中國財政部在全國人大會議上提交的政府預算草案報告，中國 2022 年國防預算為1.45萬億元，同比增長7.1%，增幅比去年上調 0.3 個百分點，國防預算重回 7%以上的增速。

2021年，我國國防預算1.38萬億元，同比增長6.8%。同美國等軍事強國相比，我國國防支出總量仍較少，僅相當于美國國防支出的 30%。

在全球航空業(yè)務快速發(fā)展的影響下，航空領域對復合材料的需求將增加，全球航空材料行業(yè)的市場規(guī)模也將呈現不斷增長的態(tài)勢。《2025年航空技術發(fā)展預測報告》中指出，在全部43項航空技術中，航空材料重要性位居第2。

復合材料已成為未來航空材料的主流，但從目前情況來看，經過長期考驗的、不斷改進的傳統金屬材料仍是首選。而在傳統金屬材料中，鋁、鈦、鋼及高溫合金等材料仍占主導地位。我國目前正不斷加強對航空領域復合材料的重視，預計未來我國航空飛行器中復合材料的使用量會進一步提高。

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  2022-2027年全球與中國航空國防材料行業(yè)市場調研及發(fā)展趨勢分析報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...

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