中國海上保險行業(yè)競爭分析 海上保險行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2022年11月14日 HuangWenYu來源：百度百科 中研報告 信德海事 1107 71
• 繁體

海上保險是保險人和被保險人通過協(xié)商，對船舶、貨物及其它海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險進行約定，被保險人在交納約定的保險費后，保險人承諾一旦上述風(fēng)險在約定的時間內(nèi)發(fā)生并對被保險人造成損失，保險人將按約定給予被保險人經(jīng)濟補償?shù)纳虅?wù)活動。

海上保險的概念

海上保險是保險人和被保險人通過協(xié)商，對船舶、貨物及其它海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險進行約定，被保險人在交納約定的保險費后，保險人承諾一旦上述風(fēng)險在約定的時間內(nèi)發(fā)生并對被保險人造成損失，保險人將按約定給予被保險人經(jīng)濟補償?shù)纳虅?wù)活動。

海上保險是歷史最悠久的險種，也是保險界經(jīng)營最為成熟的業(yè)務(wù)。盡管海上保險內(nèi)含的技術(shù)復(fù)雜性較其他險種更強，且具有海陸混合的性質(zhì)，但是海上保險在世界上已成為具有齊全主險和附加險險種結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)的條款格式和統(tǒng)一操作規(guī)范的國際性保險，而且還產(chǎn)生了相關(guān)的國際法規(guī)和公約。海上保險屬于財產(chǎn)保險的范疇，是對由于海上自然災(zāi)害和意外事故給人們造成的財產(chǎn)損失給予經(jīng)濟補償?shù)囊豁椃芍贫取?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國海上保險行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

海上保險的原則是指在海上保險活動中當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循的行為準(zhǔn)則。海上保險活動作為一種獨立的經(jīng)濟活動類型，基于自身的特點和適用范圍，逐步在長期的發(fā)展過程中形成了一系列基本原則。根據(jù)國際慣例，這些基本原則可歸納為：損失補償原則、可保利益原則、近因原則、最大誠信原則和代位求償原則。

理賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。理賠是保險人應(yīng)盡的保險義務(wù)，也是保險人完善經(jīng)營管理的重要措施。

在海上資源加速開發(fā)，貿(mào)易和運輸業(yè)迅猛發(fā)展的大環(huán)境下，為預(yù)防海上貨物運輸過程中各種可能造成貨損的風(fēng)險，海上保險日益受到企業(yè)重視。

海上保險主要分為：①貨物運輸保險，保障由海上運輸工具承運各種物資的意外損失。②船舶保險，保障船只在航行、作業(yè)、停泊、修理期間遭遇意外災(zāi)害或事故造成的損失。③運費保險，保障船舶所有人或租船人因為船舶發(fā)生意外事故引起預(yù)期運費收入的損失。④船東責(zé)任保險，又稱船東的保障與賠償責(zé)任保險，簡稱保賠責(zé)任，由保險人承擔(dān)船東的民事賠償責(zé)任，例如，對船員與第三人的人身、財產(chǎn)損害賠償責(zé)任，船舶泄油污染海域后的清除責(zé)任以及油污引起的其他損害賠償責(zé)任。

海上保險行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

保險迎來前所未有的大發(fā)展期，其作用也更加凸顯。保險業(yè)不僅要滿足實體經(jīng)濟需求、助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，自身同樣需要加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐。如何通過投資來緩解資金端的壓力，如何利用新技術(shù)來改變保險業(yè)的購買、理賠等后期服務(wù)，如何應(yīng)對“外來者”對舊市場格局的沖擊等，對保險行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

目前太平洋產(chǎn)險、平安產(chǎn)險等11家專業(yè)航運保險運營中心都在上海設(shè)立，共有54家財產(chǎn)保險公司在上海經(jīng)營航運保險直保業(yè)務(wù)，3家再保險公司從事與航運相關(guān)的再保險業(yè)務(wù)。根據(jù)國際海上保險聯(lián)盟，目前中國已是全球第一大船舶險市場以及全球第二大貨運險市場。上海是航運保險市場發(fā)展的“高地”。

2022年9月23日，中遠海運集團旗下的中遠海運財產(chǎn)保險自保有限公司宣布以附屬成員的身份加入“海上保險波塞冬原則”。目前已經(jīng)有兩個亞洲組織成為波塞冬海上保險原則的成員：新加坡的EF Marine 和香港的CTX Special Risks。

我國在成長為全球第一大貨運險市場、第二大船舶險市場的同時，面臨的有關(guān)專業(yè)人才缺乏、再保實力有待提高等諸多問題和挑戰(zhàn)。

一帶一路與航運保險發(fā)展，旨在搭建國內(nèi)外航運保險市場交流平臺，立足全球視野，匯聚全球智慧，共同推進中國航運保險市場創(chuàng)新發(fā)展，探索中國航運保險業(yè)服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略、支持上海國際航運中心建設(shè)、從航運保險大國到航運保險強國的發(fā)展路徑。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國海上保險行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國海上保險行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  中研普華通過對海上保險行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析海上保險行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡