無人機行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察報告2023

• 陳觀秋 2023年2月27日 來源：中研普華報告 百度 222 6
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為了適應(yīng)未來在各個領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)順應(yīng)科技的改革，著手科技創(chuàng)新，借鑒國外的成功經(jīng)驗，積極研究探索，運用高端科技，保護自主知識產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)專業(yè)人才，掌握核心技術(shù)，實現(xiàn)跨越發(fā)展。無人機的價值在于代替人類完成空中作業(yè)。

一、無人機概述

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。

無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機這幾大類。無人機，機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備，對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。

與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機對未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進(jìn)行無人駕駛飛機的研制工作。

無人機產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機整機組裝、無人機銷售、無人機操控培訓(xùn)、運營服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。

根據(jù)無人機應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

二、無人機行業(yè)分析

為了適應(yīng)未來在各個領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)順應(yīng)科技的改革，著手科技創(chuàng)新，借鑒國外的成功經(jīng)驗，積極研究探索，運用高端科技，保護自主知識產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)專業(yè)人才，掌握核心技術(shù)，實現(xiàn)跨越發(fā)展。無人機的價值在于代替人類完成空中作業(yè)，其最直接的發(fā)展驅(qū)動因素主要來自兩個方面：

(1)軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)場上代替有人機，減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;

(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域，在進(jìn)行容易造成生命危險的探測和研究時，使用無人機作業(yè)。

根據(jù)驅(qū)動因素，無人機也一般可以分為軍用和民用，民用又具體分為消費級無人機和工業(yè)無人機。

在消費級無人機領(lǐng)域，目前沿海地區(qū)已占據(jù)了國內(nèi)外大部分市場，以深圳的大疆公司為例，已占到全球市場的80%、國內(nèi)市場的70%，領(lǐng)先地位很難撼動。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國無人機行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價值評估報告》分析：

而工業(yè)無人機領(lǐng)域則還處于快速成長期。與消費級無人機相比，工業(yè)無人機往往“個頭”比較大，但用途更為廣泛、前景也更為廣闊。據(jù)專業(yè)預(yù)測，到“十四五”末期，我國民用工業(yè)級無人機市場規(guī)模將突破1500億元，在整個民用無人機市場占比超過70%。

占據(jù)全球超70%市場份額的中國民用無人機，在航拍、測繪、執(zhí)法、消防救援、農(nóng)業(yè)等諸多行業(yè)成為實用工具。而用它們替代傳統(tǒng)飛行器和車輛，也大幅降低了碳排放。這一新時代的工具，可以攜帶各種任務(wù)設(shè)備，卻仍然保持精小，這使其本身能耗很低;如今的無人機還廣泛采用純電驅(qū)動，低碳優(yōu)勢自然更加明顯。而隨著無人機的普及，對于一整個行業(yè)而言，累計起來可能就是巨大減碳成就。

無人機的普及應(yīng)用，既是科技進(jìn)步和新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的結(jié)果，也給傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式帶來巨大改變。

在交通管理智能化變革中，交警+大疆無人機的新應(yīng)用模式不僅能有效緩解交通擁堵，降低道路車輛油耗與污染排放，也帶來安全、高效的警務(wù)作業(yè)環(huán)境，為交通管理領(lǐng)域節(jié)省大量警力及人員部署。

同樣，在礦業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)，大疆智能高效、安全可靠的全自動無人機巡檢解決方案能夠解放人力、替代一線人員危險作業(yè)，有效減少碳排放，也帶動行業(yè)進(jìn)入到數(shù)字化智慧巡檢時代。

而不論是在農(nóng)業(yè)還是工業(yè)制造領(lǐng)域，無人機對潛在隱患的及時洞察和報告，都被證明極大降低了事故發(fā)生率，間接減少了伴隨著事故發(fā)生的資源損失和環(huán)境損害。

三、無人機行業(yè)發(fā)展趨勢

從全球無人機研制的區(qū)域市場構(gòu)成來看，世界無人機市場主要被美國，以色列和歐洲少數(shù)國家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機研制的占比達(dá)到54%。國內(nèi)民用無人機市場將在未來3-5年內(nèi)實現(xiàn)年均超過50%的高速增長，潛在市場空間達(dá)到千億級別，并有望逐步打開無人機數(shù)據(jù)服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)市場。

無人機的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵，未來一個時期，提高現(xiàn)有的技術(shù)，更多的培養(yǎng)高端人才，解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機的關(guān)鍵。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。無人機行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)無人機行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時期內(nèi)中國無人機行業(yè)生產(chǎn)消費的現(xiàn)狀、變化及趨勢。無人機報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國無人機行業(yè)市場供需行為，評估中國無人機行業(yè)投資價值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報告內(nèi)容有助于無人機行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報告第一時間為客戶提供中國無人機行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報告具有內(nèi)容翔實、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點。

想要了解更多無人機行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國無人機行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價值評估報告》。

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