地圖行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資價(jià)值分析

• 吳亞楠 2023年4月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 396 19
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營(yíng)造更加良好的產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境、加大對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的扶持力度、加強(qiáng)地圖專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)、加大對(duì)骨干企業(yè)的培育和扶持，并鼓勵(lì)其積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

地圖(Map)是有選擇地以二維或多維形式與手段在平面或球面上表示地球(或其它星球)若干現(xiàn)象的圖形或圖像，它具有嚴(yán)格的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、符號(hào)系統(tǒng)、文字注記，并能用地圖概括原則，科學(xué)地反映出自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的分布特征及其相互關(guān)系。地圖是出行的必需，是 O2O 不可缺少的一環(huán)，高德地圖的使用頻次(日均6-7 次)和時(shí)長(zhǎng)(日均約 25 分鐘)均穩(wěn)定在較高的位置。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國(guó)地圖行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：

地圖行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資價(jià)值分析

在國(guó)家層面，要營(yíng)造更加良好的產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境、加大對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的扶持力度、加強(qiáng)地圖專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)、加大對(duì)骨干企業(yè)的培育和扶持，并鼓勵(lì)其積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。在企業(yè)層面，要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，重視和發(fā)展地圖專業(yè)服務(wù)，加強(qiáng)與高校、科研院所等的交流與合作。在用戶層面，要完善使用自身地圖意識(shí)，在同等條件下優(yōu)先支持自主的地圖產(chǎn)品及服務(wù)。

我國(guó)信息化需求的突飛猛進(jìn)帶動(dòng)了整個(gè)地圖行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其中地圖企業(yè)也同樣面臨著非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)，但是卻有諸多因素制約著地圖行業(yè)的發(fā)展。就目前我國(guó)地圖行業(yè)從市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)值以及行業(yè)利潤(rùn)上來看，整體處于行業(yè)成長(zhǎng)期。

智能地圖成為新一輪競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，5G、AI、IoT、無人車等新趨勢(shì)給地圖行業(yè)帶來全新發(fā)展機(jī)會(huì)，但地圖行業(yè)的門檻也變得高了不少。

在新一輪地圖大戰(zhàn)中，擁有AI核心技術(shù)的BAT們游刃有余，傳統(tǒng)圖商則捉襟見肘，核心原因是智能地圖是AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)的，人力密集型地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)模式已不再適用。以高精地圖為例，5G時(shí)代自動(dòng)駕駛、智能交通、智能車聯(lián)等應(yīng)用爆發(fā)，高精地圖迎來爆發(fā)階段，雖然有幾十家擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的企業(yè)，但真正有能力做高精地圖的卻是鳳毛麟角。

地圖企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在線地圖服務(wù)涵蓋的產(chǎn)品終端涉及到計(jì)算機(jī)、手機(jī)、車載導(dǎo)航設(shè)備等人機(jī)交互電子產(chǎn)品。在線地圖的本質(zhì)就是將現(xiàn)實(shí)世界數(shù)字化，隨著測(cè)繪技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和終端技術(shù)的不斷提升，數(shù)字化的在線地圖逐步向現(xiàn)實(shí)世界趨近，并且提供比現(xiàn)實(shí)世界更為有序的信息，這些趨勢(shì)都是緊緊圍繞客戶(包括政府、企業(yè)和公眾)需求轉(zhuǎn)變的。目前，在線地圖行業(yè)正在沿著這一路線堅(jiān)實(shí)前進(jìn)，并且已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。

百度地圖發(fā)展17年來已成為與高德并存的兩大頭部地圖應(yīng)用，除了有“新一代人工智能地圖”的獨(dú)特定位外，在高精地圖領(lǐng)域更是一枝獨(dú)秀。如今其被并入IDG事業(yè)群，意味著其與高德的路線分歧愈發(fā)明顯，對(duì)各自背靠集團(tuán)的戰(zhàn)略價(jià)值也變得截然不同：高德地圖正在強(qiáng)化打車、酒旅等生活服務(wù)業(yè)務(wù)，在阿里本地生活服務(wù)戰(zhàn)略中扮演入口角色;百度地圖則進(jìn)一步強(qiáng)化“新一代人工智能地圖”屬性，與智能交通、自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)深度融合服務(wù)于未來交通出行，作為百度“大交通”戰(zhàn)略的底座助力城市智能化。

地圖APP行業(yè)發(fā)展分析

圖商在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代迎來新機(jī)遇，成功搭上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展快車的圖商打開新的盈利方式。比如高德地圖，從傳統(tǒng)的電子地圖按 license (許可)銷售模式拓展至流量入口+LBS(Location Based Services，基于位置的服務(wù))。

隨技術(shù)發(fā)展，制圖水平提升，自動(dòng)駕駛、智慧城市等的需求驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)確性、更新及時(shí)度更高的高精地圖成為圖商發(fā)展的重要方向，頭部圖商在該方向上仍保持頭部位置，比如高德地圖、百度地圖、四維圖新。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的價(jià)值鏈分配或隨之重構(gòu)。平臺(tái)屬性較強(qiáng)的 APP，效率優(yōu)化的邊際效益較高，這些 APP 可能會(huì)被集成。擁有大流量入口的公司在生態(tài)圈建設(shè)有較大優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而固化變現(xiàn)生態(tài)。

地圖行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了地圖市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，地圖行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)地圖行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)地圖行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告

  地圖行業(yè)研究報(bào)告主要分析了地圖行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格分析...

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