電動滑板車市場調(diào)查及發(fā)展趨勢研究2023

• 陳觀秋 2023年4月28日 來源：百度 284 11
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隨著全球碳排放增多導致的溫室效應日益嚴重，人類適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國均加大對低碳經(jīng)濟、綠色出行的支持，人們的環(huán)保觀念逐步提升，有利于改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑x擇低碳環(huán)保的電動交通工具。在歐美國家，電動滑板車、電動平衡車等休閑娛樂產(chǎn)品作為智能短途

現(xiàn)代社會交通日益擁堵，電動滑板車、電動平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問題，并且空間占用小、能耗低，一定程度上節(jié)約出行時間成本、有效緩解交通壓力。

隨著全球碳排放增多導致的溫室效應日益嚴重，人類適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國均加大對低碳經(jīng)濟、綠色出行的支持，人們的環(huán)保觀念逐步提升，有利于改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，選擇低碳環(huán)保的電動交通工具。在歐美國家，電動滑板車、電動平衡車等休閑娛樂產(chǎn)品作為智能短途交通工具，符合節(jié)能減排、技術革新的理念，是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時尚通行工具。

電動滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅(qū)動及控制技術相結合的產(chǎn)品。電動滑板車起源于德國，發(fā)展于歐美，并且在極短的時間內(nèi)傳入了我國。作為世界工廠，短短幾年，我國已一躍成為電動滑板車制造大國。現(xiàn)代人機工程、電氣技術的飛躍發(fā)展，促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點?，F(xiàn)在，電動滑板車既是一種娛樂休閑玩具，又是一種輕便的短途交通工具。

電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈

電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)育已較成熟，基本分為上游、中游、下游三部分。上游為材料，包括：電池、車架、電機、開關、車燈、顯示儀、座椅、輪胎、手柄等;中游為生產(chǎn)，包括：踏板式電動滑板車、鞍座式電動滑板車;下游為銷售，包括：外貿(mào)公司、商超、體育用品店、專賣店、電子產(chǎn)品店、電商平臺等。

電動滑板車市場調(diào)查

電動滑板車在中國還是剛剛興起的行業(yè)，屬于休閑玩具類商品，消費群體主要為戶外運動愛好者，且由于我國道路交通安全法實施條例第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，因此電動滑板車在我國尚不具備上路條件。而歐美國家只要取得相應的認證即可上路，更多作為短途代步工具使用，因此廣受消費者的喜愛，市場空間大。

中國占據(jù)了全球電動滑板車85%以上的產(chǎn)量,可以說是名副其實的電動滑板車制造和消費大國。電動滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅(qū)動及控制技術相結合的產(chǎn)品。電動滑板車集合了人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等相關技術，具備智能化的特征。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析：

隨著基礎技術的升級，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度較快，因此相關生產(chǎn)企業(yè)必須掌握更為先進的技術以提升產(chǎn)品的技術含量，并不斷推出適應消費者需求的新產(chǎn)品，才能在行業(yè)內(nèi)保持穩(wěn)定的市場份額。

目前，電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè)，除了少數(shù)幾家綜合實力較強的自主研發(fā)產(chǎn)品外，90%的廠家均是全套采購配件，然后自行組裝成整車，再貼牌銷售的運作模式。這些企業(yè)技術力量薄弱，不熟悉關鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求，只是簡單組裝各個功能模塊，導致系統(tǒng)兼容性差，甚至很多電動滑板車加裝了鞍座，替代了電動自行車作為代步工具。

目前國內(nèi)電動滑板車核心生產(chǎn)企業(yè)有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于電動滑板車的主要消費群體為年輕人，故網(wǎng)絡平臺銷售占比最多，實體商戶、大賣場銷售較少。

隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可支配收入增加，電動滑板車需求強勁。電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)準入限制，同時，能源，運輸費用，勞動力成本以及生產(chǎn)設備的折舊等因素影響電動滑板車生產(chǎn)成本。因此，技術水平落后、資金實力較弱、經(jīng)營管理水平較低的企業(yè)，將在激烈的市場競爭中逐步被淘汰，具有自主研發(fā)能力的優(yōu)勢企業(yè)的競爭力將進一步加強，市場占有率將進一步擴大。因此，在電動滑板車行業(yè)中，各企業(yè)應注重技術創(chuàng)新，設備更新和工藝改進，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升自主品牌。

電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢

電動滑板車起步于國外，面市之初由于價格昂貴、定位不清，發(fā)展一直處于不溫不火的狀態(tài)。近幾年，受益于國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者對電動滑板車進行重新定位，廣泛用于短程代步、休閑娛樂等用途，電動滑板車迎來了快速發(fā)展。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定：“電動滑板車屬滑行工具，禁止在城市道路上行駛”。據(jù)悉，全國自行車標準化技術委員會向社會公開發(fā)布了《電動滑板車通用技術規(guī)范》國家標準征求意見稿。據(jù)了解，規(guī)范對電動滑板車的結構、性能、電氣安全、機械安全、部件、環(huán)境適應性能等方面做出全面要求。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有在業(yè)存續(xù)的“電動滑板車”相關企業(yè)4828家，其中浙江和廣東兩省企業(yè)最多，分別為1500余家和1200余家。在這數(shù)千家企業(yè)中，除了九號、小米、華為等頭部品牌外，絕大多數(shù)為中小企業(yè)。

目前，國內(nèi)電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè)，除了少數(shù)幾家綜合實力較強的企業(yè)可自主研發(fā)產(chǎn)品外，大部分廠家采用整套采購配件組裝成整車再貼牌對外銷售的模式。這些企業(yè)技術力量薄弱，不熟悉關鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求，僅簡單組裝各功能模塊，導致整車系統(tǒng)兼容性差，產(chǎn)品質(zhì)量無法得到保障，甚至很多電動滑板車加裝了鞍座，替代了電動自行車作為代步工具。

想要了解更多電動滑板車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內(nèi)電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。我們對電動滑板車行業(yè)進行了長期追蹤，結合我們對電動滑板車相關企業(yè)的調(diào)查研究，對我國電動滑板車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了電動滑板車行業(yè)的前景與風險。報告揭示了電動滑板車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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