一體化壓鑄市場規(guī)模廣闊 2023年中國壓鑄機行業(yè)發(fā)展分析

• 陳澤芳 2023年8月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1113 71
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一體化壓鑄技術是壓鑄技術的新變革，通過將原本設計中需要組裝的多個獨立的零件經(jīng)重新設計，并使用超大型壓鑄機一次壓鑄成型，直接獲得完整的零部件，與傳統(tǒng)壓鑄產(chǎn)品功能保持一致。汽車的傳統(tǒng)制造工藝，主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等4個環(huán)節(jié)，而一體化壓鑄則對傳統(tǒng)

壓鑄機位于機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)價值鏈上的核心環(huán)節(jié)，隨著我國汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，近年來汽車零部件壓鑄件市場需求穩(wěn)定，與此同時，建筑及住宅用品產(chǎn)業(yè)、器械與儀器、電力、電信工業(yè)、電子計算機設備等其他工業(yè)門類的壓鑄件市場領域亦在不斷拓展，為壓鑄工業(yè)發(fā)展帶來了發(fā)展空間。

目前壓鑄已成為汽車用鋁合金成形過程中應用較廣泛的工藝之一，在各種汽車成型工藝方法中占50%以上。壓鑄機行業(yè)競爭格局較為穩(wěn)定,市場份額排名靠前且具備一定規(guī)模的企業(yè)有力勁科技、伊之密、海天金屬,瑞士 布勒。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為中國壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國壓鑄機行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

壓鑄屬鑄造的一種，指一種利用高壓將金屬熔液壓入壓鑄模具內(nèi)，并在壓力下冷卻成型的一種精密鑄造方法。壓鑄機在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的鑄造機械。壓鑄機按澆注方式分為冷室壓鑄機和熱室壓鑄機，其中冷室壓鑄機是通過湯勺給湯的方式將熔融金屬液體倒入壓射室，利用注射活塞將金屬液體高速推入模具中，在保持一定壓力的情況下冷卻凝固而得到成品的壓鑄機。

國內(nèi)壓鑄機采用“直銷為主，買斷式經(jīng)銷為輔”的模式，國內(nèi)壓鑄機和橡膠注射機市場，全部采用直銷模式;國際市場銷售采用“買斷式經(jīng)銷與直銷相結合”的模式。

壓鑄產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品應用范圍看，涉及到多個產(chǎn)品領域和工業(yè)門類，尤以汽車工業(yè)用量最大、品種最多、要求最嚴、品質最高。我國壓鑄行業(yè)真正發(fā)展始于 20 世紀 80 年代。 20 世紀 90 年代以來，國內(nèi)汽車、摩托車、家用電器、 3C 產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對壓鑄機和壓鑄件產(chǎn)品產(chǎn)生了巨大的市場需求。在中國成為世界制造業(yè)基地的大環(huán)境下，經(jīng)過改革開放三十余年的努力，我國已構建起一個完整的壓鑄產(chǎn)業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)鏈和若干較為發(fā)達的壓鑄工業(yè)基地，已成為世界壓鑄大國，并向世界壓鑄強國邁進。

2023年中國壓鑄機行業(yè)發(fā)展分析

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界上壓鑄件的生產(chǎn)和消費大國之一。壓鑄行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，我國壓鑄企業(yè)有3000多家，絕大多數(shù)為民營企業(yè)，企業(yè)普遍規(guī)模較小，資金實力較弱，資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動投入和銀行間接融資。融資渠道單一，導致生產(chǎn)及研發(fā)的投入不足，不能夠較好地促進企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴張、提高國際競爭力，與下游客戶同步研發(fā)、產(chǎn)能配套以及供貨能力都產(chǎn)生了較大的制約。

目前中國正處于制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉變的歷史關鍵時期。中國的科技水平由跟跑向并跑轉變，甚至部分領域實現(xiàn)了領跑，無捷徑可走，要保持領域領先，必須不斷加強基礎研發(fā)投入。唯有創(chuàng)新的基礎理論、創(chuàng)新的基礎材料、創(chuàng)新的基礎關鍵技術，才能夠支撐起創(chuàng)新型社會發(fā)展，不斷地為科學探索、國家戰(zhàn)略安全、國民經(jīng)濟發(fā)展提供可靠的原始創(chuàng)新動力。

國產(chǎn)品牌壓鑄機在品牌、技術、銷售網(wǎng)絡、生產(chǎn)管理等方面與國外知名品牌壓鑄機，如瑞士布勒、德國富來及日本宇部和東芝等還存在一定的差距，但是以力勁科技、蘇州三基及本公司等為代表的壓鑄機制造商，在不斷引進和消化吸收國外先進技術基礎上，堅持走自主研發(fā)和產(chǎn)學研相結合的發(fā)展道路，通過多年努力，實時控制壓射技術、壓鑄機關鍵性能指標、壓鑄島集成等關鍵技術方面已取得較大突破，整機制造水平已接近國外知名品牌。結合產(chǎn)品系列化的完善和性價比的優(yōu)勢，國產(chǎn)高端品牌壓鑄機已基本可替代國外知名品牌壓鑄機，滿足中國壓鑄件市場對高精度、高可靠性的需求。

一體化壓鑄市場規(guī)模廣闊

一體化壓鑄技術是壓鑄技術的新變革，通過將原本設計中需要組裝的多個獨立的零件經(jīng)重新設計，并使用超大型壓鑄機一次壓鑄成型，直接獲得完整的零部件，與傳統(tǒng)壓鑄產(chǎn)品功能保持一致。汽車的傳統(tǒng)制造工藝，主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等4個環(huán)節(jié)，而一體化壓鑄則對傳統(tǒng)的壓鑄技術進一步簡化，將沖壓和焊接融合只一個步驟，大幅度降低了制造成本，提高生產(chǎn)效率。

近年來，我國的新能源汽車發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量高速提升，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年我國新能源汽車的產(chǎn)量為705.8萬輛，同比增長96.9%;銷量為 688.7萬輛，同比增長93.4%。新能源汽車由于低碳化、輕量化發(fā)展需要，已經(jīng)成為一體化壓鑄技術的主流客戶，其產(chǎn)銷量的增長將拉動一體化壓鑄市場需求。因此，在政策和市場的雙輪驅動下，一體化壓鑄行業(yè)的市場規(guī)模前景十分廣闊。

隨著一體化壓鑄市場規(guī)模不斷擴大，2022年，我國部分企業(yè)已經(jīng)購入多臺大噸位壓鑄機進行調(diào)試運行，如旭升股份購入2臺大型壓鑄機，進行一體化項目研發(fā)和布局;文燦股份購入6000T、9000T、7000T壓鑄機各2臺，并預計在2023年逐步實現(xiàn)一體化壓鑄產(chǎn)品量產(chǎn)的目標;還有愛柯迪、廣東鴻圖、泉峰汽車等企業(yè)也在積極布局一體化壓鑄項目。

隨著汽車輕量化、電動化發(fā)展，一體化壓鑄技術開始受到造車新勢力、傳統(tǒng)車企新能源部門的青睞，特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、大眾等紛紛開啟一體化壓鑄技術研發(fā)和應用。2021年的市場規(guī)模為85億元。目前，一體化壓鑄技術在汽車產(chǎn)業(yè)的滲透率為12%，雖然行業(yè)的滲透率較低，但是一體化鑄造技術能夠降低經(jīng)營成本、提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點將加速其市場下沉，市場規(guī)模將逐步擴張。據(jù)財信證券等相關機構預測，2025年，我國一體化壓鑄市場規(guī)模將達到389億元，其中新能源汽車一體化壓鑄市場規(guī)模將達到258億元。

本報告利用中研普華長期對壓鑄機行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個壓鑄機行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國壓鑄機行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。

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