目前,中國(guó)通過使用廢舊鋼鐵作為原材料進(jìn)行生產(chǎn),每年減少的二氧化碳排放量約為2億噸,預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字將會(huì)逐年增加;到2030年,僅廢舊鋼鐵回收一項(xiàng),有望每年為中國(guó)減少4億噸碳排放。
廢舊金屬是指暫時(shí)失去使用價(jià)值的金屬或合金制品,一般的廢舊金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。
廢舊金屬作為一種再生資源,在礦產(chǎn)資源日益緊缺的背景下,地位日漸突出。我國(guó)雖然地緣遼闊,但有色金屬資源并不足夠豐富,需要進(jìn)口來滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。金屬制品使用過程中的新舊更替現(xiàn)象是必然的,由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰,每年都有大量的廢舊金屬產(chǎn)生。如果隨意棄置這些廢舊金屬,既造成了環(huán)境的污染,又浪費(fèi)了有限的金屬資源。
所有的金屬材料都來自于金屬礦產(chǎn)資源。由于礦產(chǎn)資源有限且不可再生,隨著人類的不斷開發(fā),這些資源在不斷的減少,資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個(gè)局勢(shì),而催生了廢舊金屬回收行業(yè),使金屬資源得以循環(huán)利用。
全球最大的金屬回收再生利用公司之一順爾茨集團(tuán)總裁蘇漢認(rèn)為,對(duì)中國(guó)來說,循環(huán)利用、加大廢舊金屬使用比例有兩方面意義:首先是減少對(duì)外部資源的依賴,回收的廢舊鋼鐵越多,中國(guó)所需要的鐵礦石進(jìn)口量就會(huì)越低;其次是減少碳排放,使用廢舊鋼鐵作為原材料,生產(chǎn)出每噸鋼鐵排放出的二氧化碳量會(huì)降低至少65%。
我們的報(bào)告《2023-2027年國(guó)內(nèi)廢舊金屬回收行業(yè)發(fā)展分析及投資策略研究報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
目前,中國(guó)通過使用廢舊鋼鐵作為原材料進(jìn)行生產(chǎn),每年減少的二氧化碳排放量約為2億噸,預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字將會(huì)逐年增加;到2030年,僅廢舊鋼鐵回收一項(xiàng),有望每年為中國(guó)減少4億噸碳排放。
2022年中國(guó)廢舊金屬的回收量達(dá)到3.08億噸
未來隨著我國(guó)對(duì)于低碳減排目標(biāo)的不斷落實(shí),對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的不斷探索,以及新能源汽車等高新技術(shù)行業(yè)的不斷發(fā)展,中國(guó)廢舊金屬回收總量持續(xù)增長(zhǎng),2022年中國(guó)廢舊金屬的回收量達(dá)到3.08億噸,同比增長(zhǎng)7.31%?;厥諒U舊金屬產(chǎn)業(yè)是金屬工業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要方式,2022年中國(guó)廢舊金屬回收總值為8304億元,同比增長(zhǎng)8.48%。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型,讓金屬回收再生領(lǐng)域的公司“嗅到”商機(jī)
中國(guó)廢舊金屬回收企業(yè)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,致力于金屬資源循環(huán)利用的應(yīng)用與研究,全面構(gòu)建了具有中國(guó)特色的廢舊金屬產(chǎn)業(yè)循環(huán)生態(tài)圈,率先實(shí)現(xiàn)金屬資源規(guī)模化循環(huán)利用,環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益取得階段性成效。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型,讓金屬回收再生領(lǐng)域的公司“嗅到”商機(jī)。根據(jù)國(guó)內(nèi)第三方工商注冊(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)-"企查查"查詢"廢舊金屬回收"結(jié)果顯示,國(guó)內(nèi)"存續(xù)"和"在業(yè)"的企業(yè)中,截至2022年12月廢舊金屬回收相關(guān)企業(yè)354926家,比2021年年底多了85655家。
蘇漢指出,目前,中國(guó)生產(chǎn)和使用的金屬約占全球的一半左右。但與歐美等經(jīng)濟(jì)體相比,中國(guó)的金屬回收利用率還相對(duì)較低。
“歐洲在生產(chǎn)新的鋁制品時(shí),回收鋁的使用率達(dá)到了七成;廢鋼的利用率則是四到五成。在美國(guó),生產(chǎn)新的鋼鐵制品時(shí),廢鋼的利用率達(dá)到七成”,蘇漢指出,而在中國(guó),廢鋼比只有22%,廢舊鋁的使用率只占鋁產(chǎn)業(yè)的17%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2027年國(guó)內(nèi)廢舊金屬回收行業(yè)發(fā)展分析及投資策略研究報(bào)告》分析:
據(jù)了解,中國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了一系列政策支持金屬回收利用。中國(guó)官方出臺(tái)的多項(xiàng)行業(yè)文件提出,到2025年,煉鋼的廢鋼比要達(dá)到30%。
報(bào)廢汽車拆解、回收、再利用是再生資源領(lǐng)域的一大重點(diǎn)。假設(shè)汽車報(bào)廢率是5%,按照現(xiàn)有的龐大汽車保有量,中國(guó)每年要回收的報(bào)廢車輛將超過1000萬臺(tái)。如果汽車報(bào)廢率達(dá)到更接近世界平均水平的7%,那么未來每年在中國(guó)市場(chǎng)就需要回收1500萬臺(tái)左右的報(bào)廢車輛。不過,在中國(guó)目前使用的技術(shù)方法之下,報(bào)廢汽車回收率只有70%-80%。
另外,在中國(guó),發(fā)展電動(dòng)汽車已是大勢(shì)所趨,中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。電動(dòng)汽車的組成不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,除了鋼鐵和鋁之外,也使用了大量的復(fù)合材料,例如玻璃纖維和塑料,所以更難回收。
廢舊金屬回收體系建設(shè)是發(fā)掘資源潛力、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的必然要求,是促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要舉措,是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容,是改善人居環(huán)境、建設(shè)美好家園的有效措施,目前我國(guó)廢舊金屬回收體系建設(shè)相關(guān)從業(yè)人員數(shù)量達(dá)到1500萬人。
本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外廢舊金屬回收行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)廢舊金屬回收下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。
想要了解更多廢舊金屬回收行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2027年國(guó)內(nèi)廢舊金屬回收行業(yè)發(fā)展分析及投資策略研究報(bào)告》。
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2023-2027年國(guó)內(nèi)廢舊金屬回收行業(yè)發(fā)展分析及投資策略研究報(bào)告
廢舊金屬是指暫時(shí)失去使用價(jià)值的金屬或合金制品,一般的廢舊金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。廢舊金屬作為一種再生資源,在礦產(chǎn)資源日益緊缺的背景下,地位日漸突出。我國(guó)雖然地緣遼闊,但...
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