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      汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境及投資 推動(dòng)出臺(tái)支持汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展等一批政策舉措

      商務(wù)部將圍繞重點(diǎn)的領(lǐng)域,推動(dòng)出臺(tái)支持汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展等一批的政策舉措,為消費(fèi)加快恢復(fù)增添動(dòng)力。

      近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,展現(xiàn)出了良好的發(fā)展前景?;谖覈?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷壯大、汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)、汽車(chē)“老齡化”發(fā)展趨勢(shì)下,我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),年均增速始終保持在13%以上。

      汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模與汽車(chē)保有量及車(chē)齡緊密相關(guān),汽車(chē)保有量越大、車(chē)齡時(shí)間越長(zhǎng),汽車(chē)后市場(chǎng)的需求量越大。汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘主要包含人才、技術(shù)、資金、客戶(hù)認(rèn)同和資源整合和五個(gè)方面。汽車(chē)零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈的典型特點(diǎn)是相對(duì)單價(jià)低、品類(lèi)多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低,這就要求汽車(chē)零配件供應(yīng)商必須擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、供應(yīng)鏈管理能力及線(xiàn)下管控能力,且要形成規(guī)模效應(yīng)。

      推動(dòng)出臺(tái)支持汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展等一批政策舉措

      中秋、國(guó)慶“雙節(jié)”將至,商務(wù)部將在推動(dòng)前期促消費(fèi)政策落地見(jiàn)效的基礎(chǔ)上,圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)出臺(tái)支持汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展等一批政策舉措。

      商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)落實(shí)前期已經(jīng)出臺(tái)的政策,包括家居、汽車(chē)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域,確保這些政策的落地見(jiàn)效。此外,商務(wù)部將圍繞重點(diǎn)的領(lǐng)域,推動(dòng)出臺(tái)支持汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展等一批的政策舉措,為消費(fèi)加快恢復(fù)增添動(dòng)力。

      根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:

      汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境及投資

      根據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)資料顯示:2022年上半年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛,其中汽車(chē)保有量達(dá)到3.10億輛,汽車(chē)保有量繼續(xù)攀升。此外,目前我國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡也在持續(xù)上升,截至2021年底,我國(guó)汽車(chē)的平均車(chē)齡已達(dá)6.5年。諸多因素驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)將保持萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。與此同時(shí),隨著車(chē)主對(duì)于車(chē)飾、養(yǎng)護(hù)、維修等服務(wù)提出了更高、更多樣化的需求,高質(zhì)量的行業(yè)整合及專(zhuān)業(yè)化、品牌化、數(shù)字化的進(jìn)程也正在不斷加劇。

      在中國(guó),汽車(chē)后市場(chǎng)主要有以下五大渠道:一是發(fā)展起來(lái)的汽車(chē)4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是汽車(chē)維修路邊店;四是汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道在面積大小,設(shè)備投資,人員素質(zhì),地點(diǎn)便利性,服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋,短期可以共存,但隨著市場(chǎng)的發(fā)展變化,經(jīng)過(guò)逐步變化的汽車(chē)4S站和國(guó)際知名的品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店是兩大主要渠道。

      汽車(chē)后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè):汽保行業(yè);汽車(chē)金融行業(yè);汽車(chē)IT行業(yè);汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)(汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車(chē)維修及配件行業(yè);汽車(chē)文化及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)行業(yè);二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。

      汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)有多大?

      汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模與汽車(chē)保有量及車(chē)齡緊密相關(guān),汽車(chē)保有量越大、車(chē)齡時(shí)間越長(zhǎng),汽車(chē)后市場(chǎng)的需求量越大。汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘主要包含人才、技術(shù)、資金、客戶(hù)認(rèn)同和資源整合和五個(gè)方面。汽車(chē)零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈的典型特點(diǎn)是相對(duì)單價(jià)低、品類(lèi)多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低,這就要求汽車(chē)零配件供應(yīng)商必須擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、供應(yīng)鏈管理能力及線(xiàn)下管控能力,且要形成規(guī)模效應(yīng)。

      據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.26億輛,其中汽車(chē)3.28億輛;上半年汽車(chē)新注冊(cè)登記1175萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.8%。據(jù)德勤《2020中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)白皮書(shū)》統(tǒng)計(jì),中國(guó)汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到1.7萬(wàn)億規(guī)模,成為全球最大的“存量”市場(chǎng)。萬(wàn)億汽車(chē)保有量意味著超萬(wàn)億級(jí)的后市場(chǎng)藍(lán)海。

      隨著國(guó)外4S店模式和國(guó)際連鎖汽修企業(yè)的進(jìn)入,中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展階段。

      汽車(chē)4s店行業(yè)現(xiàn)狀

      4S店與汽車(chē)廠家共同組成汽車(chē)品牌聯(lián)盟,代表汽車(chē)品牌文化,體現(xiàn)品牌價(jià)值,維持品牌忠誠(chéng)度,為汽車(chē)生產(chǎn)廠家樹(shù)立汽車(chē)品牌的知名度和信譽(yù)。通常一個(gè)品牌的4S店在一個(gè)地區(qū)只分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專(zhuān)賣(mài)店,各專(zhuān)賣(mài)店之間不能跨區(qū)銷(xiāo)售。

      汽車(chē)4S店往往通過(guò)建立汽車(chē)俱樂(lè)部加強(qiáng)與顧客的聯(lián)系,通過(guò)組織車(chē)友休閑活動(dòng),讓汽車(chē)4s店客戶(hù)感覺(jué)到4S店不僅僅就是把車(chē)賣(mài)給客戶(hù),還和客戶(hù)是親密的朋友關(guān)系,將汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)品牌的文化融入客戶(hù)日常生活,提高了顧客滿(mǎn)意度和保留率,同時(shí)通過(guò)口碑效應(yīng)贏得更多的客戶(hù),提高汽車(chē)銷(xiāo)量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

      在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

      本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車(chē)后市場(chǎng)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

      想了解關(guān)于更多汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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