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      產(chǎn)業(yè)深觀察 特種車行業(yè)市場(chǎng)全面分析2023

      如果你想了解特種車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)特種車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)特種車行

      特種車輛行業(yè)中,林海股份有限公司是由獨(dú)家發(fā)起人中國(guó)福馬機(jī)械集團(tuán)有限公司在對(duì)其全資所屬企業(yè)泰州林業(yè)機(jī)械廠改制的基礎(chǔ)上,以泰州林業(yè)機(jī)械廠的主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)為投入,通過(guò)募集設(shè)立方式設(shè)立的股份有限公司,1997年7月在上海證券交易所上市,募集資金2.3億元。公司主要產(chǎn)品有全地形車、摩托車及其發(fā)動(dòng)機(jī)、插秧機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械、通用發(fā)動(dòng)機(jī)及小型發(fā)電機(jī)組、泵、油鋸、風(fēng)力滅火機(jī)、割灌機(jī)等小動(dòng)力配套機(jī)械(含消防機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械)。今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司、創(chuàng)立于1988年,地處江蘇常州,主要涵蓋軌道交通裝備、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、電子通信、房地產(chǎn)、船舶等五大板塊。

      隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入加大,城市化進(jìn)程不斷加快,現(xiàn)代化水平的提高,物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,以及國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策有效刺激,特種專用汽車行業(yè)的市場(chǎng)需求空間進(jìn)一步增加,年均復(fù)合增長(zhǎng)率將保持在 10%左右。

      如果你想了解特種車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)特種車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)特種車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)特種車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

      特種車一般都有特殊標(biāo)志或具有特種車型。指擔(dān)負(fù)特種勤務(wù)并懸掛特種、安裝使用和的車輛。如救護(hù)車、消防車、警車、工程救險(xiǎn)車、軍事監(jiān)理車等。

      從兩家企業(yè)近年來(lái)各自的總營(yíng)業(yè)成本情況來(lái)看,林海股份的總營(yíng)業(yè)成本總體上有所增長(zhǎng),從2020年的5.4億元上漲至2022年的6.4億元;今創(chuàng)集團(tuán)的總營(yíng)業(yè)成本則逐年下降,由2020年的27.71億元下降至2022年的26.63億元。

      從近幾年林海股份和今創(chuàng)集團(tuán)的總營(yíng)業(yè)收入情況來(lái)看,林海股份的總營(yíng)業(yè)收入總體上有所增長(zhǎng),今創(chuàng)集團(tuán)的總營(yíng)業(yè)收入則逐年下降,2022年林海股份與今創(chuàng)集團(tuán)的總營(yíng)業(yè)收入分別為7.31億元與35.34億元。

      國(guó)內(nèi)老牌重型特種車輛制造廠有漢陽(yáng)特種汽車制造廠、北方奔馳重型汽車有限公司、萬(wàn)山特種車輛制造廠、泰安特種車制造廠、中國(guó)重汽特種車有限公司、西南車輛制造廠等。

      近幾年重型車輛技術(shù)不斷升級(jí),一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術(shù)研究,發(fā)展比較迅猛,逐步取代了老牌企業(yè)的市場(chǎng)份額。

      但是在超重型方面仍與國(guó)外差距較大,尤其是油田、石化、風(fēng)電等大型設(shè)備作業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫娴奶胤N車仍更多依賴進(jìn)口車型。

      特種車輛指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、等的各種輪式或履帶式專用車輛,或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備,從事專業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等車輛。如自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業(yè)車、混凝土泵車、清雪車等是應(yīng)用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。從2020-2022年林海股份以及今創(chuàng)集團(tuán)的特種車輛營(yíng)業(yè)收入來(lái)看,林海股份特種車輛的營(yíng)業(yè)收入總體上有所上升,今創(chuàng)集團(tuán)的特種車輛營(yíng)業(yè)收入總體上有所下降,2022年兩企業(yè)的特種車輛的營(yíng)業(yè)收入分別為3.7億元以及0.91億元。

      龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給工程類特種車輛帶來(lái)極大的需求空間和市場(chǎng)增量,高等級(jí)公路建設(shè)總量依然巨大,帶動(dòng)修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營(yíng)車輛的快速發(fā)展。同時(shí),我國(guó)能源消耗總量巨大,能源物資的運(yùn)輸也會(huì)擴(kuò)大特種車輛總需求量。

      隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),特種車輛的需求量也在不斷增長(zhǎng)。中國(guó)作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國(guó),約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右,在全球特種車輛需求持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的帶動(dòng)下,中國(guó)特種車輛出口量將進(jìn)一步增長(zhǎng),帶動(dòng)我國(guó)特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。

      中國(guó)作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國(guó),約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右,美國(guó)、歐盟國(guó)家和俄羅斯是全球最大的特種車輛市場(chǎng),其中美國(guó)占全球市場(chǎng)的一半以上。因此,美國(guó)、歐盟國(guó)家以及俄羅斯也是我國(guó)特種車輛出口的主要目的國(guó)家。

      國(guó)外特種車輛以汽車主機(jī)廠生產(chǎn)和專用車廠改裝為主,此外還有用戶兼營(yíng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)工業(yè)部門(mén)組織的改裝生產(chǎn)。從國(guó)外市場(chǎng)來(lái)看,美國(guó)是特種車生產(chǎn)發(fā)展最早的國(guó)家之一,發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟,批量小、品種多是西方工業(yè)先進(jìn)國(guó)家組織特種汽車生產(chǎn)的一個(gè)主要特點(diǎn)。

      特種車改裝行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有直接和間接的影響。一方面,特種車改裝行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要的組成部分,具有較高的生產(chǎn)效率,在知識(shí)經(jīng)濟(jì)條件下,其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重將逐步提高,其發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)直接起著越來(lái)越大的促進(jìn)作用;另一方面,特種車改裝行業(yè)具有廣泛的適應(yīng)性和極強(qiáng)的滲透力,與其他產(chǎn)業(yè)之間存在很強(qiáng)的前向和后向關(guān)聯(lián)性,能夠促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)的改造、升級(jí)和生產(chǎn)效率的提高,帶動(dòng)和推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而可以間接地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

      特種車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇前景分析

      全球頂級(jí)特種車輛制造商CarbonMotors此前透露,其已經(jīng)接到來(lái)自400多個(gè)警務(wù)機(jī)構(gòu)超過(guò)14,000輛E7警車的預(yù)訂單。E7警車不僅具備威猛無(wú)比的外觀造型,擁有大功率雙組電瓶與強(qiáng)力發(fā)電系統(tǒng),而且還采用高強(qiáng)度、輕量化的鋁合金車身結(jié)構(gòu),在能夠承受120km/h追撞的同時(shí),有效強(qiáng)化了防彈功能。

      同樣是警車,我國(guó)的警車種類繁雜,型號(hào)多樣,既有上海大眾普通型桑塔納、一汽大眾捷達(dá)和東風(fēng)神龍富康這些“老三樣”,又有北京現(xiàn)代索納塔、華晨中華、一汽夏利,個(gè)別地區(qū)還進(jìn)口少數(shù)奔馳E系、寶馬5系、美國(guó)悍馬H2等車型。不過(guò),盡管各地所裝備的警車各有特色,但絕大多數(shù)只是民用車型的升級(jí)版,顯然應(yīng)付不了電影畫(huà)面中追逐碰撞的場(chǎng)景。

      中國(guó)城市化步伐的加快,公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,同時(shí)機(jī)械、電子、液壓、自動(dòng)控制及GPS等技術(shù)在特種車輛上的集成應(yīng)用大大提升了特種車輛的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值,未來(lái)幾年中國(guó)特種車行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日益凸顯。

      特種車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了特種車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、特種車市場(chǎng)供需求狀況、特種車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和特種車主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、特種車市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)特種車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。特種車行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。

      想要了解更多特種車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)特種車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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