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      北斗系統(tǒng)發(fā)展前景機(jī)遇深度分析2023

      如果你想了解北斗系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國北斗系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。重點(diǎn)分析了我國北斗

      北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡稱“北斗系統(tǒng)”)是我國迄今為止,建設(shè)規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能要求最高、與百姓生活關(guān)聯(lián)最緊密的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)。

      國防科大電子科學(xué)學(xué)院導(dǎo)航中心副總師孫廣富介紹,作為國家的重大基礎(chǔ)設(shè)施,北斗系統(tǒng)最主要的功能,是時間和空間兩大信息,統(tǒng)稱為時空基準(zhǔn),各行各業(yè)都離不開這兩大信息。此外,可以實現(xiàn)信息上傳的短報文功能,則是北斗系統(tǒng)的一大特色。

      通過45顆北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星,地面段的主控站、注入站建設(shè),以及用戶段以北斗芯片、模塊等為代表的基礎(chǔ)產(chǎn)品持續(xù)迭代升級,北斗系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的動態(tài)定位精度達(dá)到厘米級,靜態(tài)情況下精度達(dá)到毫米級,時間精度則實現(xiàn)了在300萬年內(nèi)的1秒誤差。

      北斗是我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),主要用于定位、導(dǎo)航與授時。目前在軍事、民用、科技等方面已經(jīng)形成龐大產(chǎn)業(yè)鏈。

      如果你想了解北斗系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國北斗系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告。重點(diǎn)分析了我國北斗系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對北斗系統(tǒng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

      北斗系統(tǒng)的架構(gòu)可以分為空間段、地面段和用戶段三個階段。其中空間段主要為北斗衛(wèi)星,由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星等組成,包括衛(wèi)星設(shè)計、制造和發(fā)射。地面段的核心功能是追蹤和控制北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,地面段建設(shè)包括主控站、注入站和監(jiān)測站等地面基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以及地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)。其中,空間段、地面段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等主要是由國家隊負(fù)責(zé)。值得注意的是,地面段的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)千尋位置公司負(fù)責(zé)的“全國一張網(wǎng)”,由中國兵器工業(yè)和阿里巴巴共同打造。

      “相比GPS來說,北斗的短報文功能是它的特色和優(yōu)勢,同時還增加了星際增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、星間聯(lián)絡(luò)等等新技術(shù),使得我們的北斗,雖然起步較晚,但是步伐很快。”孫廣富表示,“中國的北斗,是集所有的功能,從導(dǎo)航定位到短報文、地基增強(qiáng)、星際增強(qiáng)等功能于一身的、有中國特色的軌道系統(tǒng)。”

      所謂短報文,是一種通過北斗衛(wèi)星低成本發(fā)送短信、語音的通信方式,目前的信息承載量大概是1000個漢字,25秒左右的語音,未來還將能發(fā)送壓縮圖像。以衛(wèi)星為媒介,即便沒有地面網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,也可以傳輸信息,解決了過往衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),“我知道我在哪,但不能告訴別人我在哪”的痛點(diǎn)。

      作為短報文功能的落地成果之一,在此之前被形容為“捅破天”的華為Mate 50,通過“衛(wèi)星短信”功能的落地,達(dá)成了“全球首款支持衛(wèi)星通信的大眾智能手機(jī)”的成就。國際救援是這一功能最顯而易見的場景,華為常務(wù)董事余承東形象地把這一功能的意義描述為:“一生用一次,一次續(xù)一生”。

      北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國國家重大科技項目,由政府主導(dǎo)先行,前期產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施主要由相關(guān)科研單位和國企負(fù)責(zé),再釋放需求,促進(jìn)民營企業(yè)積極參與,雙軌道并行加快國產(chǎn)技術(shù)不斷突破,最終實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。比如北斗三號衛(wèi)星組網(wǎng)的推進(jìn),政策在應(yīng)用落地過程中起到了重要的指導(dǎo)作用。例如,自然資源部的全國地質(zhì)災(zāi)害普適型監(jiān)測預(yù)警實驗工作和實景三維中國建設(shè)工作等直接釋放了對北斗應(yīng)用的需求。其他部門,如農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、交通運(yùn)輸部等的相關(guān)政策也有效推動了北斗在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用和融合。

      北斗正在成為智能手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,2022年國內(nèi)智能手機(jī)的出貨量達(dá)到2.64億部,其中支持北斗功能的手機(jī)數(shù)量達(dá)到2.6億部,占比達(dá)到98.5%。目前,國內(nèi)大多數(shù)涉及地圖服務(wù)、導(dǎo)航和購物等功能的手機(jī)應(yīng)用程序(APP)已經(jīng)支持北斗應(yīng)用。

      在我國大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的背景下,國家“十四五”規(guī)劃明確提出“深化北斗系統(tǒng)推廣應(yīng)用,推動北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”,特別是指出“時空信息、定位導(dǎo)航服務(wù)成為重要的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

      在北斗規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展的關(guān)鍵階段”的新形勢下,多重利好疊加的難得發(fā)展機(jī)遇,正在給我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)快速健康持續(xù)發(fā)展注入源動力,并正以技術(shù)體系創(chuàng)新和應(yīng)用模式創(chuàng)新為主線,積極推動“北

      在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部數(shù)據(jù)顯示,全國共有將北斗終端作為標(biāo)準(zhǔn)配置的農(nóng)機(jī)企業(yè)超過50家,已安裝農(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng)、作業(yè)監(jiān)測、漁船定位捕撈等遠(yuǎn)程運(yùn)維終端近160萬臺/套,實現(xiàn)了跨企業(yè)農(nóng)機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)整合,水稻、小麥、玉米等主要糧作物收獲和拖拉機(jī)作業(yè)的24小時動態(tài)監(jiān)測。

      在專業(yè)應(yīng)用方面,北斗與一些行業(yè)深度融合,在精密控制、智能建造、數(shù)字孿生、智慧工廠領(lǐng)域形成了不少“+北斗”新業(yè)態(tài);在大眾應(yīng)用方面,北斗已成為以智能手機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為代表的各類智能終端的“標(biāo)配”,地圖軟件車道級導(dǎo)航、紅綠燈倒計時等新應(yīng)用,讓人們生活更便捷、更精彩。當(dāng)前,北斗在國內(nèi)導(dǎo)航地圖領(lǐng)域已實現(xiàn)主用地位,北斗定位服務(wù)日均使用量超過3600億次。如今的北斗,已不僅僅是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),更是泛在、融合、智能的綜合時空服務(wù)體系。

      以手機(jī)為例,目前在全國范圍內(nèi)幾乎所有的手機(jī)都支持北斗導(dǎo)航,在全球范圍內(nèi)支持北斗導(dǎo)航的手機(jī)數(shù)量大概為50%,支持北斗的國內(nèi)手機(jī)保有量超過10億部。但是事實上,2012年北斗二號剛剛開始提供服務(wù)的時候,北斗導(dǎo)航卻一度進(jìn)不了手機(jī),原因很簡單——北斗芯片太大,體積太大,裝不進(jìn)手機(jī)。

      2013年成立的長沙金維信息技術(shù)有限公司(簡稱“長沙金維”),是國家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的見證者和經(jīng)歷者。這家為北斗大體系提供地面用戶端基帶Soc芯片的企業(yè),在十年來為北斗二號和三號先后提供了五款高精度基帶芯片。2021年,長沙金維發(fā)布了全球范圍內(nèi)性能最優(yōu)的北斗芯片——海豚3號14納米芯片,搭載了海豚3號的產(chǎn)品可以在120公里時速的情況下,提供接近厘米級精度,在靜態(tài)情況下提供毫米級精度的位置定位。

      北斗系統(tǒng)在智能交通、智慧能源、智能制造、智慧農(nóng)業(yè)等數(shù)字應(yīng)用場景實現(xiàn)融合發(fā)展,共同助力建設(shè)數(shù)字中國。

      北斗系統(tǒng)發(fā)展前景分析

      我國正積極發(fā)展多種導(dǎo)航定位授時技術(shù),2035年前將建成以下一代北斗系統(tǒng)為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合時空體系,提供基準(zhǔn)統(tǒng)一、無縫覆蓋、安全可信、便捷高效的定位導(dǎo)航授時服務(wù),為未來智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐。

      《白皮書》介紹,2022年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量約3.76億臺/套。在專業(yè)應(yīng)用市場方面,截至2022年四季度,全國累計推廣應(yīng)用各類北斗終端超過2000萬臺/套,交通、公安、農(nóng)業(yè)等行業(yè)已初步實現(xiàn)北斗規(guī)模化應(yīng)用,通信授時、氣象監(jiān)測、應(yīng)急減災(zāi)、城市管理等領(lǐng)域正在加速推進(jìn)北斗規(guī)模化應(yīng)用。

      其中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域已在道路營運(yùn)車輛、郵政快遞車輛、內(nèi)河船舶及遠(yuǎn)洋船舶、水上助導(dǎo)航設(shè)施、通用航空器等方面累計推廣應(yīng)用各類北斗終端超過810萬臺/套;移動通信領(lǐng)域已有近330萬座4G和5G基站應(yīng)用北斗授時;農(nóng)業(yè)領(lǐng)域已在農(nóng)機(jī)自動駕駛、農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測、漁船等方面累計推廣應(yīng)用各類北斗終端近160萬臺/套。

      未來隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,北斗系統(tǒng)在各個行業(yè)中的應(yīng)用還會有更多的創(chuàng)新和突破。

      北斗系統(tǒng)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析北斗系統(tǒng)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘北斗系統(tǒng)行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

      欲了解更多關(guān)于北斗系統(tǒng)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國北斗系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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