2024鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告：鋰電池集中度提升成大趨勢

• 吳亞楠 2023年11月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1037 66
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在電動汽車、電動輕型車、電動工具、消費電子和新型儲能等行業(yè)大發(fā)展的背景下，鋰電池綜合優(yōu)勢與下游領域?qū)﹄姵卮笕萘?、高功率、使用壽命和環(huán)境保護日益提升的需求相契合，存在廣闊的市場應用前景。

近年來，伴隨著國民經(jīng)濟水平和居民消費能力的提升，我國對消費類電子產(chǎn)品的需求量不斷擴大，這為消費鋰電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的應用基礎。鋰電產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車和儲能的上游產(chǎn)業(yè)，受需求端政策的影響顯著。近年來，我國相繼出臺政策文件持續(xù)引導鋰電產(chǎn)業(yè)下游應用市場的發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同穩(wěn)定。

隨著全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，鋰電池出口行業(yè)迎來重大發(fā)展機遇。據(jù)廈門海關統(tǒng)計，1—10月，我省鋰電池出口1029.5億元人民幣，同比增長73.4%，連續(xù)17個月保持同比大幅增長。其中，10月當月出口111.6億元，同比增長27.4%。

數(shù)據(jù)顯示，歐盟和美國是福建省鋰電池主要出口市場，1—10月分別出口602.8億元和244.5億元，同比分別增長80.5%和78.6%，兩者合計占出口總值82.3%。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

2024鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

在電動汽車、電動輕型車、電動工具、消費電子和新型儲能等行業(yè)大發(fā)展的背景下，鋰電池綜合優(yōu)勢與下游領域?qū)﹄姵卮笕萘?、高功率、使用壽命和環(huán)境保護日益提升的需求相契合，存在廣闊的市場應用前景。

動力領域，新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，肩負著引領汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重任，近年來在國家相關產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持與消費需求的拉動下，我國新能源汽車發(fā)展突飛猛進，產(chǎn)銷規(guī)模迅速擴大，為動力鋰電池行業(yè)提供了發(fā)展機遇。

在年初召開的2023“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應鏈大會上，賽迪顧問發(fā)布的《2022中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)(遂寧指數(shù))及趨勢展望》(下稱《報告》)顯示， 2022年，全球鋰電池市場規(guī)模超過1100GWh，其中，我國鋰電池市場規(guī)模750GWh，占全球比重近七成，鋰電池全球市場占有率進一步提高。我國已連續(xù)六年成為全球最大的鋰電池市場。

2022年，中國鋰離子電池出貨量在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達到69.0%，主要得益于汽車動力電池和儲能電池出貨量的大幅度增長，其總體鋰離子電池出貨量的全球占比進一步提升，預計未來十年內(nèi)，鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領域的主要電池技術路線。

自2023年年初來，全球鋰電材料上游產(chǎn)品價格高位震蕩，鋰電二階材料價格反復沖高回落，據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2022年電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)分別為48.1萬元/噸、46.4萬元/噸，而2023年1-2月電池級碳酸鋰、氫氧化鋰(微粉級)均價分別為46萬/噸和47.4萬元/噸。鋰電企業(yè)通過投資參股、簽訂長單、聯(lián)合攻關等多種形式，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作。

2023年以來，國際能源緊缺，電價上漲，市場對儲能產(chǎn)品的需求大增，我國鋰電池出口迎來了爆發(fā)式增長。

鋰電池集中度提升成大趨勢

根據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，今年以來，鐵鋰電池(儲能用)單價最低已經(jīng)降至0.45元/KWh，較去年年底降低超四成。在上半年，正極材料、負極材料、電解液價格跌幅均在三成以上，濕法隔膜價格下跌超25%。產(chǎn)品下跌，疊加前期積累的庫存壓力，鋰電企業(yè)今年以來利潤表現(xiàn)普遍承壓。

2023年，近兩年開工的項目陸續(xù)投產(chǎn)，鋰電供給端產(chǎn)能釋放保持較高水平，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈整體處于階段性產(chǎn)能過剩階段。張小飛在會上分享的一組數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鋰電行業(yè)四大主材企業(yè)的產(chǎn)能利用率普遍跌至60%以下，部分企業(yè)甚至已經(jīng)跌到40%以下。

2023高工鋰電年會上發(fā)布的數(shù)據(jù)僅關“CR6”即“集中度前六的企業(yè)”，過往高工鋰電年會往往會關注至“CR10”甚至“CR20”。行業(yè)集中度的提升已經(jīng)在發(fā)生。除了集中度提升，行業(yè)利潤的重新分配也是業(yè)內(nèi)共識。去年曾是熱議話題的“碳酸鋰價格”在今年幾乎無人提及，作為對比去年及今年會議召開時，碳酸鋰價格分別約為60萬元/噸、14萬元/噸。

以碳酸鋰的價格變化為標志，產(chǎn)業(yè)鏈的利益分配繼續(xù)在良性回歸，行業(yè)利潤回到了整個產(chǎn)業(yè)鏈。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的鋰電池行業(yè)報告對中國鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多鋰電池行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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