高空作業(yè)車市場機遇深度分析2024

• 方蔓桃 2024年1月12日 來源：百度 1424 94
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中國高空作業(yè)設(shè)備市場起步相對較晚，但近年來隨著國產(chǎn)替代步伐的加快而整體處于快速發(fā)展階段，整體行業(yè)增速顯著高于美國和歐洲。在新冠疫情爆發(fā)之后，我國疫情首先得到了相對有效的控制，建筑和非建筑施工行業(yè)率先恢復(fù)生產(chǎn)，故我國高空作業(yè)設(shè)備租賃行業(yè)2020年整體受疫情

一、高空作業(yè)概述

高空作業(yè)車是一種能夠在高空進行作業(yè)的特種車輛，廣泛應(yīng)用于建筑、電力、園林、交通等各個行業(yè)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加速，高空作業(yè)車市場需求不斷增長，同時也面臨著激烈的競爭。

高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進行空中作業(yè)的專用車輛。高空作業(yè)車均采用直臂式或曲臂式結(jié)構(gòu)，而高空作業(yè)平臺則采用直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式、門架式和桅柱爬升式結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮各舉升結(jié)構(gòu)的比較優(yōu)勢，能滿足不同應(yīng)用場合的需求。

高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中指定位置進行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機械，既屬于專用汽車，又屬于工程機械，是一種重要的施工設(shè)備。

高空作業(yè)車可實現(xiàn)多人同時作業(yè)，對于小區(qū)老舊改造而言，可用其安裝、維修高空設(shè)備，輕輕松松解決樓房改造工程，在市政工程中，高空作業(yè)車可在潮濕、多塵、腐蝕性強的環(huán)境中安全工作，在電力、碼頭、機場港口中，能夠輔助完成搬運工作，提高工作效率。

二、高空作業(yè)市場規(guī)模

生鐵是鋼鐵行業(yè)的基礎(chǔ)材料之一，其市場供需狀況對整個鋼鐵行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。近年來我國生鐵產(chǎn)量呈現(xiàn)波動下降的態(tài)勢。2020年我國生鐵產(chǎn)量上升至8.9億噸后開始下降，2022年我國生鐵產(chǎn)量為8.6億噸。

工程機械鑄件是組成高空作業(yè)設(shè)備的重要組件。從近年來我國工程機械鑄件消費量情況來看，整體呈現(xiàn)波動上升的態(tài)勢。2014年我國工程機械鑄件消費量為360萬噸，而2021年上升至520萬噸，2022年稍有下滑，下滑至480萬噸。

中國高空作業(yè)設(shè)備市場起步相對較晚，但近年來隨著國產(chǎn)替代步伐的加快而整體處于快速發(fā)展階段，整體行業(yè)增速顯著高于美國和歐洲。在新冠疫情爆發(fā)之后，我國疫情首先得到了相對有效的控制，建筑和非建筑施工行業(yè)率先恢復(fù)生產(chǎn)，故我國高空作業(yè)設(shè)備租賃行業(yè)2020年整體受疫情影響相對較小。從設(shè)備租賃保有量角度來看，中國高空作業(yè)設(shè)備租賃行業(yè)2021年保有量為33萬臺，相較2020年增長57%，預(yù)計2023年該保有量達到66萬臺。

根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積904999萬平方米，比上年下降7.2%。在此背景下，我國工程機械行業(yè)也受到一定的影響，銷量逐漸下滑。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，2022年，2022年12類工程機械產(chǎn)品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑8.13%。高空作業(yè)車作為工程機械產(chǎn)品的一類，其銷量也隨之下降。

2022工程機械市場整體低迷，高空作業(yè)平臺卻依然能保持兩位數(shù)正增長，全年總銷量再創(chuàng)新高(協(xié)會統(tǒng)計11家企業(yè)，總銷量20萬臺，同比增長21%)，彰顯產(chǎn)品和技術(shù)快速進步，安全和效率優(yōu)勢愈發(fā)得到市場認(rèn)可，行業(yè)由初創(chuàng)期迎來了快速發(fā)展的成長期。

越來越多的各式樣高空作業(yè)平臺出現(xiàn)在我們身邊，臂式、剪叉、桅柱、軌道車、吸盤車等諸多差異化設(shè)備，已經(jīng)突破市政、房屋、工業(yè)制造等傳統(tǒng)場景，向著交通、船舶海工、綠色能源、倉儲物流、文娛商業(yè)等新場景進行推廣覆蓋。而租賃端在設(shè)備規(guī)模和應(yīng)用場景擴充的同時，涌現(xiàn)出一批骨干企業(yè)，能夠綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合服務(wù)保障網(wǎng)點和體系，為工程施工提供一體化解決方案，并由此打造核心競爭力。

高空作業(yè)平臺能夠滿足行業(yè)發(fā)展對于安全性、高效性的核心需求，是傳統(tǒng)腳手架等登高設(shè)備的升級替代產(chǎn)品，區(qū)域市場發(fā)展程度與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平有著較高的關(guān)聯(lián)關(guān)系。2021年全球高空作業(yè)平臺租賃市場保有量近200萬臺，主要集中在北美、歐洲、亞太等地區(qū)。

近年來，人工成本快速增長、安全生產(chǎn)意識逐步提高、施工效率要求提升，促使國內(nèi)高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展迅速，中國高空作業(yè)平臺市場依然處于成長期。根據(jù) IPAF 的數(shù)據(jù)，2021 年中國租賃市場高空作業(yè)平臺保有量達到33.0萬臺，同比增長57%;高空作業(yè)平臺租賃市場收入約109.8億 元，同比增長47%。

2021 年中國高空作業(yè)平臺人均保有量為2.3臺/萬人，相較于美國和歐洲人均保有量依然較低。國內(nèi)高空作業(yè)平臺起步較晚，目前市場滲透率仍相對較低，人均保有量較小，未來仍有較大增長空間。

盡管銷量增速由57%下滑到21%，但2022年20萬臺的全年銷量已經(jīng)超過全社會設(shè)備保有量的七成，總量的擴充帶來的是設(shè)備銷售單價和租賃單價的不斷下滑，越來越豐富的應(yīng)用場景開始嘗試使用高空作業(yè)平臺。

正如光伏組價價格不斷下滑，帶來下游投資建設(shè)光伏電站速度加快，挖掘機單機價格下滑使得普通農(nóng)村家庭有條件自購一臺小挖來玩玩用用，高空平臺制造商和租賃商憑借著自身不懈的努力，不斷拉低準(zhǔn)入門檻。

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國家對安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視，我國高空作業(yè)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災(zāi)害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展，未來隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，我國高空作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。

三、高空作業(yè)市場格局

目前，中國高空作業(yè)車市場主要由幾家大型企業(yè)占據(jù)，如徐工機械、中聯(lián)重科、三一重工等。這些企業(yè)擁有較強的研發(fā)實力和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品線齊全，市場占有率較高。同時，一些中小企業(yè)也在市場中占據(jù)一定的份額，但多數(shù)規(guī)模較小，缺乏核心技術(shù)和競爭力。

近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展及在各行業(yè)終端運用領(lǐng)域的加速滲透，使得高空作業(yè)平臺物聯(lián)生態(tài)圈也將成為行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。借助物聯(lián)網(wǎng)平臺，能對各個高空作業(yè)平臺設(shè)備進行智能化識別、定位、監(jiān)控、狀態(tài)監(jiān)測與設(shè)備管理。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對采集到的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計與分析，不僅可以實現(xiàn)對大量設(shè)備的高效、智能、安全的一體化“監(jiān)、管、控、營”，還能使高空作業(yè)平臺、操作人員、技術(shù)服務(wù)工程師、制造商、設(shè)備運營商之間實現(xiàn)異地、遠程、動態(tài)、全天候的“物物相連、人人相連、物人相連”，繼而實現(xiàn)對高空作業(yè)平臺的全生命周期管理和服務(wù)。

目前，高空作業(yè)車市場競爭激烈，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

價格競爭：由于高空作業(yè)車市場競爭激烈，價格成為企業(yè)競爭的重要手段之一。一些企業(yè)通過降低產(chǎn)品價格來搶占市場份額，導(dǎo)致整個行業(yè)的利潤率下降。

技術(shù)競爭：隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用，高空作業(yè)車的技術(shù)含量越來越高。一些企業(yè)通過加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值，從而獲得更高的市場份額。

服務(wù)競爭：高空作業(yè)車作為一種特種車輛，售后服務(wù)至關(guān)重要。一些企業(yè)通過建立完善的售后服務(wù)體系，提供及時、專業(yè)的服務(wù)，提高了客戶滿意度和忠誠度。

四、高空作業(yè)市場前景

近幾年，國內(nèi)外工程機械行業(yè)以信息技術(shù)為先導(dǎo)，在發(fā)動機電控系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能環(huán)保等方面進行了大量的研究，開發(fā)出各類新型的高空作業(yè)平臺控制系統(tǒng)，大大提高了工程機械設(shè)備在安全、高效和節(jié)能環(huán)保等方面的性能。高空作業(yè)平臺作為工程機械行業(yè)的一個分支，產(chǎn)品電控與信息化已經(jīng)是行業(yè)發(fā)展趨勢之一。

隨著我國及歐美等國家對環(huán)境保護的持續(xù)關(guān)注，加上高空作業(yè)平臺行業(yè)設(shè)備運營商及終端用戶對產(chǎn)品經(jīng)濟性要求的逐步提高，共同促使了高空作業(yè)平臺產(chǎn)品朝著節(jié)能環(huán)保的趨勢發(fā)展。未來，一方面，隨著各國家和地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，傳統(tǒng)動力的環(huán)保要求不斷提升;另一方面，隨著現(xiàn)代電池技術(shù)、混合動力技術(shù)和新型材料技術(shù)的迅速發(fā)展，高空作業(yè)平臺產(chǎn)品電動化、混動化、輕量化將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。

交通運輸部提出，各工程項目需牢牢守住項目審批安全紅線，扣牢工程建設(shè)各環(huán)節(jié)安全責(zé)任鏈，保證監(jiān)管權(quán)責(zé)統(tǒng)一，從嚴(yán)從實從細抓好各項安全防范措施對高空作業(yè)平臺、架橋設(shè)施設(shè)備等作業(yè)環(huán)節(jié)加強風(fēng)險管控，深入開展隱患排查治理。

隨著城市化進程的加速和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進，高空作業(yè)車市場前景廣闊。未來幾年，高空作業(yè)車市場將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。同時，隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用，高空作業(yè)車的性能和功能將得到進一步提升，應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷擴大。因此，對于具有核心技術(shù)和競爭優(yōu)勢的企業(yè)來說，未來市場前景十分美好。

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