新能源行業(yè)龍頭企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展趨勢分析2024

• 郭夢 2024年1月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1189 77
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“新能源+治沙”“新能源+農(nóng)牧業(yè)”“新能源+生態(tài)修復”“新能源+沙漠風情游”等新模式正逐漸落地中國西部農(nóng)村，為鄉(xiāng)村綠色發(fā)展“蓄能加碼”。

新能源行業(yè)龍頭企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展趨勢分析2024

隨著環(huán)保意識的提高和能源結構的轉型，越來越多的企業(yè)開始關注新能源+行業(yè)的發(fā)展前景。新能源+行業(yè)的應用范圍非常廣泛，包括建筑、交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領域。例如，在建筑領域，可以利用太陽能和風能等新能源技術實現(xiàn)建筑物的節(jié)能減排;在交通領域，可以利用新能源汽車和智能交通系統(tǒng)等新能源技術，提高交通效率并減少能耗;在工業(yè)領域，可以利用新能源技術實現(xiàn)工廠的智能化和綠色化生產(chǎn)。

目前，太陽能和風能是新能源行業(yè)中最受關注的領域。此外，隨著新能源汽車的普及，動力電池行業(yè)也成為了新能源行業(yè)的一個重要組成部分。

2023年，對于新能源行業(yè)來說，是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年。在經(jīng)歷了全球疫情、供應鏈緊張和政策調(diào)整等多重因素的影響下，新能源行業(yè)展現(xiàn)出了強大的韌性和發(fā)展?jié)摿?。今年全球新能源市場需求持續(xù)旺盛，尤其是光伏和風電領域。受益于技術進步和成本下降，光伏和風電的裝機容量和發(fā)電量均實現(xiàn)了快速增長。與此同時，儲能和氫能等新興領域也在加速發(fā)展，成為新能源行業(yè)新的增長點。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年新能源行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析：從2021年至2023年前三季度，陸上風電招標量持續(xù)保持高位，分別為51.37GW、83.83GW和55.6GW。相較之下，海上風電招標節(jié)奏在2021-2023年前三季度分別為2.79GW、14.7GW和6.1GW，盡管有所放緩，但近期各地海風項目的陸續(xù)啟動預示著海風發(fā)展的積極前景。

圖表：2021年至2023年前三季度陸上風電和海上風電招標量(GW)

過去一年，光伏、鋰電兩大新能源賽道在激烈的市場競爭中留下相似的軌跡——長期行業(yè)前景廣闊，短期結構性產(chǎn)能過剩。然而，在機遇與挑戰(zhàn)之下，這兩大行業(yè)的上市公司卻以不同的應對策略交出不一樣的2023年“成績單”。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至1月25日晚，已有15家光伏產(chǎn)業(yè)鏈公司、10家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司發(fā)布業(yè)績預告。受益于2023年裝機量翻倍有余，產(chǎn)能繼續(xù)擴張，光伏設備商、耗材商等實現(xiàn)高速業(yè)績增長，其中石英股份預計2023年凈利潤同比增長351.44%至406.56%。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈則受到行業(yè)增速放緩、鋰價下跌的影響，2023年利潤承壓。

新能源+行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

新能源+行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：

原料采集：新能源+行業(yè)的原料主要包括礦物、生物質(zhì)、廢料等。這些原料通過采集、加工和提純等環(huán)節(jié)，為整個產(chǎn)業(yè)鏈提供基礎材料。

新能源技術研發(fā)：新能源+行業(yè)的技術研發(fā)是推動整個行業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。研發(fā)內(nèi)容包括太陽能、風能、水能等新能源的利用技術，以及新能源儲存、傳輸和應用的配套技術。

設備制造：設備制造是新能源+行業(yè)的基礎環(huán)節(jié)之一，主要包括太陽能板、風力發(fā)電機、水力發(fā)電設備等新能源設備的制造。

新能源儲存和傳輸：新能源儲存和傳輸是新能源+行業(yè)的重要環(huán)節(jié)，主要涉及儲能電池、儲能技術、智能電網(wǎng)等方面的技術和產(chǎn)品。

新能源應用：新能源應用是新能源+行業(yè)的最終環(huán)節(jié)，主要包括電力、交通、建筑等領域的應用。這些應用涉及到新能源的直接消費和能源的替代利用，是推動能源結構轉型的重要方面。

此外，新能源+行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈還包括相關的服務環(huán)節(jié)，如金融服務、咨詢服務、教育培訓等。這些服務為整個產(chǎn)業(yè)鏈提供必要的支持和保障，推動新能源+行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

新能源行業(yè)龍頭企業(yè)

寧德時代：全球領先的動力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，具有核心技術優(yōu)勢及可持續(xù)的研發(fā)能力。

比亞迪：涵蓋新能源汽車、電池、電子等多個領域的高新技術企業(yè)，擁有豐富的技術研發(fā)團隊和科技創(chuàng)新能力，尤其在電池技術方面表現(xiàn)突出。

隆基綠能：全球知名的太陽能科技公司，主要從事單晶硅棒、硅片的研發(fā)生產(chǎn)，并在組件端建立了較強的市場地位，實現(xiàn)了從上游原材料到終端產(chǎn)品的垂直整合。

天齊鋰業(yè)：全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商，擁有多個優(yōu)質(zhì)鋰資源的采礦權和股權投資，為新能源行業(yè)提供了重要的原料支持。

為引導新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家出臺了八大新興產(chǎn)業(yè)，指國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及中央和地方的配套支持政策確定的8個領域(23個重點方向);

“新八領域”為“節(jié)能環(huán)保、新能源、電動汽車、智能電網(wǎng)、新醫(yī)藥、新材料、生物育種和信息產(chǎn)業(yè)”。標志著新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)框架已成定局。

市場規(guī)模

從長期趨勢來看，新能源汽車的市場規(guī)模有望進一步增長。IDC預測，到2025年新能源汽車市場規(guī)模有望達到約1299萬輛，2021年至2025年的年復合增長率(CAGR)約為38%。而另一項市場調(diào)研則顯示，新能源行業(yè)的市場規(guī)模在2023至2029年間預計將以7.4%的年均復合增長率增長，達到7,926.92億元。

新能源行業(yè)發(fā)展趨勢

技術進步：隨著科技的不斷發(fā)展，新能源技術也在不斷進步。未來，新能源行業(yè)的技術創(chuàng)新將更加活躍，包括太陽能、風能、水能等領域的發(fā)電和儲能技術，以及新能源汽車的電池技術和智能駕駛技術等。這些技術的發(fā)展將進一步提高新能源的利用效率和可靠性，降低成本，推動新能源行業(yè)的快速發(fā)展。

政策支持：各國政府都在加強對新能源行業(yè)的支持力度，包括制定長期的發(fā)展規(guī)劃、提供資金支持、減免稅收等措施。這些政策的實施將進一步促進新能源行業(yè)的發(fā)展，提高新能源在能源結構中的比例，加速能源結構的轉型。

市場需求：隨著環(huán)保意識的提高和能源結構的轉型，市場需求也在不斷增加。消費者對新能源產(chǎn)品的認知度和接受度不斷提高，新能源汽車、光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)品的市場需求不斷增長。同時，隨著全球氣候變化和環(huán)境問題的加劇，新能源產(chǎn)品的市場需求還將繼續(xù)增加。

產(chǎn)業(yè)鏈完善：新能源行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較長，涵蓋了原料采集、設備制造、新能源儲存和傳輸、新能源應用等多個環(huán)節(jié)。未來，隨著技術的進步和市場規(guī)模的擴大，新能源行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈將進一步完善，各個環(huán)節(jié)之間的銜接將更加緊密，降低成本，提高效率。

全球化趨勢：新能源行業(yè)是一個全球性的行業(yè)，各國之間的合作和競爭都在不斷加強。未來，隨著全球化和自由貿(mào)易的推進，新能源行業(yè)將進一步實現(xiàn)全球化，技術、資本、人才等生產(chǎn)要素將在全球范圍內(nèi)流動和配置。

未來，新能源行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢，技術創(chuàng)新和市場拓展將是關鍵。光伏領域?qū)⒂瓉硇录夹g推動下的進步，風電領域海上風電有望加速增長，儲能領域大型儲能市場將持續(xù)高速發(fā)展。此外，政府和企業(yè)對新能源的支持和投入將進一步推動行業(yè)發(fā)展?？傮w而言，新能源行業(yè)充滿希望和機遇，有望成為全球能源轉型的重要力量。

更多內(nèi)容可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年新能源行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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