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      商用車行業(yè)市場調(diào)研與投資:新能源商用車滲透率提高

      陜汽商用車2024年沖擊3.5萬輛面對國家“雙碳”戰(zhàn)略,陜汽商用車在集團“雙輪驅動”的戰(zhàn)略指引下,積極響應政策號召,憑著行業(yè)先行者的自覺以及堅定追尋遠大目標的信念,以自我革新扭轉發(fā)展局面,以品牌煥新開啟新的奮斗征程。

      隨著市場需求升級,駕駛員短缺、交通運輸企業(yè)降本增效與高效運營、排放法規(guī)升級、“雙碳”政策頻出等多重因素推動下,我國商用車行業(yè)迎來轉型升級的關鍵期。為實現(xiàn)碳達峰碳中和的“3060”目標,國家先后出臺了一系列相關政策,來保障目標的實現(xiàn)。

      2024年2月4日,國務院正式公布《碳排放權交易管理暫行條例》,自2024年5月1日起施行。碳排放權交易是通過市場機制控制和減少二氧化碳等溫室氣體排放、助力積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和的重要政策工具。

      根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國商用車行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》顯示:

      商用車行業(yè)市場調(diào)研與投資

      “雙碳”政策的頻繁出臺與汽車“新四化”的浪潮,正倒逼商用車行業(yè)加快向綠色低碳轉型的步伐。而由于新能源商用車僅11%的滲透率遠低于乘用車35%的滲透率,也將商用車推向汽車行業(yè)助力減碳任務的主戰(zhàn)場。

      商用車行業(yè)是一個重要的工業(yè)領域,主要涉及貨車、客車等用于運輸人員和貨物的汽車。近年來,隨著全球經(jīng)濟的復蘇和物流需求的增長,商用車行業(yè)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

      商用車市場需求受到宏觀經(jīng)濟、物流需求、基礎設施建設等多種因素的影響。隨著全球經(jīng)濟的復蘇和物流需求的增長,商用車市場需求將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。同時,消費者對商用車的安全性、舒適性、智能化等方面的要求也在不斷提高,商用車企業(yè)需要關注這些需求并推出相應的產(chǎn)品。

      隨著科技的不斷進步和應用,商用車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和升級。例如,新能源商用車、智能網(wǎng)聯(lián)商用車等新型商用車不斷涌現(xiàn),為行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。

      商用車市場規(guī)模不斷擴大,受益于全球經(jīng)濟的復蘇、物流需求的增長以及基礎設施建設的推進。尤其是在新興市場和發(fā)展中國家,商用車需求量增長迅速,為行業(yè)增長提供了強勁動力。預計未來幾年,商用車市場規(guī)模將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。

      隨著電池技術的改進、電機和電控技術的提升,新能源汽車的性能和續(xù)航里程不斷提高,越來越接近甚至超越傳統(tǒng)燃油汽車。此外,自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術的應用也為新能源汽車帶來了更多的可能性。政策支持也是新能源汽車發(fā)展的重要保障。許多國家和地區(qū)都出臺了鼓勵新能源汽車發(fā)展的政策,包括購車補貼、免費停車、免費充電等,這些政策降低了新能源汽車的購車成本和使用成本,提高了消費者的購買意愿。

      隨著人們對環(huán)保和節(jié)能的認識不斷提高,以及對新能源汽車性能的認可,越來越多的消費者開始選擇新能源汽車。同時,共享出行、網(wǎng)約車等新興業(yè)態(tài)的發(fā)展也為新能源汽車提供了更廣闊的市場空間。充電樁、換電站等新能源汽車配套設施的建設正在加速推進,為新能源汽車的普及提供了有力支持。

      陜汽商用車2024年沖擊3.5萬輛面對國家“雙碳”戰(zhàn)略,陜汽商用車在集團“雙輪驅動”的戰(zhàn)略指引下,積極響應政策號召,憑著行業(yè)先行者的自覺以及堅定追尋遠大目標的信念,以自我革新扭轉發(fā)展局面,以品牌煥新開啟新的奮斗征程。

      在國內(nèi)市場,圍繞德龍、德御、延安以及新能源品牌智云,持續(xù)完善產(chǎn)品布局,在國外市場,加大英文品牌“SAGMOTO”的產(chǎn)品投入,搶抓出海機遇。全新的品牌架構,深刻詮釋了陜汽商用車蓄力打造商用車行業(yè)頭部品牌的決心,推動下一階段的高質量發(fā)展。

      在開發(fā)新品前,陜汽商用車會深度調(diào)研市場需求,在確定能打贏的情況下才會投入開發(fā)。經(jīng)過2023年的沉淀,陜汽商用車已形成質量、價格、交貨期都非常有競爭力的十三款重點產(chǎn)品,每一款都有主流市場的需求支撐、都有持續(xù)上量的前景。與此同時,陜汽商用車還在“唯一性”上做文章,即將推出的520馬力燃氣車是行業(yè)唯一一款配15升發(fā)動機的窄體牽引車,自重較同行輕500公斤以上,很有競爭力。

      從組織架構與品牌的的全面革新,到新技術新產(chǎn)品的煥新登場,再到新模式新服務的創(chuàng)新構建,陜汽商用車始終保持戰(zhàn)略定力,聚焦產(chǎn)品、渠道、品牌、資源、服務、金融、團隊同步發(fā)展的策略,以技術創(chuàng)新為引擎,以客戶滿意為基石,矢志不渝地向2024年3.5萬輛目標發(fā)起沖鋒,以“一流的綠色運力提供商”的姿態(tài),為客戶創(chuàng)造價值,為中國物流運輸行業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。

      商用車發(fā)展趨向

      隨著全球化的趨勢加速和貿(mào)易自由化的推進,商用車企業(yè)需要加強國際合作與交流,提高產(chǎn)品質量和服務水平,以拓展國際市場并應對國際貿(mào)易風險。

      綜上所述,商用車行業(yè)具有良好的發(fā)展前景和潛力。未來,商用車企業(yè)需要關注市場需求變化和技術發(fā)展趨勢,加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,提高市場競爭力并拓展國際市場。同時,政府和社會也需要關注商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保問題,推動行業(yè)向更加綠色、智能、高效的方向發(fā)展。

      在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的商用車行業(yè)報告對中國商用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。

      想了解關于更多商用車行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國商用車行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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