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      汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及前景機遇分析

      從業(yè)績結(jié)果看,伴隨汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型深入,汽車零部件行業(yè)在業(yè)務(wù)層面完成了一輪“換血”。目前,零部件企業(yè)普遍踏入智能電動賽道,以尋找新的營收增長點,海外發(fā)展成為一個全新的方向,越來越多零部件企業(yè)跟隨主機廠客戶的出海步伐,開始積極在海外建廠配套。

      零部件板塊2023年營收增速表現(xiàn)穩(wěn)健,盈利能力持續(xù)修復(fù),不同細(xì)分賽道增速分化漸顯。2023年Q1-Q3零部件板塊單季度營收同比增速分別為+4%/+26%/+11%,單季度毛利率分別為17.7%/18.7%/19.3%,同比分別+1.1/2.2/1.9pcts。毛利率逐季提升主因系原材料&海運費成本下降。分賽道來看,不同細(xì)分賽道增速表現(xiàn)逐漸開始分化,如汽車飾件、鋁壓鑄件等偏成熟的板塊整體營收增速有所放緩,汽車電子、汽車座椅、空氣懸架等板塊依舊維持較高營收增速。2023年前三季度,市場所擔(dān)心的年降壓力、減值損失壓力等并未體現(xiàn),后續(xù)仍需持續(xù)跟蹤。

      從業(yè)績結(jié)果看,伴隨汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型深入,汽車零部件行業(yè)在業(yè)務(wù)層面完成了一輪“換血”。目前,零部件企業(yè)普遍踏入智能電動賽道,以尋找新的營收增長點,海外發(fā)展成為一個全新的方向,越來越多零部件企業(yè)跟隨主機廠客戶的出海步伐,開始積極在海外建廠配套。

      為確保汽車零部件行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解汽車零部件行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c,進而賦能汽車零部件從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

      中金公司數(shù)據(jù)顯示,中國汽車零部件出口金額在過去近30年持續(xù)增長,近三年尤為快速。同時,中國汽車零部件公司對海外市場開發(fā)持續(xù)深入。2010年至2022年,A股汽車零部件板塊平均海外收入占比從7%快速提升至25%。

      作為中國少有完成了全球化布局的供應(yīng)商,均勝電子全球業(yè)務(wù)布局持續(xù)優(yōu)化,賦能中國汽車行業(yè)出海。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,全球輕型車銷量同比增長11%,其中美國、歐洲、日本等區(qū)域均保持兩位數(shù)增長,而均勝電子2023H1海外業(yè)務(wù)占比達到78%,全球化布局的效能逐步釋放。

      分業(yè)務(wù)看,均勝電子汽車安全業(yè)務(wù)已完成對中國新能源銷量榜TOP10客戶的全覆蓋,在歐洲、北美等區(qū)域的盈利能力持續(xù)改善,在亞太地區(qū)受益于新切入中國市場客戶的增長,全球汽車安全業(yè)務(wù)整體單季度盈利能力環(huán)比提升。

      寧波華翔則緊跟產(chǎn)品輕量化、智能化潮流,布局CMS電子后視鏡,通過自動化的技術(shù)改造以降本提效,進一步提升智能座艙電子類綜合能力。2023年上半年,公司獲得新訂單金額為51.58億元(依據(jù)2023年HIS數(shù)據(jù)),其中新能源純電車型訂單占比58%。目前,公司憑借著低成本、快速響應(yīng)能力,已成為T車廠、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等新能源主流車企的產(chǎn)品供應(yīng)商。

      2023年,跟隨下游整車廠客戶布局海外市場的步伐,不少中國汽車零部件企業(yè)也開始積極推進海外建廠事項。

      資料顯示,墨西哥是美國最大的汽車零部件供應(yīng)國,通用、福特、日產(chǎn)、大眾等車企在墨西哥均設(shè)有生產(chǎn)基地。2023年,特斯拉也宣布將在墨西哥建設(shè)新工廠。為抓住特斯拉新工廠的機遇,特斯拉的中國零部件供應(yīng)商旭升集團、愛柯迪等紛紛啟動墨西哥建廠計劃。

      中國作為世界最大的汽車消費市場,汽車零部件行業(yè)迅速崛起。國的汽車零部件企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,技術(shù)實力和生產(chǎn)能力得到了顯著提升。中國零部件企業(yè)在國內(nèi)外市場上擁有廣闊的發(fā)展空間。

      隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的重視和新能源汽車政策的扶持,新能源汽車市場逐漸興起。新能源汽車零部件的發(fā)展將面臨新

      的機遇,例如電池、電機及電控系統(tǒng)。預(yù)計未來幾年內(nèi),新能源汽車市場將迎來爆發(fā)式增長,為汽車零部件行業(yè)帶來巨大的商機。

      汽車零部件行業(yè)市場機遇

      全球汽車零部件行業(yè)的競爭日益激烈。國外的優(yōu)秀零部件企業(yè)在技術(shù)、品牌和銷售網(wǎng)絡(luò)方面具有明顯優(yōu)勢,對中國企業(yè)構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn)。中國汽車零部件企業(yè)需要加大技術(shù)研發(fā)力度,提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力,以在國際市場上取得更大份額。

      全球?qū)Νh(huán)境保護的呼聲日益高漲,汽車行業(yè)也面臨越來越高的環(huán)保要求。作為汽車制造的重要組成部分,汽車零部件行業(yè)需要加大投入,推動技術(shù)進步,產(chǎn)更加環(huán)保的零部件產(chǎn)品。這將為企業(yè)帶來環(huán)保領(lǐng)域的新機會和競爭優(yōu)勢。

      想要了解更多汽車零部件行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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