2024年緊固件市場現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢分析

• 陳觀秋 2024年4月25日 來源：百度 857 53
• 繁體

我國緊固件制造業(yè)是典型的外貿(mào)型產(chǎn)業(yè)，出口渠道是我國緊固件生產(chǎn)商重要的銷售通路之一。作為制造業(yè)發(fā)展中不可或缺的一份子，緊固件行業(yè)未來的也將走向高端化、智能化發(fā)展，在智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域的變革大潮中迎來新的機遇。

一、緊固件行業(yè)概述

緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它們通常用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構、工具、儀器、化工、儀表和用品等領域。

在市場上，緊固件通常被稱為標準件，意味著其制造、尺寸、檢驗等方面都遵循國家或行業(yè)標準，并由制造廠家使用相應的模具進行制造和流水生產(chǎn)。

常見的緊固件類型包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、墊圈等。這些緊固件在各個領域都發(fā)揮著重要的作用，確保各種設備和結(jié)構的穩(wěn)定性和安全性。

緊固件行業(yè)上游主要包括原材料和緊固件生產(chǎn)設備，其中原材料包括鋼材、銅和鋁等有色金屬以及塑料;緊固件生產(chǎn)設備包括冷鐓機、熱鍛機等。緊固件行業(yè)中游為各種金屬和塑料緊固件生產(chǎn)企業(yè);下游應用范圍廣泛，包括汽車、機械、家電、建筑、軌道交通、船舶制造等。

從緊固件產(chǎn)品下游需求行業(yè)來看，全球緊固件主要用于汽車工業(yè)、電子工業(yè)和建筑及維修工業(yè)。

汽車是行業(yè)是緊固件重要的應用下游。近年來，我國已經(jīng)成為最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，推動汽車飾件行業(yè)向好發(fā)展。2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。

二、緊固件市場現(xiàn)狀

我國緊固件制造業(yè)是典型的外貿(mào)型產(chǎn)業(yè)，出口渠道是我國緊固件生產(chǎn)商重要的銷售通路之一。2017-2021年，我國緊固件行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模總體呈上升態(tài)勢，2021年出口額和出口規(guī)模分別達到了621.83億元人民幣和379.40萬噸。2022年前9個月，我國緊固件行業(yè)出口金額為561.00億元人民幣，出口量達到了303.53萬噸。在緊固件行業(yè)出口規(guī)模不斷擴大的同時，我國緊固件行業(yè)技術和生產(chǎn)工藝也在不斷進步。

值得注意的是，盡管我國緊固件制造是外貿(mào)型產(chǎn)業(yè)，進出口產(chǎn)品結(jié)構卻極其不平衡。由于我國緊固件企業(yè)大多自動化程度低、技術裝備落后、企業(yè)規(guī)模小，生產(chǎn)的產(chǎn)品多是低端緊固件，產(chǎn)品質(zhì)量差、品質(zhì)檔次低，出口也以低端產(chǎn)品為主。而高端產(chǎn)品還未能實現(xiàn)自給，仍依賴于進口。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》分析：

但是，隨著國內(nèi)緊固件制造業(yè)整體能力的提升，我國緊固件生產(chǎn)商正在向中高端產(chǎn)品市場拓展，緊固件高端產(chǎn)品國產(chǎn)替代效應不斷深化。

近年來，緊固件行業(yè)正按照國家宏觀調(diào)控的預期目標趨于穩(wěn)健?！笆奈濉逼陂g是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從“制造大國”走向“制造強國”的關鍵時期。隨著市場競爭的加劇，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展，產(chǎn)業(yè)高度集群，規(guī)模不斷擴大。

三、緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢

作為制造業(yè)發(fā)展中不可或缺的一份子，緊固件行業(yè)未來的也將走向高端化、智能化發(fā)展，在智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域的變革大潮中迎來新的機遇。

也就是說，緊固件行業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字智能化建設，緊跟其下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化工藝技術、提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿足下游產(chǎn)業(yè)高端化、精細化的需求。

我國汽車緊固件競爭力的提升很大程度上得益于比亞迪、奇瑞、青年、吉利、長城、長豐、江淮等汽車公司的出現(xiàn)。

“綠色生產(chǎn)、可持續(xù)發(fā)展”已經(jīng)成為全球制造企業(yè)的發(fā)展共識，近年我國各項環(huán)保新政也逐步落地實施，例如環(huán)境保護稅的開征。緊固件生產(chǎn)企業(yè)的酸洗、電鍍等流程對于環(huán)保有著較高要求，生產(chǎn)全流程的清潔、環(huán)保、低碳、綠色是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

報告對中國緊固件行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國緊固件行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

想要了解更多緊固件行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告

  緊固件是將兩個或兩個以上的零件（或構件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它們通常用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構、工具、儀器、化工、儀表和用...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡