從2023年汽車產(chǎn)銷變化情況來看，一季度汽車行業(yè)進入促銷政策切換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補貼的結(jié)束等造成提前消費，年初以來的新能源車降價以及3月以來的促銷潮又對終端市場產(chǎn)生波動，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行總體面臨較大壓力，產(chǎn)銷呈現(xiàn)小幅下降;二季度在中央和地方促消費政策、輕型車國六實施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動、企業(yè)新車型大量上市等因素共同拉動下，疊加車企半年度節(jié)點沖量和4、5月同期基數(shù)相對偏低，形勢明顯好轉(zhuǎn)，市場需求逐步恢復;三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預期。市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢，“金九銀十”效應重新顯現(xiàn);進入四季度，伴隨政策效應持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)年底收尾沖刺，車市熱度延續(xù)，再現(xiàn)“翹尾”現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷創(chuàng)造歷史新高，超預期完成全年目標。

圖表：2024年上半年重點汽車企業(yè)市場份額

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車行業(yè)市場深度分析及投資策略研究報告》顯示：根據(jù)乘聯(lián)會公布2024年上半年重點汽車企業(yè)銷售量與2024上半年銷量計算得出企業(yè)市場份額(企業(yè)市場份額=企業(yè)銷售量/2024上半年銷量*100%)，根據(jù)計算數(shù)據(jù)顯示：2024年上半年比亞迪市場份額位居第一，占比為11.4%，其中前五重點企業(yè)占比達到39.5%。

一、行業(yè)投資方向建議

汽車產(chǎn)業(yè)投資方向有：

1、發(fā)揮部級聯(lián)席會議制度，統(tǒng)籌加快新能源汽車發(fā)展系列政策舉措，保持相關支持政策連續(xù)穩(wěn)定有效銜接。進一步提高鋰、鈷、鎳保障體系。

2、強化融合創(chuàng)新，加快新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。立足電動化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展趨勢，同步推動基礎設施、數(shù)據(jù)平臺和標準法規(guī)完善，協(xié)同推進電車智能、智慧道路、通訊網(wǎng)絡、云控技術發(fā)展。啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，組織行業(yè)機構編制發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的技術路線圖。

3、補齊產(chǎn)業(yè)短板，提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平，實施強鏈補鏈行動，圍繞補短板貫通技術攻關，平臺支撐和示范應用環(huán)節(jié)，加快車用芯片、操作系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，引導企業(yè)優(yōu)化供應鏈布局，提高產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定安全水平和競爭力。

4、堅守安全底線，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。研究提升新能源汽車安全技術標準，推動企業(yè)健全安全運行監(jiān)測體系，加大產(chǎn)品一致性檢查力度。組織企業(yè)開展汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級等方面自查。加強軟件升級備案管理，研究智能網(wǎng)聯(lián)準入規(guī)范。

5、深入規(guī)范合作，堅持全球化發(fā)展共識。積極開展技術創(chuàng)新、貿(mào)易投資、技術標準等領域務實合作，以高水平開放促進高質(zhì)量發(fā)展。

二、行業(yè)投資方式建議

發(fā)展新能源汽車，順應全球綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢。作為全球新能源汽車的主要生產(chǎn)國和消費市場，中國制造的新能源汽車在滿足國內(nèi)需求的同時，也深受各國消費者認可，出口規(guī)模逐年提升，為推動全球綠色發(fā)展作出了積極貢獻。

為推動新能源汽車貿(mào)易合作向更高質(zhì)量邁進，商務部等9單位聯(lián)合印發(fā)《關于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》，以符合世貿(mào)規(guī)則為原則，從六個方面提出18項政策措施，涵蓋了提升國際化經(jīng)營能力、健全國際物流體系、加強金融支持、優(yōu)化貿(mào)易促進活動、營造良好貿(mào)易環(huán)境、增強風險防范能力，等等。

下一步，商務部將會同各相關部門、各地方抓好政策落地。完善部門配套措施，健全物流、金融等貿(mào)易合作支撐體系，加強與各國在新能源汽車領域低碳發(fā)展合作，推動構建公平、穩(wěn)定、包容、便利的汽車貿(mào)易環(huán)境，更好地服務經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型和全球低碳發(fā)展。

組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和“車路云一體化”應用試點，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎設施建設，進一步完善車端、路端、網(wǎng)端標準體系，進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用。目前在車路云網(wǎng)協(xié)同方面，北京亦莊的試驗效果非常好，全國搞了30余個試點示范園區(qū)，也在全面推廣車路云協(xié)同發(fā)展。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年1—2月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)50847億元，同比增長4.2%，增速比2023年全年加快1.2個百分點。其中，制造業(yè)投資增長9.4%，增速加快2.9個百分點;汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長7.0%，高于全國固定資產(chǎn)投資2.8個百分點，表明整個汽車領域的投資保持了高增速，汽車行業(yè)投資規(guī)模超過千億元，未來企業(yè)行業(yè)投資規(guī)模仍然以10%以上比例增長。