智慧出行將傳統(tǒng)交通運輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運行”的新業(yè)態(tài)和新模式,并利用衛(wèi)星定位、移動通訊、高性能計算、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實現(xiàn)了城市、城際道路交通系統(tǒng)狀態(tài)的實時感知,準(zhǔn)確、全面地將交通路況,通過手機導(dǎo)航、路側(cè)電子布告板、交通電臺等途徑提供給百姓。
目前,國內(nèi)智慧交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段,但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜,覆蓋面較廣,使得細(xì)分市場眾多,市場的集中度較低,整個行業(yè)中沒有處于絕對市場份額領(lǐng)先的企業(yè)。城市道路交通智慧交通系統(tǒng)機電工程行業(yè)是國內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)中發(fā)展較為成熟的細(xì)分行業(yè),市場競爭比較激烈。一些進(jìn)入市場較早、專注服務(wù)于某些領(lǐng)域和區(qū)域的供應(yīng)商積累了一定的技術(shù)能力、市場經(jīng)驗和客戶資源,獲得了較快的發(fā)展,地位較為穩(wěn)固,成為目前市場的中堅力量,在未來的發(fā)展中具備明顯的優(yōu)勢;進(jìn)入市場較晚、規(guī)模較小的供應(yīng)商,在經(jīng)驗和技術(shù)積累方面相對處于劣勢,競爭力較弱。
中國智能交通不同落地場景技術(shù)獲得了多維度的投資機會,主要包括城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通。未來智慧交通將延伸至海上和航空,同時,綜合交通智能化協(xié)同與服務(wù)、交通運輸系統(tǒng)安全運行智能化保障、合作式智能交通和自動駕駛將成為重點。
此外,未來汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運營服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的跨界融合發(fā)展是大勢所趨。
智慧出行是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,將傳統(tǒng)交通運輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成的新業(yè)態(tài)和新模式。根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國智慧出行行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:
一、市場發(fā)展現(xiàn)狀
市場規(guī)模:
2023年我國智慧出行市場規(guī)模為2526億元,年均復(fù)合增長率為0.9%。
智慧出行生態(tài)服務(wù)市場規(guī)模于2022年達(dá)人民幣649億元,其中車輛維修保養(yǎng)市場規(guī)模為30億元。
市場結(jié)構(gòu):
從技術(shù)供應(yīng)商和設(shè)備制造商來看,這些企業(yè)為智慧出行提供基礎(chǔ)技術(shù)和硬件設(shè)備,如傳感器、芯片和導(dǎo)航系統(tǒng),不斷投入研發(fā),力求提供更先進(jìn)、更穩(wěn)定的技術(shù)支持。
從系統(tǒng)集成商和服務(wù)提供商來看,這些企業(yè)將技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行集成,為下游運營主體提供定制化的智慧出行解決方案,競爭主要體現(xiàn)在解決方案的創(chuàng)新性、穩(wěn)定性和成本效益上。
從下游運營主體來看,包括公共交通、出租車、共享單車等,這些企業(yè)在應(yīng)用智慧出行解決方案的同時,也在積極探索新的業(yè)務(wù)模式和服務(wù)方式,以提升市場競爭力。
市場競爭格局:
目前,智慧出行行業(yè)中沒有一家企業(yè)占據(jù)絕對的市場份額優(yōu)勢。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜且覆蓋面廣,細(xì)分市場眾多,導(dǎo)致市場的集中度較低。
一些較早進(jìn)入市場并專注于特定領(lǐng)域和區(qū)域的企業(yè)已經(jīng)積累了一定的技術(shù)能力、市場經(jīng)驗和客戶資源,從而在競爭中占據(jù)相對優(yōu)勢地位。
二、市場前景
技術(shù)創(chuàng)新:隨著技術(shù)創(chuàng)新的不斷涌現(xiàn)和深化應(yīng)用,智慧出行將更加智能化、綠色化、安全化和個性化,為人們提供更加便捷、高效、舒適的出行體驗。
政策推動:政府對自動駕駛和智慧交通的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定,為市場的健康發(fā)展提供了框架。此外,政府還通過補貼和激勵措施推動電動車和智能出行項目的發(fā)展。
消費者需求:消費者對出行的便捷性、舒適性和個性化服務(wù)有著更高的需求,推動了智慧出行解決方案的普及。
跨界融合:智慧出行行業(yè)將與智能物流、智慧城市等領(lǐng)域加速融合,形成更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈,提升整個交通出行體系的運行效率和智能化水平。
三、市場環(huán)境
經(jīng)濟環(huán)境:國內(nèi)GDP增長、固定資產(chǎn)投資以及國家財政交通運輸支出等因素對智慧出行行業(yè)產(chǎn)生積極影響。
技術(shù)環(huán)境:云計算、物聯(lián)網(wǎng)、GPS以及移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,為智慧出行提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
社會環(huán)境:城市化進(jìn)程加速導(dǎo)致交通擁堵問題日益嚴(yán)重,推動了對智慧出行解決方案的需求。同時,電動車的普及也有助于減少傳統(tǒng)燃油車的碳排放,推動綠色出行。
四、發(fā)展趨勢
智慧交通系統(tǒng):智慧交通系統(tǒng)將從高速公路向城市交通領(lǐng)域延伸,提供更加精細(xì)化、智能化的交通管理解決方案。
自動駕駛技術(shù):自動駕駛技術(shù)將不斷成熟和普及,成為智慧出行的重要組成部分。
跨界融合:智慧出行行業(yè)將與旅游、物流等領(lǐng)域進(jìn)一步融合,形成更加多元化的服務(wù)模式。
數(shù)據(jù)驅(qū)動:大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)將在智慧出行中發(fā)揮更加重要的作用,推動行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。
綜上,智慧出行行業(yè)市場具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。在技術(shù)創(chuàng)新、政策推動以及消費者需求的共同作用下,智慧出行行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。
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