江淮汽車預(yù)計(jì)上半年凈利潤為4.8億元 汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年7月27日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1339 88
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江淮汽車預(yù)計(jì)2021年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.8億元左右。

江淮汽車預(yù)計(jì)上半年凈利潤為4.8億元

江淮汽車預(yù)計(jì)2021年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.8億元左右。業(yè)績變動(dòng)主要原因是：報(bào)告期內(nèi)公司主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，嚴(yán)格加強(qiáng)成本費(fèi)用管控，提升主營業(yè)務(wù)盈利能力，主營業(yè)務(wù)毛利增加約6.11億元;報(bào)告期內(nèi)因公司乘用車二工廠資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、位于丹霞路與青龍?zhí)堵方豢谖鞅眰?cè)的土地收儲(chǔ)影響導(dǎo)致資產(chǎn)處置收益較上年同期增加約2.55億元。

近年來，中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定, 在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長的帶動(dòng)下，零部件市場發(fā)展總體情況趨于良好，但是2020年由于疫情原因，2020年中國汽車零部件行業(yè)的市場規(guī)模有所下降，降至為4.12萬億元，同比下降3.7%。

全球汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)中中國汽車零部件企業(yè)達(dá)到了11家，特別是濰柴集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入了榜單的前十名，分別是華域汽車、濰柴集團(tuán)、海納川、均勝電子、寧德時(shí)代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團(tuán)、中策橡膠、中信戴卡、法士特。在這些數(shù)據(jù)中，濰柴集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)的總收益為2164.67億元，居世界百強(qiáng)第8位。

隨著中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴(kuò)大，我國汽車零部件行業(yè)得到了迅速發(fā)展，增長速度整體高于我國整車行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，我國汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬億元增長至2020年的4.57萬億元，年均復(fù)合增長率是7.2%，預(yù)計(jì)2021年我國汽車零部件銷售收入達(dá)4.9萬億元。

在我國，汽車零部件行業(yè)通過企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。因此，在我國汽車零部件供應(yīng)商已經(jīng)達(dá)到一級(jí)配套供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)，這說明我國在瓜分全球汽車零部件的利潤點(diǎn)上占比更加高。

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