國(guó)家政策加強(qiáng)電動(dòng)三輪車(chē)監(jiān)管 電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)深度調(diào)研

• 2021年9月4日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1155 74
• 繁體

“全國(guó)有14個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了對(duì)三輪車(chē)出行進(jìn)行限制的政策。對(duì)于這些城市來(lái)說(shuō)，快遞訂單在不斷增長(zhǎng)，末端物流運(yùn)送工具存在較大的缺口。

國(guó)家政策加強(qiáng)電動(dòng)三輪車(chē)監(jiān)管

“全國(guó)有14個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了對(duì)三輪車(chē)出行進(jìn)行限制的政策。對(duì)于這些城市來(lái)說(shuō)，快遞訂單在不斷增長(zhǎng)，末端物流運(yùn)送工具存在較大的缺口。目前很多城市在采用替代方案，一是通過(guò)兩輪車(chē)載貨，這種做法是違規(guī)的，同時(shí)也很危險(xiǎn);二是通過(guò)微面來(lái)載貨，而微面成本較高，也不夠靈活。城市末端物流配送這個(gè)風(fēng)口的痛點(diǎn)是非常明顯的，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇?！遍_(kāi)云汽車(chē)首席價(jià)值觀鄧元鋆近日在接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示。

隨著快遞行業(yè)的快速增長(zhǎng)，城市末端物流“最后一公里”配送極其火熱。但承擔(dān)末端配送重任的快遞三輪車(chē)長(zhǎng)期存在質(zhì)量參差不齊、安全系數(shù)低等問(wèn)題，“違規(guī)”三輪車(chē)出現(xiàn)在城市的大街小巷，這給城市交通治理和人身安全帶來(lái)潛在的威脅。目前，全國(guó)多個(gè)地區(qū)都出臺(tái)了生產(chǎn)資質(zhì)、3C認(rèn)證、工信部目錄車(chē)型和上牌等規(guī)范三輪車(chē)行業(yè)的政策。雖然仍無(wú)法杜絕道路上的一些“違規(guī)”三輪車(chē)，但電動(dòng)三輪車(chē)正在成為市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域的“重災(zāi)區(qū)”。

電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)銷量保持在850萬(wàn)輛～900萬(wàn)輛區(qū)間，同比略微出現(xiàn)小幅下滑。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月～11月，三輪車(chē)出口量為33萬(wàn)輛，同比增加約19.6%。相比于2015年出口29.57萬(wàn)輛，下降2.3%和電動(dòng)三輪車(chē)出口27.6萬(wàn)輛，下降6.8%的兩年下滑趨勢(shì)。

電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)滯漲之后，電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)一定幅度的下降，在整個(gè)電三輪車(chē)市場(chǎng)中，載貨車(chē)下滑比例最為嚴(yán)重，約為50%。電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)銷量達(dá)到波峰1000萬(wàn)輛，電動(dòng)三輪車(chē)下降至900萬(wàn)輛，電動(dòng)三輪車(chē)整體銷量受多方面因素而下降，但其中，規(guī)模TOP前10家電動(dòng)三輪車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)份額為50%左右，顯示出電三輪車(chē)的品牌控制能力已經(jīng)明顯的增強(qiáng)。

《2019-2025年中國(guó)休閑電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、電動(dòng)三輪車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀、電動(dòng)三輪車(chē)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。電動(dòng)三輪車(chē)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國(guó)休閑電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2019-2025年中國(guó)休閑電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  休閑電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了休閑電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、休閑電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)供需求狀況、休閑電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和休閑電動(dòng)三輪車(chē)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)休閑電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡