2021新能源城市行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2021年10月25日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1007 63
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新能源城市行業(yè)現(xiàn)狀如何?未來新能源城市發(fā)展前景怎么樣?新能源城市至少有兩類新能源利用具有良好條件。新能源城市消費量占能源消費總量的比重不小于3%，或新能源年利用量達到10萬噸標準煤?？衫玫男履茉粗饕ǔ菂^(qū)的太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能，以及城市區(qū)域

新能源城市行業(yè)現(xiàn)狀如何?未來新能源城市發(fā)展前景怎么樣?新能源城市至少有兩類新能源利用具有良好條件。新能源城市消費量占能源消費總量的比重不小于3%，或新能源年利用量達到10萬噸標準煤。可利用的新能源主要包括城區(qū)的太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能，以及城市區(qū)域消費的當?shù)厣a(chǎn)的其它可再生能源。新能源城市指標要求分別為：累計太陽能熱水器集熱面積達到100萬平方米，或人均太陽能集熱面積大于每千人360平方米;累計城市太陽能分布式光伏發(fā)裝機規(guī)模大于2萬千瓦。

2021新能源城市行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

新能源城市促進各類可再生能源及技術(shù)在城市推廣應用，重點推進太陽能熱利用和分布式太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、分布式風力發(fā)電、生物質(zhì)清潔燃料利用、城市生活垃圾能源化利用、地熱能及地表水和空氣能量利用、新能源動力交通等。促進適應新能源利用的技術(shù)進步，新能源城市建立適應新能源城市發(fā)展的管理體系和政策機制等。

新能源示范城市的申報主體為地級市和縣級市(不包括已申請綠色能源縣的縣級市)。副省級以上特大型城市可選擇其中的一個城區(qū)申請，新能源城市具備較大可再生能源利用潛力的產(chǎn)業(yè)園區(qū)可申報新能源示范園區(qū)。新能源示范城市由各省(區(qū)、市)能源主管部門統(tǒng)一組織申報。

中國新能源汽車城柳州范本大數(shù)據(jù)報告》發(fā)布，新能源城市產(chǎn)業(yè)如同那一江春水，孕育著勃勃生機，上汽通用五菱通過對用戶短途出行需求的深刻洞察，開創(chuàng)了小型新能源汽車藍海市場，新能源城市創(chuàng)新政企聯(lián)動機制，新能源城市攜手黨委、政府共同打造了產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、新能源城市出行便利化、生態(tài)人性化、新能源城市環(huán)保低碳化的城市新能源發(fā)展“五菱模式”。今年1-9月份，柳州乘用車電動化率累計達到了31.6%，超過北上廣深等一線城市，全國排名第一，現(xiàn)在，中國新能源汽車城已成為柳州一張嶄新的新能源城市。

國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)支持政策

北京、上海、廣東、江蘇、浙江等地出臺了推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)支持政策。據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。而截至今年上半年，這一指標已經(jīng)達到了將近10%。根據(jù)工業(yè)和信息化部的預測，今年全年，我國新能源汽車產(chǎn)銷有望實現(xiàn)200萬輛。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方力量，正在發(fā)揮各自的優(yōu)勢，以動力電池儲能項目、光儲充一體化充電站等形式向儲能領(lǐng)域擴張。

新能源汽車在新能源城市革命中扮演著舉足輕重的角色，隨著新一輪科技、產(chǎn)業(yè)革命的興起，新能源汽車也進入到了快車道，開始了全面發(fā)展階段，這也是各國政府面對能源改革，環(huán)境污染，氣候變化等眾多挑戰(zhàn)下的重要決策的結(jié)果。

新能源城市將成為發(fā)展重點

新能源城市是指在城市區(qū)域能源發(fā)展中充分利用當?shù)刎S富的太陽能、風能、地熱能、生物質(zhì)能等可再生能源，使可再生能源在能源消費中達到較高比例或較大利用規(guī)模的城市。

我國“新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”已編制完畢，在今后20~30年內(nèi)，我國傳統(tǒng)能源的主導地位仍難以改變，新能源城市只能起到補充作用，2040年以后，新能源地位才有可能發(fā)生根本改變，重點發(fā)展的新能源將是：核電、水電、風能、太陽能和生物質(zhì)能等。

此前我國提出2030年“碳達峰”，2060年“碳中和”，新能源城市即是大力發(fā)展新能源的一個重要信號?？稍偕茉粗酗L、水、光、核電等在加快發(fā)展替代化石能源。在使用端，交通運輸是化石能源最大的使用形式，因此新能源車的發(fā)展也是不容爭辯。車市向新能源化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識，不少企業(yè)都在向新能源行業(yè)轉(zhuǎn)型。

官方數(shù)據(jù)顯示新能源滲透率突破 10%。據(jù)乘聯(lián)會的預測，2021年國內(nèi)新能源城市目標或?qū)⑦_到預期。

《2021-2026年中國新能源城市行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》由中研普華研究院撰寫，新能源城市報告對我國新能源城市行業(yè)的供需狀況、新能源城市發(fā)展現(xiàn)狀、子新能源城市行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了新能源城市行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源城市行業(yè)的發(fā)展建議、新能源城市行業(yè)競爭力，以及新能源城市行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。新能源城市報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱中研研究院出版的《2021-2026年中國新能源城市行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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