出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 出租車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

• 2022年4月12日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1008 64
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中國(guó)出租車市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)速度約為3%，但是各地出租車數(shù)量基本都受地方政府?dāng)?shù)量的管制，數(shù)量變化不大。出租車行業(yè)分析指出，以出租車每人次運(yùn)行路程為10公里來計(jì)算，全國(guó)出租車的每人次單價(jià)在19-30元之間。

近日，某地交通局發(fā)布行業(yè)預(yù)警稱當(dāng)?shù)爻鲂惺袌?chǎng)已幾近飽和，也就意味著出行市場(chǎng)中的供方開始即將等于或大于需求數(shù)量。這一趨勢(shì)實(shí)際上不止發(fā)出預(yù)警的一地，而是在全國(guó)范圍內(nèi)的各個(gè)地方以不同程度正在上演著。

眾所周知，出行市場(chǎng)的供方，也就是網(wǎng)約車司機(jī)和巡游出租車司機(jī)基本都是處于自主經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)，自己出資，自己承擔(dān)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。如同其他行業(yè)領(lǐng)域一樣，一旦市場(chǎng)出現(xiàn)大量需求就會(huì)有大量經(jīng)營(yíng)者涌入;當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)飽和，收益下降就會(huì)有大量經(jīng)營(yíng)者退出。所以，出行市場(chǎng)的退出潮實(shí)際上已經(jīng)開始，并在不同地方開始顯現(xiàn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2019年，我國(guó)巡游出租車數(shù)量達(dá)139.16萬輛，同比增長(zhǎng)0.2%，年客運(yùn)量近347.89億人次，占城市客運(yùn)量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。目前，許多公眾選擇用手機(jī)召車，網(wǎng)約車因可為公眾提供多樣化差異性出行服務(wù)而備受青睞。

而越來越多巡游出租車司機(jī)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的網(wǎng)約功能越來越依賴。2020年以來，更多巡游出租車司機(jī)主要接單形式為網(wǎng)約接單。2020年3月，巡游出租車司機(jī)對(duì)平臺(tái)依賴時(shí)長(zhǎng)指數(shù)較疫情前平均水平增長(zhǎng)20%，且網(wǎng)約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展提上日程。

中國(guó)出租車市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)速度約為3%，但是各地出租車數(shù)量基本都受地方政府?dāng)?shù)量的管制，數(shù)量變化不大。出租車行業(yè)分析指出，以出租車每人次運(yùn)行路程為10公里來計(jì)算，全國(guó)出租車的每人次單價(jià)在19-30元之間。

出租車市場(chǎng)不會(huì)消失的，因?yàn)槌鲎廛囉蓢?guó)家統(tǒng)一監(jiān)管。所有車輛都有注冊(cè)。對(duì)乘客的安全保障最高。其次就是大部分出租車司機(jī)熟悉城市的每個(gè)角落，方便乘客及時(shí)送達(dá)。還有就是老年人與部分很少使用手機(jī)的人不會(huì)去選擇出租車以外的交通方式。

出租車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了一系列政策，加強(qiáng)了對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管，要求網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)許獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，經(jīng)營(yíng)車輛應(yīng)該取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，駕駛?cè)藛T需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，才能從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車活動(dòng)。此外，許多地方政府還出臺(tái)了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則，其中部分實(shí)施細(xì)則設(shè)置了司機(jī)戶籍、車輛軸距和排量等門檻。

近年來，交通運(yùn)輸部通過積極推動(dòng)運(yùn)價(jià)改革、規(guī)范網(wǎng)約車健康發(fā)展、推廣典型經(jīng)驗(yàn)等多項(xiàng)措施，不斷深化出租汽車行業(yè)改革，促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

出租汽車行業(yè)目前正處于服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進(jìn)了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)老樹新枝的增量變革。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)網(wǎng)約車消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng)，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國(guó)巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網(wǎng)約車實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

報(bào)告對(duì)全球的出租車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)出租車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是出租車經(jīng)營(yíng)、服務(wù)企業(yè)，管理、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前出租車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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