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      車載攝像頭行業(yè)發(fā)展分析 2025年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到241億美元

      • 2022年8月16日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1369 90
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      據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年全球車載攝像頭前裝市場(chǎng)規(guī)模約為122億美元,同比增長(zhǎng)67.12%,后裝市場(chǎng)規(guī)模約51億美元,同比減少12.07%。

      車載攝像頭行業(yè)發(fā)展分析

      目前車載攝像頭種類多樣,根據(jù)不同自動(dòng)駕駛功能及其在自動(dòng)駕駛汽車上的安裝位置,車載攝像頭可以分為前視、后視和側(cè)視、環(huán)視、內(nèi)置5大類型。其中前視攝像頭使用頻率最高,性能要求也相應(yīng)提高,通過廣角及普通視角攝像頭可實(shí)現(xiàn)包括前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等多重自動(dòng)駕駛功能;側(cè)視攝像頭代替后視鏡將成為趨勢(shì),以消除汽車后視鏡盲區(qū)的存在。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年全球車載攝像頭前裝市場(chǎng)規(guī)模約為122億美元,同比增長(zhǎng)67.12%,后裝市場(chǎng)規(guī)模約51億美元,同比減少12.07%。未來,隨著智能汽車滲透率的逐步提高,攝像頭將在工廠階段配置,后裝市場(chǎng)的比重將逐漸下降,預(yù)計(jì)至2026年,全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到355億美元。

      2020年全球平均搭載攝像頭數(shù)量約為2.2顆,預(yù)計(jì)隨著ADAS逐漸升級(jí)和加速滲透,疊加各車企硬件配臵冗余性高,車載攝像頭的量增將超預(yù)期,2030年平均單車搭載量有望達(dá)到8.9顆。

      目前全球車載攝像頭整體競(jìng)爭(zhēng)格局仍然較為分散,除松下市場(chǎng)份額在20%左右,其余主要供應(yīng)商的市場(chǎng)份額在8%至11%之間,未出現(xiàn)具備明顯優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商。由于車載攝像頭技術(shù)門檻整體相對(duì)較低,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商具有較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。憑借成本優(yōu)勢(shì)、服務(wù)反應(yīng)速度優(yōu)勢(shì)等,未來國(guó)內(nèi)供應(yīng)商份額有望逐步提升。

      據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)車載攝像頭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》分析

      從車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈的中、上游看,國(guó)內(nèi)廠家在車載鏡頭組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),在CMOS圖像傳感器(CIS)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力也有所提升。舜宇光學(xué)在車載攝像頭鏡頭市場(chǎng)中處于全球領(lǐng)先地位,車載鏡頭出貨量連續(xù)多年保持全球第一位,市場(chǎng)占有率超過30%。歐菲光2018年收購(gòu)富士天津,獲取1000多項(xiàng)鏡頭專利,同時(shí)打開車載鏡頭市場(chǎng)。車載攝像頭CMOS行業(yè)的絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者是美國(guó)企業(yè)OnSemi(安森美),市場(chǎng)占有率接近50%,在該領(lǐng)域市占率第二的美國(guó)豪威科技在2019年被我國(guó)上市公司韋爾股份收購(gòu)。

      車載攝像頭下游產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)集中度較高,由具有豐富技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的海外廠商主導(dǎo),國(guó)內(nèi)車載攝像頭廠商競(jìng)爭(zhēng)力有待提升。在視覺算法產(chǎn)品領(lǐng)域,以色列公司Mobileye的全球份額在70%以上。在模組封裝市場(chǎng),截止2018年,全球車載攝像頭行業(yè)市場(chǎng)份額前三為松下、法雷奧和富士通,全球CR3為41%,CR10為96%??傮w來看,目前國(guó)內(nèi)車載攝像頭廠商在下游產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力比較薄弱,部分非上市公司如北京經(jīng)緯恒潤(rùn)、廣州一谷電子等是車載攝像頭的供應(yīng)商。同時(shí),在消費(fèi)電子等領(lǐng)域領(lǐng)先的國(guó)內(nèi)攝像頭模組供應(yīng)商如舜宇光學(xué)、歐菲光、晶方科技等也開始進(jìn)入到車載攝像頭的領(lǐng)域。其中,舜宇光學(xué)的車載攝像頭模組部分產(chǎn)品2018年已經(jīng)開始量產(chǎn)。

      2025年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到241億美元

      汽車智能化將成為繼智能手機(jī)后另一個(gè)推動(dòng)攝像頭等領(lǐng)域增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。?jù)Allied Market Research數(shù)據(jù),全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模將有望于2025年達(dá)到241億美元,對(duì)應(yīng)2018-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.7%。

      未來,隨著無人駕駛汽車的商用、普及,數(shù)量將逐漸上升,同時(shí)帶動(dòng)車載攝像頭市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),自動(dòng)駕駛L2+級(jí)別都會(huì)陸續(xù)量產(chǎn),L4級(jí)別的車會(huì)更多的商業(yè)化。在《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》也有提出,到2025年,高度和完全自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場(chǎng)。

      想要了解更多車載攝像頭行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)車載攝像頭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》

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