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      2023年中國(guó)汽車?yán)刃袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及?競(jìng)爭(zhēng)格局

      汽車?yán)?,即汽車揚(yáng)聲器,是汽車的音響信號(hào)裝置,汽車揚(yáng)聲器主要為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器,由振動(dòng)系統(tǒng)、磁路系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)三個(gè)部分組成,工作原理涉及電磁學(xué)、振動(dòng)、聲學(xué)、熱學(xué)等多個(gè)物理領(lǐng)域,衡量揚(yáng)聲器品質(zhì)的性能指標(biāo)包括額定功率、額定阻抗、諧振頻率、頻率響應(yīng)范圍、Qts

      近年來(lái)全球汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,2022年全球汽車產(chǎn)量達(dá)8502萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,汽車?yán)茸鳛檐囕v上用于發(fā)出警告信號(hào)或產(chǎn)生聲音的一項(xiàng)重要的安全裝置,也迎來(lái)了黃金發(fā)展期,2022年全球汽車?yán)刃袠I(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)97.62億元。

      汽車?yán)?,即汽車揚(yáng)聲器,是汽車的音響信號(hào)裝置,汽車揚(yáng)聲器主要為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器,由振動(dòng)系統(tǒng)、磁路系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)三個(gè)部分組成,工作原理涉及電磁學(xué)、振動(dòng)、聲學(xué)、熱學(xué)等多個(gè)物理領(lǐng)域,衡量揚(yáng)聲器品質(zhì)的性能指標(biāo)包括額定功率、額定阻抗、諧振頻率、頻率響應(yīng)范圍、Qts(總品質(zhì)因數(shù)值,反映揚(yáng)聲器單元的瞬態(tài)響應(yīng)好壞)、指向性、靈敏度、失真等關(guān)鍵性能指標(biāo)。

      汽車揚(yáng)聲器按頻率可分為高頻、中頻、低頻、全頻揚(yáng)聲器,其中,高頻揚(yáng)聲器需要快速振動(dòng)且振動(dòng)幅度小,因此通常振膜輕薄堅(jiān)韌且口徑較小,其主要表現(xiàn)聲音的細(xì)節(jié),影響聲音的表現(xiàn)力;中頻作為人耳接受聲音信息的主要部分,人耳對(duì)其感覺(jué)更靈敏,要求中頻揚(yáng)聲器靈敏度高、失真小、指向性好,其特點(diǎn)在于還原人聲逼真、音色清晰有力、節(jié)奏感強(qiáng);由于低頻聲波的波長(zhǎng)較長(zhǎng),低頻揚(yáng)聲器通常采用大口徑設(shè)計(jì)滿足大位移、長(zhǎng)沖程的需求來(lái)產(chǎn)生豐滿、有力、震撼的低音效果;全頻揚(yáng)聲器則是能同時(shí)覆蓋低、中、高頻段的揚(yáng)聲器。

      汽車?yán)?/u>產(chǎn)業(yè)鏈

      汽車?yán)壬嫌卧牧现饕ń饘佟⑺芰?、電子元件、電線、零部件等,下游主要面向汽車市場(chǎng),隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,汽車?yán)犬a(chǎn)業(yè)鏈也在不斷演變和完善。

      汽車?yán)刃袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      中國(guó)自主汽車品牌也在這一時(shí)期走向了國(guó)際,標(biāo)志性事件是2010年8月,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司成功收購(gòu)福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權(quán),標(biāo)志著中國(guó)民族汽車工業(yè)正逐步參與世界競(jìng)爭(zhēng),改變世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局,2022年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%,下游市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,為汽車?yán)刃袠I(yè)帶來(lái)廣闊的增長(zhǎng)空間。

      作為從汽車內(nèi)部提升駕駛體驗(yàn)的重要部件,聲學(xué)系統(tǒng)呈現(xiàn)高端化的發(fā)展趨勢(shì),高功率、多通道、集成數(shù)字信號(hào)處理的功放正逐步在車載領(lǐng)域中得到應(yīng)用,未來(lái)全球汽車?yán)犬a(chǎn)品發(fā)展越來(lái)越具有高附加值和高技術(shù),高技術(shù)產(chǎn)品的比例將越來(lái)越高。

      從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,隨著中國(guó)汽車產(chǎn)量不斷增加以及交通安全監(jiān)管要求日益嚴(yán)格,近年來(lái),中國(guó)汽車?yán)仁袌?chǎng)快速增長(zhǎng),2022年中國(guó)汽車?yán)犬a(chǎn)量和需求量分別達(dá)24252.5萬(wàn)個(gè)和15212.6萬(wàn)個(gè),產(chǎn)品單價(jià)達(dá)18.72元/個(gè),市場(chǎng)規(guī)模達(dá)28.48億元,其中,乘用車市場(chǎng)占比高達(dá)88.7%,商用車市場(chǎng)僅占11.3%,隨著下游汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展,未來(lái)中國(guó)汽車?yán)仁袌?chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)2023年中國(guó)汽車?yán)刃袠I(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到30.81億元。

      根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車?yán)仁袌?chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析

      汽車?yán)刃袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

      受市場(chǎng)前景吸引,中國(guó)汽車?yán)刃袠I(yè)內(nèi)參與者眾多,既有國(guó)外巨頭也有中國(guó)的本土企業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,國(guó)外巨頭如德國(guó)的博世、美國(guó)的麥格納、日本的電裝等都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并在中國(guó)設(shè)立了生產(chǎn)基地或與本土企業(yè)合作,這些國(guó)外巨頭憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力,在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)了較大的份額,而中國(guó)的本土企業(yè)也在不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,努力搶占市場(chǎng)份額,如浙江豪聲電子科技股份有限公司、東莞市毅廷音響科技有限公司、蘇州上聲電子股份有限公司、共達(dá)電聲股份有限公司等等。

      代表企業(yè)分析——上聲電子

      蘇州上聲電子股份有限公司在中國(guó)蘇州(總部)巴西捷克德國(guó)墨西哥和美國(guó)共擁有約2400名高素質(zhì)員工,是全球的揚(yáng)聲器制造商之一。蘇州上聲成立于1992年6月,公司致力于運(yùn)用聲學(xué)技術(shù)提升駕車體驗(yàn),是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商,已融入國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車制造廠商的同步開發(fā)體系,公司擁有聲學(xué)產(chǎn)品系統(tǒng)方案及相關(guān)算法的研發(fā)設(shè)計(jì)能力,產(chǎn)品主要涵蓋車載揚(yáng)聲器系統(tǒng)車載功放及AVAS,能夠?yàn)榭蛻籼峁┤娴漠a(chǎn)品解決方案,2022年上聲電子營(yíng)業(yè)總收入達(dá)17.69億元,毛利潤(rùn)達(dá)3.58億元,毛利率為20.29%,從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看,2022年上聲電子營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于車載揚(yáng)聲器和車載功放,占比分別為78.14%和15.17%,從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看,2022年上聲電子營(yíng)業(yè)收入54.47%來(lái)自境內(nèi),42.07%來(lái)自境外。

      汽車?yán)刃袠I(yè)發(fā)展趨勢(shì)

      中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模龐大,而汽車是喇叭的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,汽車?yán)仁袌?chǎng)的需求也在持續(xù)增長(zhǎng),與此同時(shí),消費(fèi)者對(duì)汽車的安全性和舒適性的要求越來(lái)越高,這將進(jìn)一步推動(dòng)汽車?yán)仁袌?chǎng)的發(fā)展,同時(shí),隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車?yán)戎圃焐绦枰粩嗵岣弋a(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、加強(qiáng)品牌營(yíng)銷等,以在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,此外,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子化和智能化成為汽車?yán)仁袌?chǎng)的重要趨勢(shì)。新型的電子喇叭技術(shù)可以提供更清晰、更富有表現(xiàn)力的聲音效果,提高駕駛者的駕駛體驗(yàn)。另外,一些汽車?yán)冗€具備智能化功能,如自動(dòng)調(diào)節(jié)音量和根據(jù)交通情況發(fā)出不同的聲音信號(hào),以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

      了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)汽車?yán)仁袌?chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。


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