7月份港口煤炭交易價格持續(xù)上漲 2021全國煤炭價格走勢行情最新消息

• 2021年8月16日 HuangJiang來源：新浪 1018 64
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港口煤炭綜合交易價格持續(xù)上漲。7月30日，秦皇島港5500大卡、5000大卡、4500大卡動力煤綜合交易價格分別為每噸845元、773元和686元，比6月25日分別上漲26元、34元和38元。目前動力煤供不應求，不少電廠在煤炭競拍過程中經常有加價搶煤的現象。目前，除少數長期協(xié)議煤價

7月份港口煤炭交易價格持續(xù)上漲 2021全國煤炭價格走勢行情最新消息

近期，動力煤價格再次進入上行通道，進入八月份，陜西省6300大卡動力煤坑口價格已達到每噸870元，較七月初漲幅超10%; 港口5500大卡動力煤價格每噸接近1000元。夏季是煤炭行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，高溫天氣產生大量的用電需求，動力煤的消耗量也顯著增加。

港口煤炭綜合交易價格持續(xù)上漲。7月30日，秦皇島港5500大卡、5000大卡、4500大卡動力煤綜合交易價格分別為每噸845元、773元和686元，比6月25日分別上漲26元、34元和38元。

目前動力煤供不應求，不少電廠在煤炭競拍過程中經常有加價搶煤的現象。目前，除少數長期協(xié)議煤價之外，大部分煤企的坑口煤價已漲到每噸八九百元的歷史高位區(qū)間，而港口煤價因為疊加運費等因素漲幅更大。

7月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤生產同比降幅收窄，原油生產基本平穩(wěn)，天然氣生產增速有所放緩，電力生產增速加快。以2019年7月份為基期，原煤生產兩年平均增速下降，原油生產增長保持穩(wěn)定，天然氣、電力生產增長較快。

來源：國家統(tǒng)計局

原煤生產降幅收窄。7月份，生產原煤3.1億噸，同比下降3.3%，降幅比上月收窄1.7個百分點，比2019年同期下降6.9%，兩年平均下降3.5%，日均產量1013萬噸;進口煤炭3018萬噸，同比增長15.6%。1—7月份，生產原煤22.6億噸，同比增長4.9%，比2019年同期增長4.8%，兩年平均增長2.4%;進口煤炭16974萬噸，同比下降15.0%。

煤炭需求在增加,國際煤價高位運行;疊加“三西”主產地市場看好,煤價走高,港口煤價也很難獨善其身。下游電廠認為煤價高,保持剛性拉運;而煤價出現倒掛,貿易商減少供應,造成主要發(fā)運港口存煤減少,電廠存煤也在減少。

截止8月5日，全國重點電廠合計存煤5148萬噸，存煤數量較6月底減少了1649萬噸，同比減少3450萬噸。截止8月10日，南方沿海八省電廠合計存煤2276萬噸，存煤可用天數9.7天。夏季已經接近尾聲，煤價也出現很大幅下降;這時，到了電廠增補庫存的良好時節(jié)，預計從八月下旬開始，下游終端將增派船舶趕往北方港口拉運煤炭，掀起電煤搶運高峰。上游先進產能加快釋放，鐵路和港口發(fā)運回升至高位，而電廠積極拉運采購，促使沿海煤炭市場更加活躍。

未來一段時間，我國煤炭市場將呈現供需兩旺走勢。今年后四個月，“三西”煤炭產能加快釋放，疊加需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢，煤炭市場將更加活躍;而疫情、天氣等不確定因素對各大煤炭出口國帶來影響，印尼要求其國內煤炭企業(yè)執(zhí)行最低國內市場銷售義務，使本就出口緊張的資源量進一步收縮。

目前，印尼煤5500大卡動力煤到達南方市場的到岸價竟然高達1030元/噸，國際煤價的高位運行，助推了沿海電廠對國內煤炭需求采購數量的增加。未來國內煤炭價格走勢將持續(xù)高位運行。

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