我國的化工企業(yè)多為大型國有企業(yè)或小型民營企業(yè),對物流的認識并不成熟,“大而全”、“小而全”的企業(yè)管理理念仍占主流,但是近年來由于物流市場的開放,國外物流商進入中國,很多企業(yè)開始意識到借助第三方物流可以降低成本,尤其是在化工行業(yè),因為化工產(chǎn)業(yè)對倉儲和運
我國正處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段,部分石油和化工產(chǎn)品仍有較大增長空間,民營企業(yè)應(yīng)找好切入點,充分參與到石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中來。成品油、鉀肥等細分行業(yè)、烯烴、部分有機原料等缺口仍較大的產(chǎn)品、天然氣、輕烴等低碳新材料、新型專用種化學(xué)品等高端產(chǎn)品,將是具有較大增長空間的領(lǐng)域?! ∥覈ば袠I(yè)年物流總額在4萬億元左右,且增長速度很快,但行業(yè)物流效率較低、成本偏高。國內(nèi)的化工物流園去,大多數(shù)物流服務(wù)是各個化工企業(yè)自營,客觀上造成了企業(yè)物流成本高,效率低下。整個第三方物流市場還相當(dāng)分散,市場集中度低,而且第三方物流企業(yè)設(shè)施簡單,功能單一,不能形成完整的物流供應(yīng)鏈,無法提供完備的第三方物流服務(wù)。這些現(xiàn)象,都影響了我國化工物流園的發(fā)展。
物流尤其是化工物流是化工產(chǎn)業(yè)的附屬產(chǎn)業(yè),是為化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供增值服務(wù)的,所以化工物流園區(qū)的形成和發(fā)展是依托于周邊化工產(chǎn)業(yè)鏈或化工集群的發(fā)展,物流園區(qū)中物流設(shè)施的建設(shè)要與化工生產(chǎn)相適應(yīng),以免造成設(shè)備的浪費。同時要大幅增加第三方物流服務(wù)提供商的比例。
我國的化工企業(yè)多為大型國有企業(yè)或小型民營企業(yè),對物流的認識并不成熟,“大而全”、“小而全”的企業(yè)管理理念仍占主流,但是近年來由于物流市場的開放,國外物流商進入中國,很多企業(yè)開始意識到借助第三方物流可以降低成本,尤其是在化工行業(yè),因為化工產(chǎn)業(yè)對倉儲和運輸?shù)募夹g(shù)和設(shè)備要求特殊,由企業(yè)本身建設(shè)并承擔(dān)物流任務(wù)的成本是巨額的,所以在建設(shè)化工物流園區(qū)時,應(yīng)多引進優(yōu)秀的第三方化工物流服務(wù)提供商。
2021我國化工行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢
碳中和目標下化工行業(yè)的發(fā)展趨勢?;ば袠I(yè)作為承接自然界原料和下游終端消費品的重要紐帶,每年貢獻了全球4%的碳排放,年排放接近15億噸/年。在能耗雙控的政策背景下,單噸生產(chǎn)能耗更高的化工產(chǎn)品將率先面臨產(chǎn)能重新調(diào)整的挑戰(zhàn)。在新項目審批難度加大和落后項目陸續(xù)退出的大環(huán)境下,行業(yè)內(nèi)的眾多落后產(chǎn)能或?qū)⒂捎谏a(chǎn)設(shè)備和單位能耗指標限制而受到發(fā)展制約,但從長期角度看,雙碳政策或?qū)⑼苿有乱惠喕ば袠I(yè)的供給側(cè)改革,落后產(chǎn)能的出清將促進行業(yè)集中度進一步提升。
化工三大原料中,煤炭是我國最為豐富的資源。為了降低對原油的依賴程度,以煤為原料的煤化工近十年發(fā)展較為迅速,目前我國現(xiàn)代煤化工的產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)可觀,煤化工產(chǎn)品主要分為煤制油、煤制天然氣、煤制烯烴、煤制甲醇、煤制乙二醇等,截至2019年,我國已建成煤制油產(chǎn)能921萬噸、煤制氣產(chǎn)能51億立方米、煤制烯烴產(chǎn)能1.362萬噸、煤制甲醇6.000萬噸左右、煤制乙二醇產(chǎn)能 478 萬噸。(中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《煤炭工業(yè)“十四五”現(xiàn)代煤化工發(fā)展指導(dǎo)意見(征求意見稿)》中披露數(shù)據(jù))
現(xiàn)階段我國煤化工領(lǐng)域主要面臨傳統(tǒng)產(chǎn)能嚴重過剩的風(fēng)險,而高端產(chǎn)品技術(shù)難以突破,未來碳中和政策壓力將推動現(xiàn)代煤化工走高端化、清潔化、市場化路線。通過帶有約束條件的發(fā)展優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),一方面將不斷提升工藝技術(shù)水平,降能減排,減少碳排放相關(guān)成本;另一方面,向下延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)品附加值,降低單位產(chǎn)值的能耗成本。因此將利好具有技術(shù)優(yōu)勢及擁有全產(chǎn)業(yè)鏈、可以獲得產(chǎn)品高附加值的企業(yè)。應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)有項目的創(chuàng)造潛力,同時引進國際國內(nèi)的新工藝、新技術(shù),聚焦核心技術(shù)攻關(guān),把產(chǎn)品創(chuàng)新作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的龍頭,提升產(chǎn)品價值鏈。
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2021-2025年中國化工物流園行業(yè)深度研究與投資發(fā)展前景預(yù)測報告
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