全球航運危機難解除或直接影響國際貿(mào)易 航運金融發(fā)展趨勢預(yù)測

• 2021年8月27日 lianglong來源：中研網(wǎng)整理 1009 64
• 繁體

據(jù)財聯(lián)社消息顯示，自今年以來，南美洲深受全球航運中斷和干旱天氣影響，這或?qū)⒍髿⒛厦乐薜娜忸惓隹?。目前，全球航運危機尚未解除，集裝箱仍是“一箱難求”，且貨運價格一路上漲。

全球航運危機難解除或直接影響國際貿(mào)易

據(jù)財聯(lián)社消息顯示，自今年以來，南美洲深受全球航運中斷和干旱天氣影響，這或?qū)⒍髿⒛厦乐薜娜忸惓隹?。目前，全球航運危機尚未解除，集裝箱仍是“一箱難求”，且貨運價格一路上漲。如下圖所示，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)自今年以來一路飆升。總部位于巴西的全球第二大牛肉生產(chǎn)商Marfrig Global Foods(MGF)表示，由于冷凍柜和貨輪空間不足，導(dǎo)致該公司今年第二季度利潤率將降至3.5%，遠低于同期的13.9% 。我國對于航運金融尤為重視，近期，國家明確積極穩(wěn)妥發(fā)展航運金融服務(wù)和多種融資方式，給中國航運金融的發(fā)展創(chuàng)造了機會。國家大力將上海發(fā)展為國際航運中心和金融中心為中國發(fā)展航運金融提供了寶貴的實踐機會。

航運金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位，對國際航運市場的發(fā)展有著重要影響。狹義，航運金融是航運企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機構(gòu)從事融資、保險、資金結(jié)算、航運價格衍生產(chǎn)品等。廣義，根據(jù)對產(chǎn)業(yè)金融的研究，航運金融是指基于"航運資源資本化、航運資產(chǎn)資本化、航運未來收益及產(chǎn)權(quán)資本化"原則，以航運業(yè)為平臺，航運產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)、政府等進行融資、投資、金融服務(wù)等經(jīng)濟活動而產(chǎn)生的一系列與此相關(guān)業(yè)務(wù)總稱，這些業(yè)務(wù)可以解決航運資金融通、航運資源整合、航運價值放大。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國醫(yī)療器械行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》分析

航運金融是指航運企業(yè)運作過程中發(fā)生的融資、保險、貨幣保管、兌換、結(jié)算等經(jīng)濟活動而產(chǎn)生的一系列相關(guān)業(yè)務(wù)的總稱。從全球的角度來看，航運業(yè)作為一個技術(shù)與資本都高度密集的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展與該國的金融資本支持是密不可分的。如果沒有本國的金融資本長期穩(wěn)定的支持，在航運業(yè)這樣一個高度周期波動性的行業(yè)中，航運公司很難獲得長期持續(xù)性的發(fā)展。國外發(fā)達國家特別是歐美的資本市場經(jīng)過幾百年的發(fā)展已日趨成熟，航運金融作為金融市場的重要的組成部分發(fā)展的比較完善。

航運金融發(fā)展趨勢預(yù)測

航運金融不僅在國際金融市場中具有舉足輕重的地位，而且對國際航運市場的發(fā)展有著重要影響。航運金融的出現(xiàn)是由航運業(yè)本身特點所決定的。航運金融的出現(xiàn)可以解決航運企業(yè)資金不足和風(fēng)險等問題，從而促進航運產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。航運金融中的融資業(yè)務(wù)能為航運業(yè)提供巨大的資金支持;

2019年世界新船價格指數(shù)總體保持2017年以來的增長態(tài)勢，年末新船價格指數(shù)為130點，環(huán)比持平。世界造船業(yè)三大指標總體呈現(xiàn)"一升兩降"態(tài)勢。其中，造船完工量9899萬載重噸、3281萬修正總噸，與2018年同期相比分別增長23.6%、8.6%;新接訂單量6440萬載重噸、2545萬修正總噸，同比分別下降16.2%、12.2%;年底手持訂單量分別為18637萬載重噸、7660萬修正總噸，同比分別下降10.2%、4.1%。中國的需求大概是1/3，即2500億美元，船舶航運業(yè)里面租賃的滲透率比較低，占30%左右，每年在船舶租賃市場上規(guī)模大概是750億美元左右。

航運金融經(jīng)過一個多世紀的發(fā)展，各類業(yè)務(wù)已發(fā)展比較成熟，已形成了一批比較專業(yè)的服務(wù)機構(gòu)。航運金融的業(yè)務(wù)主要包括：海上保險、船舶融資、資金結(jié)算、航運價格衍生產(chǎn)品等。從事航運金融的主體主要有航運企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機構(gòu)。航運金融的發(fā)展和國際航運中心的建設(shè)相輔相成，有著密切的聯(lián)系。如紐約、香港、東京、倫敦、新加坡等五大國際航運中心都是著名的國際航運金融中心。

未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多航運金融行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國醫(yī)療器械行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年版航運金融項目可行性研究咨詢報告

  《2020-2025年版航運金融項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告。報告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水1...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡