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      2022中國智能交通應(yīng)用現(xiàn)狀及市場空間預(yù)測

      • 2022年4月29日 HuangJiang來源:新浪 564 31
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      2018-2020年,我國智慧交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元,呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長期,智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

      智慧交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系,從而建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

      2022中國智能交通應(yīng)用現(xiàn)狀及市場空間預(yù)測

      近年來,中國交通智能化水平正持續(xù)提升,互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快,智能交通已經(jīng)成為中國智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。目前,中國智能交通主要分為三個領(lǐng)域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。

      根據(jù)中國智慧交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況,2018-2020年,我國智慧交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元,呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長期,智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

      城市智能交通系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)施和集成應(yīng)用上面已經(jīng)取得了顯著的成效,首先智能交通已經(jīng)逐步完善,在很多國家級大型活動和峰會當(dāng)中都凸顯了智能交通系統(tǒng)起到的作用,同時在日常我們百姓出行、車路協(xié)同等方面在城市的快速發(fā)展過程當(dāng)中表現(xiàn)出一定的效果。智能交通已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。

      根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》顯示:

      政府大力推進(jìn)與城市積極性高漲,智慧交通行業(yè)迎來爆發(fā)式增長。預(yù)計到2030年中國城市智慧交通市場規(guī)模將達(dá)到117327億元,2022-2030年復(fù)合增長率為12.6%。

      自動駕駛參與到智慧交通中能夠顯著提升交通安全性,降低事故發(fā)生率;有效緩解交通擁堵,改善城市交通環(huán)境;為公共服務(wù)降本增效,提高生產(chǎn)和運營效率;助力“碳達(dá)峰、碳中和”。

      智慧交通承載的使命決定了政府的主導(dǎo)性,企業(yè)是推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提供運營服務(wù)的主體。解決方案遵循“單車智能+車路協(xié)同”最優(yōu)解路線,具備豐富城市場景理解與落地經(jīng)驗,同時具備城市管理者視角的自動駕駛企業(yè)是與政府合力建設(shè)智慧交通的首選。

      代表性企業(yè)中百度集團起步早,圍繞自動駕駛、智慧交通多點布局;蘑菇車聯(lián)擁有“車路云一體化”全棧解決方案,商業(yè)化落地規(guī)模大、速度快;華為硬件能力突出,在交管領(lǐng)域經(jīng)驗豐富;騰訊(00700)以數(shù)字孿生軟件能力為核心,為交通管理提供工具。

      2021年智慧交通投資額達(dá)到153.91億元,創(chuàng)歷史新高。自動駕駛公司積極擁抱智慧交通產(chǎn)業(yè),頭部初創(chuàng)自動駕駛公司大部分進(jìn)入到C+輪次,小馬智行、蘑菇車聯(lián)、文遠(yuǎn)知行、智加科技、momenta估值達(dá)到百億人民幣級別。

      在相關(guān)領(lǐng)域,無論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展,都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境,智能交通市場大有可為。隨著PPP項目的大力推行,智能交通項目的運作從以前的單兵作戰(zhàn),向各領(lǐng)先技術(shù)企業(yè)各資本投資商聯(lián)合集群作戰(zhàn)方向發(fā)展,雖然項目越做越大,但反而投資價值越來越高,系統(tǒng)集成度越來越高,技術(shù)壁壘越來越少,這無疑為智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能。

      新一代綜合交通運輸與智能交通技術(shù)體系,為實施國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,提供高效、可持續(xù)的綜合交通運輸系統(tǒng)支撐。車只是智能交通體系的一個重要元素,卻不是全部。自動駕駛汽車,本質(zhì)上都是要實現(xiàn)智能交通,以提升整體交通效率、提高安全系數(shù)和提升出行體驗。

      《2022-2026年中國智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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