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      中國行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      2022年新能源汽車銷量分析 預(yù)計四季度新能源汽車產(chǎn)銷分析

      • 2022年10月27日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1113 71
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      中國汽車工業(yè)協(xié)會15日發(fā)布信息統(tǒng)計顯示,10年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷總量持續(xù)保持全球第一。數(shù)據(jù)顯示,2012年我國新能源汽車銷量為1.3萬輛,2021年銷量已經(jīng)達(dá)到352萬輛,年均增長超過86%,2022年新能源汽車銷量有望達(dá)到650萬輛。

      2022年新能源汽車銷量分析

      中國汽車工業(yè)協(xié)會15日發(fā)布信息統(tǒng)計顯示,10年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷總量持續(xù)保持全球第一。汽車消費(fèi)零售總額從2012年的2.4萬億元,增長至2021年的4.4萬億元;2021年,汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入超過8萬億元,達(dá)到8.7萬億元,實(shí)現(xiàn)利潤5306億元。數(shù)據(jù)顯示,2012年我國新能源汽車銷量為1.3萬輛,2021年銷量已經(jīng)達(dá)到352萬輛,年均增長超過86%,2022年新能源汽車銷量有望達(dá)到650萬輛。

      根據(jù)報告研究顯示,中國汽車市場尚未真正進(jìn)入純電時代,受到電池全球汽車戰(zhàn)略定位及品類創(chuàng)新服務(wù)團(tuán)隊發(fā)布《全球新能源汽車品類趨勢研究報告》。本次報告深入分析純電動車品類、混動車品類和新能源銷售模式,識別新能源市場主流汽車品牌的戰(zhàn)略隱患。經(jīng)歷五年的發(fā)展和沉淀,中國新能源汽車市場正處于百年不遇的變革前沿,新生品牌產(chǎn)品不斷入場,新型銷售模式輪番崛起。報告指出,新能源汽車市場增長背后的關(guān)鍵力量仍是品類創(chuàng)新。行業(yè)混戰(zhàn)之下車企更需理性加持,從真正解決消費(fèi)者痛點(diǎn)角度出發(fā),進(jìn)行品類創(chuàng)新,形成差異化認(rèn)知,以達(dá)到破局關(guān)鍵成本影響,以價格段劃分的“啞鈴型”市場結(jié)構(gòu)不會長久,“紡錘形”才是行業(yè)終態(tài)。長期來看,8萬-25萬才是未來主流市場。

      據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示:

      新能源汽車相關(guān)政策解讀

      商務(wù)部等17部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。政策明確,支持新能源汽車購買使用。促進(jìn)跨區(qū)域自由流通,破除新能源汽車市場地方保護(hù),各地區(qū)不得設(shè)定本地新能源汽車車型備案目錄,不得對新能源汽車產(chǎn)品銷售及消費(fèi)補(bǔ)貼設(shè)定不合理車輛參數(shù)指標(biāo)。支持新能源汽車消費(fèi),研究免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期問題。

      深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,鼓勵有條件的地方出臺下鄉(xiāng)支持政策,引導(dǎo)企業(yè)加大活動優(yōu)惠力度,促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用。積極支持充電設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。

      國務(wù)院辦公廳26日印發(fā)《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點(diǎn)任務(wù)分工方案》(下稱“《方案》”)。其中提出,繼續(xù)深化利率市場化改革,發(fā)揮存款利率市場化調(diào)整機(jī)制作用,釋放貸款市場報價利率(LPR)形成機(jī)制改革效能,促進(jìn)降低企業(yè)融資和個人消費(fèi)信貸成本?!斗桨浮诽岢?,落實(shí)好階段性減征部分乘用車購置稅、延續(xù)免征新能源汽車購置稅、放寬二手車遷入限制等政策。具體而言,延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車輛購置稅政策,組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)和汽車“品牌向上”系列活動,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi)。

      據(jù)統(tǒng)計,2012年,我國汽車銷量1931萬輛,2021年達(dá)到2628萬輛,比2012年增長36.1%。10年來,汽車銷量年均增長3.5%,年均銷量超過2000萬輛,穩(wěn)居全球第一。其中,2021年新能源汽車銷量達(dá)到352萬輛,10年來年均增長超過86%。

      預(yù)計四季度新能源汽車產(chǎn)銷分析

      近日,多地出臺新一輪政策,投入“真金白銀”支持新能源汽車消費(fèi)。專家認(rèn)為,隨著政策落地顯效,預(yù)計四季度新能源汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長。北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清表示,出臺政策支持新能源汽車消費(fèi),是刺激消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的重要手段,有利于提振新能源汽車市場信心,同時帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)回暖。無錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長吳琦表示,各地出臺新能源汽車消費(fèi)政策、強(qiáng)化促消費(fèi)舉措,有利于推動前期各項舉措落地生效,為推動消費(fèi)回暖和拉動經(jīng)濟(jì)增長奠定基礎(chǔ)。

      未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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