監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)5.7% 集裝箱吞吐量75.4萬(wàn)標(biāo)箱

• 2022年11月10日 LiuMingYue來(lái)源：國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 1106 71
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根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示，11月9日，國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1063.2萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.95%;全國(guó)高速公路貨車(chē)通行727.13萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.16%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3588.7萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。

監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)5.7%

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示，11月9日，國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1063.2萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.95%;全國(guó)高速公路貨車(chē)通行727.13萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.16%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3588.7萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。

集裝箱吞吐量75.4萬(wàn)標(biāo)箱

數(shù)據(jù)顯示，完成集裝箱吞吐量75.4萬(wàn)標(biāo)箱，環(huán)比下降9.9%;民航保障貨運(yùn)航班753班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班533班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班220班)，環(huán)比下降0.5%;

郵政快遞攬收量約3.22億件，環(huán)比下降4.5%;投遞量約3.3億件，環(huán)比下降1.8%。

港口物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是什么

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，振興港口、發(fā)展運(yùn)輸業(yè)，要把握好定位，增強(qiáng)適配性，堅(jiān)持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，推動(dòng)港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)相得益彰、互促共進(jìn)，更好服務(wù)建設(shè)西部陸海新通道、共建“一帶一路”。

中國(guó)港口物流吞吐量為76.4億噸，比去年同期增長(zhǎng)13.2%。港口物流園對(duì)外貿(mào)易占通過(guò)港口貨物總量的30%，約為23.6億噸。這一數(shù)字較去年同期增長(zhǎng)9.2%，較2019年同期增長(zhǎng)11.53%。今年頭六個(gè)月，貨柜吞吐量亦較去年同期增長(zhǎng)15%，達(dá)1.38億標(biāo)準(zhǔn)箱。過(guò)去6個(gè)月貨物和集裝箱吞吐量的激增，反映了中國(guó)貿(mào)易的快速增長(zhǎng)。

海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)出口同比增長(zhǎng)38.6%，達(dá)到1.52萬(wàn)億美元，而進(jìn)口同比增長(zhǎng)36%，達(dá)到1.27萬(wàn)億美元。港口物流園其中浙江省的寧波-舟山港貨運(yùn)吞吐量最大，占中國(guó)外貿(mào)貨物總吞吐量的12%以上。緊隨其后的是山東省的青島港和上海港，分別處理了10%和8.7%的進(jìn)出口。

港口物流園包括珠江三角洲幾個(gè)港口在內(nèi)的深圳港報(bào)告指出，盡管其最繁忙的鹽田港在爆發(fā)疫情后于第二季度關(guān)閉了三周，但總港口物流吞吐量同比增長(zhǎng)23.4%，達(dá)到1.01億噸。

作為全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，港口物流集貨運(yùn)集散、貿(mào)易出口等重任于一身，對(duì)于帶動(dòng)區(qū)域性的地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著巨大的力量。

我國(guó)港口物流建設(shè)發(fā)展要注重新時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略的影響，以促進(jìn)行業(yè)整體發(fā)展水平提升為目標(biāo)，探尋港口物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

港口物流的開(kāi)展，不可避免地將港口與航運(yùn)企業(yè)聯(lián)系在一起，只有港航加強(qiáng)合作，才能滿(mǎn)足港口物流的形成與運(yùn)行，港口與航運(yùn)企業(yè)才能在發(fā)展物流中真正發(fā)揮自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)港口物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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