物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

• 2022年11月24日 WuAoYan來(lái)源：電腦報(bào) 523 28
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物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程，比如，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(AGVS)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如

近年來(lái)，快遞、電商、煙草、機(jī)場(chǎng)等各行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)智能化、自動(dòng)化升級(jí)改造的需求持續(xù)增加，并積極通過(guò)應(yīng)用智能化、自動(dòng)化的物流系統(tǒng)提升運(yùn)行效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。隨著快遞物流和電子商務(wù)行業(yè)的業(yè)務(wù)量迅速提升，智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程，比如，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(AGVS)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如GPS)等。

物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過(guò)程。

根據(jù)中國(guó)物流信息中心公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)社會(huì)物流總額335.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.2%，兩年年均增長(zhǎng)6.2%，增速恢復(fù)至正常年份平均水平。我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用也保持整體增加趨勢(shì)，2021年社會(huì)物流總費(fèi)用16.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%。

物流自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量眾多，業(yè)務(wù)重點(diǎn)和盈利模式不盡相同，常見(jiàn)的業(yè)務(wù)模式大致有四種：物流系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)咨詢、物流設(shè)備研制和物流軟件開(kāi)發(fā)。

物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

近年來(lái)，新型交通基礎(chǔ)設(shè)施、自動(dòng)駕駛與智能航運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、電子單證、快遞無(wú)人機(jī)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化需求強(qiáng)烈，物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展廣闊。

縱觀中國(guó)物流業(yè)，其中的方方面面的確與其他發(fā)達(dá)國(guó)家有著一定差距。具體來(lái)說(shuō)，在倉(cāng)儲(chǔ)空置率方面，中國(guó)為11.3%，美國(guó)為5.6%;在物流自動(dòng)化率方面，中國(guó)為20%，而部分發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)到了80%。

物流行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，在推動(dòng)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)的供給側(cè)改革中發(fā)揮著重要作用。2015年以來(lái)，國(guó)家各級(jí)政府機(jī)構(gòu)先后出臺(tái)了各種鼓勵(lì)物流行業(yè)向智能化、智慧化發(fā)展的政策，并積極鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行物流模式的創(chuàng)新。2017年7月出臺(tái)的《關(guān)于印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知》中，更是將智慧物流上升到了“引導(dǎo)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革動(dòng)力”的高度。

隨著工業(yè)化推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，工業(yè)物流運(yùn)行模式發(fā)生深刻變化。工業(yè)企業(yè)加快資源整合、流程改造，采取包括分離分立、合資合作、全面外包多種方式分離外包物流功能。在一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策引導(dǎo)下，商貿(mào)物流加快發(fā)展。一是生產(chǎn)資料流通企業(yè)和傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)增加儲(chǔ)存、加工、配送、網(wǎng)上交易等物流功能。二是大型連鎖零售企業(yè)強(qiáng)化物流系統(tǒng)。三是網(wǎng)購(gòu)物流“爆炸式”增長(zhǎng)。四是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村物流集中釋放。各類企業(yè)深化兼并重組，通過(guò)兼并重組，行業(yè)資源得到有效整合，企業(yè)規(guī)模迅速壯大。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成...

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