新能源汽車產(chǎn)銷及新能源乘用車零售量數(shù)據(jù)分析 預(yù)測(cè)2023年新能源汽車銷量分析

• 曾燕 2022年12月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1498 99
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新能源汽車產(chǎn)銷及新能源乘用車零售量如何?中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1至11月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)25%。

新能源汽車產(chǎn)銷及新能源乘用車零售量數(shù)據(jù)分析

新能源汽車產(chǎn)銷及新能源乘用車零售量如何?中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1至11月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)25%。

12月8日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月新能源乘用車零售量為503萬輛，同比增長(zhǎng)100.1%。其中，11月新能源乘用車零售量達(dá)59.8萬輛，同比增長(zhǎng)58.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。

“新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不是替代關(guān)系，在可預(yù)見的未來兩者都有較大的市場(chǎng)空間?！?2月14日，國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明在2022中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇上表示，“從宏觀角度來講，我們國(guó)家未來5億-6億輛汽車保有量能源供給形勢(shì)應(yīng)該是多元化的，有油、氣，甚至有酒精汽油、電動(dòng)車等，各種方式才是最安全的一種形式。”

當(dāng)前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵窗口期,消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)健康對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。為此,中汽協(xié)建議,汽車市場(chǎng)仍需要持續(xù)不斷進(jìn)行政策促進(jìn),從而深入挖掘并進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

雖然不少人對(duì)12月份的汽車整體銷量略顯擔(dān)憂,但業(yè)內(nèi)普遍看好新能源汽車的年底銷量。隨著持續(xù)13年的新能源補(bǔ)貼政策即將退出,各大車企通過保價(jià)鎖單、購車補(bǔ)貼加大促銷。中汽協(xié)表示,今年全年我國(guó)新能源汽車銷量有望超過670萬輛,同比增長(zhǎng)90.3%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

中汽協(xié)12月13日公布數(shù)據(jù)顯示，2022年11月新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。

2022年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.8%。

2022年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。

2022年11月，在新能源汽車主要品種中，與上月相比，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷微降，其余兩類產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比，上述三大類繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

2022年1-11月，在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

報(bào)道稱，受疫情散發(fā)、半導(dǎo)體短缺、原材料價(jià)格上漲等多重不利因素影響，今年我國(guó)車市在壓力中前行。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1~11月我國(guó)汽車總銷量約2430.2萬輛，同比微增3.3%。但新能源汽車一直保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為推動(dòng)車市增長(zhǎng)的“主引擎”。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車前11個(gè)月累計(jì)銷量為606.7萬輛，同比增長(zhǎng)1倍以上，市場(chǎng)占有率也達(dá)到25%。值得一提的是，這一數(shù)字已超越《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》中明確的“在2025年新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%”的目標(biāo)。

未來中國(guó)新能源車分析

隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策的取消進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，消費(fèi)者搶抓最后的窗口期。報(bào)道稱，連日來新能源汽車品牌門店客流持續(xù)增長(zhǎng)。而在政策紅利和年底銷量沖刺的疊加作用下，各家車企也紛紛加碼促銷力度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自10月下旬以來，特斯拉、AITO問界、零跑等多個(gè)品牌下調(diào)售價(jià)或推出購車補(bǔ)貼，近期吉利、小鵬等更多品牌新能源車型加入“保價(jià)搶銷量”。

值得注意的是，按照現(xiàn)行的2022年中國(guó)國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策，插電混動(dòng)車每輛補(bǔ)貼4800元，純電車型每輛補(bǔ)貼最高達(dá)12600元。補(bǔ)貼退出是否會(huì)給新能源車市帶來沖擊，車企如何合理地將成本壓力傳導(dǎo)至消費(fèi)端，或?qū)⒊蔀槊髂暌患径溶嚻竺媾R的共同課題。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示：“雖然新能源補(bǔ)貼面臨退出，但我們發(fā)展新能源車形成的綜合的新能源汽車消費(fèi)環(huán)境體系仍將對(duì)新能源車發(fā)展奠定良好的環(huán)境基礎(chǔ)，未來中國(guó)新能源車將持續(xù)高增長(zhǎng)?！?/p>

預(yù)測(cè)2023年新能源汽車銷量分析

根據(jù)財(cái)政部等四部門發(fā)布的政策,國(guó)家新能源汽車購置補(bǔ)貼將于今年12月31日到期。“雖然新能源汽車補(bǔ)貼將于年底退出,但明年將繼續(xù)延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策,同時(shí)在包括路權(quán)等非財(cái)政手段作用下,新能源汽車市場(chǎng)依然向好?！贝迻|樹預(yù)測(cè),2023年我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到840萬輛,同比增長(zhǎng)30%以上;而據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),銷量為900萬輛,有望同比增長(zhǎng)35%,更為樂觀。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)新能源汽車行業(yè)的供需狀況、新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源汽車行業(yè)的發(fā)展建議、新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。新能源汽車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，新能源汽車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、新能源汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源汽車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的新能源汽車行業(yè)全景圖。

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  2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

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