即時配送市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測2023

• 黃文玉 2023年1月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 889 55
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即時配送，即為依托社會化庫存，可滿足45分鐘內(nèi)送達要求的配送方式，是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。

疫情之下，快遞越來越慢，已經(jīng)習(xí)慣快速配送的消費者并不因此放慢消費，而是轉(zhuǎn)向了新零售業(yè)態(tài)。即時零售異軍突起，即時配送迎來高速增長期。

我國即時配送市場增長迅猛，2022年即時配送訂單預(yù)計超過400億單，同比增長30%左右，市場規(guī)模約2000億元。據(jù)悉，相關(guān)部門正加強系統(tǒng)謀劃和總體部署，進一步促進即時配送市場健康有序發(fā)展。當(dāng)前，美團配送、達達快送、順豐同城等均加快深耕即時配送領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)預(yù)計，市場需求加上政策利好，即時配送領(lǐng)域有望進一步擴容提質(zhì)。

即時配送，即為依托社會化庫存，可滿足45分鐘內(nèi)送達要求的配送方式，是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。傳統(tǒng)物流可以一天甚至三四天后送到，不一定要人對人的交易，可以包裹扔來扔去，放在籃子里、包里，可以讓物主自己到物業(yè)取，也形成了從倉儲-配送站-快遞-用戶的鏈條，結(jié)構(gòu)規(guī)則、可以規(guī)劃，而即時配送面對的則是呈社會化分布的倉儲，需求更多樣化、本地化，是離散的、突發(fā)的、社會化庫存的。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國即時配送市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

在線外賣巨頭/商超零售巨頭：目前即時配送在在線餐飲外賣行業(yè)、商超新零售生鮮品類應(yīng)用最為廣泛，這些平臺一般擁有自建物流團隊以保證配送質(zhì)量，但人力成本高，新興即時物流平臺的眾包模式可彌補這一不足之處。京東與達達合并、餓了么與點我達戰(zhàn)略合作，發(fā)揮物流層面的協(xié)同效應(yīng)。

隨著中國居民人均可支配收入規(guī)模的增長，人們的消費能力逐漸提升，同時帶動了即時配送的快速發(fā)展。2021年中國居民人均可支配收入規(guī)模3.2萬元/年，同比增長4.7%;2022年中國居民人均可支配收入規(guī)模3.5萬元/年，同比增長9.1%。

即時配送行業(yè)市場現(xiàn)狀

新興即時物流平臺：新興即時配送物流平臺頻受資本青睞，閃送在此期間完成B到C+輪投資、戰(zhàn)略投資，點我達完成C到D輪投資，達達完成B到D輪投資，與京東到家合并。熱錢的涌入，進一步加快市場發(fā)展，對單量的高頻需求使其不斷被在線外賣巨頭和商超零售巨頭收編。

從我國即時配送用戶規(guī)模走勢來看，2014年到2021年，中國即時物流用戶規(guī)模從1.24億人增長到6.33億人，CAGR為26.2%，即時物流從最初依托餐飲外賣場景出現(xiàn)并快速發(fā)展，服務(wù)范圍逐漸從餐飲擴展至商超、日用、醫(yī)藥等零售品類，并進一步向非標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)擴展。

近年來消費者對飲食便捷化需求不斷提升，外賣產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2015至2020年，我國外賣行業(yè)市場規(guī)模由1348億元快速增長到6646億元，年復(fù)合增長率達37.6%，預(yù)計未來幾年將持續(xù)增長，在2023年增至12449億元。

用戶點餐訂單可直接推到蜂鳥系統(tǒng);訂單信息通過蜂鳥系統(tǒng)直接推送給指定的本地第三方配送團隊;團隊接單后，由后臺調(diào)度系統(tǒng)派單并規(guī)劃最佳路線，團隊送餐員前往商戶取餐;最后完成商品的物理轉(zhuǎn)移，完成整個配送鏈條，從而完成線上到線下的O2O閉環(huán)。核心的蜂鳥系統(tǒng)，包括一個中央管理臺和分散在各位配送員手機上的app。該系統(tǒng)具備人員管理、訂單管理、賬單管理等功能。管理者在蜂鳥系統(tǒng)上可以匯總配送員的業(yè)績、建立專屬于調(diào)度員的自動化調(diào)度方案、5分鐘就可以結(jié)完一天的帳。

38.4%的消費者由于忘帶物品，使用過跑腿取送;37.3%的消費者使用跑腿幫買東西;此外，幫排隊(26.7%)、送文件(19.2%)等需求也逐漸增多。

2021年-2022年，我國相繼出臺若干項支持即時物流發(fā)展的政策措施，旨在推動線下與線上高度融合發(fā)展，促進模式創(chuàng)新和市場要素精準(zhǔn)配置，完善末端配送體系，提升末端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。跑腿作為同城服務(wù)行業(yè)增速最快的新興賽道之一，在應(yīng)對多元化消費需求中迭代發(fā)展，即時物流相關(guān)政策措施的實施將進一步促進跑腿經(jīng)濟多元化發(fā)展。

《中國物流與采購》雜志通過廣泛深入的市場調(diào)研，收集大量相關(guān)數(shù)據(jù)進行綜合整理和研究分析，于11月15日正式發(fā)布“2021即時配送ToplO”榜單。從榮登“2021即時配送綜合排名ToplO”榜單的十家企業(yè)綜合得分可以看出，經(jīng)過了數(shù)年的發(fā)展，即時配送這一賽道的頭部格局已經(jīng)形成，頭部玩家繼續(xù)保持動態(tài)平衡。

即時配送行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

據(jù)央視財經(jīng)報道，目前國內(nèi)即時配送用戶規(guī)模超過4億，并且新冠肺炎疫情大大壓縮了商家與用戶對即時配送的認知與使用教育過程，處于高速跑道上的即時配送正在盡情擁抱怦然心動的“黃金十年”。

隨著時代發(fā)展，消費者的多樣化需求，即時配送的服務(wù)未來會更加講究服務(wù)和效率。從“送外賣”到“送萬物”，即時配送年訂單量超200億。近年即時配送行業(yè)從快速增長期逐步進入成熟發(fā)展期，市場規(guī)模增速趨于穩(wěn)定。

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